Florida El avión podría haber empezado a desintegrarse antes del accidente en el que murieron 9 personas: NTSB
Tom Chapman, miembro de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, ha dicho que los investigadores están centrándose especialmente en las condiciones meteorológicas y ha señalado que hay indicios de que el Learjet que se estrelló en el sur de Florida se estaba desintegrando.
Entre las nueve personas que fallecieron el domingo cuando un jet privado se estrelló en un barrio del sur de Florida se encuentran un joven de 20 años que aspiraba a ser piloto de línea aérea y una pareja de Texas que viajaba con sus dos hijos pequeños.
El Learjet 60 despegó del Aeropuerto Internacional de Bergstrom, en Austin, sobre las 10:37 de la mañana y se dirigía a North Eleuthera, en las Bahamas, cuando se estrelló en el condado de Palm Beach poco antes de