El FBI estudia añadir a los alborotadores del Capitolio a la lista de exclusión aérea, mientras la TSA aumenta la seguridad en los aeropuertos de DC antes de la inauguración
La búsqueda de sospechosos relacionados con el motín del Capitolio se extiende por todo el país
{{#rendered}} {{/rendered}}El FBI confirmó el martes que estaba estudiando la posibilidad de incluir a personas relacionadas con la insurrección en el Capitolio de Estados Unidos en una lista de exclusión aérea antes de la investidura presidencial prevista en Washington, D.C., la próxima semana.
En una conferencia de prensa celebrada en D.C., Steven M. D'Antuono, Subdirector Encargado de la Oficina de Campo de Washington del FBI, describió cómo sus agentes, analistas y el resto del personal del FBI de su oficina y de todo el país están trabajando para examinar los vídeos, entrevistar a los testigos e identificar a las personas que hay que detener tras los actos de violencia que se produjeron en la capital del país el 6 de enero.
Dijo que el FBI está recopilando activamente información de inteligencia con socios de las fuerzas de seguridad que trabajan conjuntamente con la oficina del fiscal federal en funciones Michael Sherwin en D.C. para elaborar una imagen de lo que ocurrió aquel día.
{{#rendered}} {{/rendered}}"En cuanto a la lista de exclusión aérea, examinamos todas las herramientas y técnicas que podemos utilizar dentro del FBI y es algo que estamos estudiando activamente", añadió D'Antuono, respondiendo a la pregunta de un periodista sobre la lista sin dar más detalles.
Era la primera vez que un funcionario del FBI reconocía públicamente que la agencia estaba sopesando si añadir a los alborotadores de Washington D.C. a la lista de exclusión aérea, que mantienen la agencia y la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA).
{{#rendered}} {{/rendered}}En una declaración a Fox News el miércoles, un portavoz del FBI confirmó que el FBI "seguirá nominando a sujetos predicados a la lista federal de vigilancia del terrorismo, según proceda, de acuerdo con las leyes y políticas vigentes". El Centro de Detección de Terroristas (TSC) del FBI seguirá evaluando todas las nominaciones a la lista de vigilancia para asegurarse de que cumplen los criterios exigidos para ser incluidos en ella.
"Si se considera que un individuo constituye una amenaza inmediata para otros pasajeros de la aerolínea o para el avión, las agencias y las fuerzas de seguridad locales del aeropuerto tienen jurisdicción para detener o arrestar al individuo, lo que le impediría efectivamente volar", añade la declaración.
El líder de la minoría en el Senado , Chuck Schumer, demócrata de Nueva York, pidió el martes al FBI y a la TSA que incluyeran en la lista de exclusión aérea a las personas que entraron en el edificio del Capitolio de Estados Unidos.
{{#rendered}} {{/rendered}}"Nos preocupa que estas personas vuelvan a subir a los aviones y cometan más actos violentos", declaró en una conferencia de prensa en Nueva York.
En una declaración publicada el lunes, la TSA dijo que sigue en alerta máxima tras los sucesos del Capitolio de EE.UU. del 6 de enero y que continúa empleando "múltiples capas de seguridad que se ven y que no se ven."
Los viajeros notarán una presencia policial y canina adicional en tres aeropuertos de la zona de Washington, D.C.: el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington, el Aeropuerto Internacional de Washington Dulles y el Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore-Washington, dijo el portavoz de la TSA, R. Carter Langston.
{{#rendered}} {{/rendered}}Manifestantes violentos irrumpen en el Capitolio, el miércoles 6 de enero de 2021, en Washington. (AP Photo/John Minchillo)
La TSA dijo que las personas que ya están en la lista de exclusión aérea no recibirán tarjeta de embarque y no podrán volar.
El representante demócrata Peter DeFazio, presidente de la Comisión de Transportes de la Cámara de Representantes, también pidió el lunes al administrador de la FAA, Steve Dickson, que "ayude a proteger la seguridad de las tripulaciones de las aerolíneas y de los pasajeros en medio de los disturbios civiles en la capital de la Nación, y que limite la posibilidad de que los vuelos comerciales se utilicen como medio de transporte masivo a Washington D.C. para nuevos actos de violencia relacionados con la toma de posesión".
{{#rendered}} {{/rendered}}Una portavoz de la Administración Federal de Aviación (FAA) declinó hacer comentarios a Fox News sobre la lista de exclusión aérea, remitiendo todas las preguntas al FBI y a la TSA.
Dickson también hizo una declaración reciente sobre el comportamiento indisciplinado de los pasajeros y la seguridad de los vuelos, cuando circularon por Internet vídeos en los que supuestamente se expulsaba de los vuelos a partidarios de Trump tras los disturbios de Washington D.C.
"Como antiguo capitán de aerolínea, puedo atestiguar por experiencia de primera mano que la principal responsabilidad de la tripulación de cabina es garantizar la seguridad de todos los pasajeros. Espero que todos los pasajeros sigan las instrucciones de los miembros de la tripulación, que existen para su seguridad y la seguridad del vuelo", dijo.
{{#rendered}} {{/rendered}}Algunos informes de los medios de comunicación afirmaron que la aerolínea retiró a los pasajeros que ya habían pasado los controles de la TSA y embarcado en los vuelos antes del despegue por infringir supuestamente las políticas que exigen mascarillas durante la pandemia de coronavirus y las restricciones sobre el consumo de alcohol.
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La FAA supervisa y hace un seguimiento en tiempo real de todos los vuelos comerciales de pasajeros, y existen mecanismos de información para que los miembros de la tripulación identifiquen cualquier problema de seguridad que pueda surgir durante el vuelo, incluido el comportamiento indisciplinado de los pasajeros, que puede distraer, perturbar y amenazar la capacidad de los miembros de la tripulación para llevar a cabo sus funciones clave de seguridad, dijo Dickson.
{{#rendered}} {{/rendered}}La FAA "emprenderá enérgicas acciones coercitivas contra cualquiera que ponga en peligro la seguridad de un vuelo, con penas que van desde multas monetarias a penas de cárcel", añadió. Las sanciones para los pasajeros que interfieran, agredan físicamente o amenacen con agredir físicamente a la tripulación de un avión o a cualquier otra persona que se encuentre en él ya se enfrentan a multas de hasta 35.000 dólares y penas de prisión.
En los seis primeros días transcurridos desde los disturbios de Washington D.C., el FBI ha abierto más de 160 expedientes, que D'Antuono describió como "sólo la punta del iceberg", mientras el FBI continúa su "investigación a toda marcha y 24 horas al día, 7 días a la semana" sobre lo ocurrido.
El FBI ha recibido más de 100.000 piezas de medios digitales tras sus peticiones iniciales de pistas, fotos y vídeos.
{{#rendered}} {{/rendered}}Simpatizantes de Trump se reúnen frente al Capitolio, el miércoles 6 de enero de 2021, en Washington. (AP Photo/John Minchillo)
Sherwin detalló cómo la búsqueda de sospechosos se extiende por todo el país. Dijo que la oficina del fiscal del distrito de Washington D.C. buscó inicialmente la acusación más sencilla para presentarla lo antes posible, la mayoría de las cuales eran casos de delitos menores de allanamiento, además de delitos graves de agresión y posesión de armas. Los fiscales siguen buscando acusaciones para casos de delitos graves más importantes, desde desórdenes civiles a posesión de artefactos destructivos, pasando por posesión de armas semiautomáticas ilegales en el distrito.
"Quiero aclarar un concepto erróneo: Esto es sólo el principio", dijo Sherwin. "Después de que se presenten estos cargos penales a través de la denuncia penal que nos permite - que permite a las fuerzas de seguridad de todo Estados Unidos detener a personas desde Dallas a Arkansas a Nashville a Cleveland a Jacksonville. Eso es lo que ha ocurrido en los últimos días".
"Independientemente de si se trató de una simple intrusión en el Capitolio o de si alguien colocó una bomba de tubo, se le acusará y se le encontrará", añadió. Además de su esfuerzo por identificar a quienes irrumpieron en el edificio del Capitolio, el FBI sigue buscando al sospechoso o sospechosos responsables de colocar bombas de tubo en las oficinas de los comités nacionales republicano y demócrata en D.C. el 6 de enero.
{{#rendered}} {{/rendered}}Cuando las fuerzas del orden rastrearon la zona en medio de la amenaza explosiva, los agentes encontraron aparcada frente al Capitolio una camioneta pick-up cargada de armas, así como tarros Mason llenos de gasolina y otros suministros para crear al menos 11 cócteles molotov.
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El martes, un gran jurado de Washington acusó a un sospechoso, un hombre de Alabama propietario del camión, de 17 cargos relacionados con armas, la acusación más grave hasta la fecha en relación con los disturbios de aquel día.
{{#rendered}} {{/rendered}}Sherwin dijo que los fiscales siguen reuniendo pruebas que demuestran que los agentes entablaron combates cuerpo a cuerpo con algunas personas dentro del Capitolio y que se utilizó gas lacrimógeno contra la policía del Capitolio y agentes federales, así como contra algunos alborotadores. Dijo que se han asignado fiscales a las fuerzas de choque que se centran en los cargos de sedición, así como en las agresiones contra funcionarios y miembros de los medios de comunicación.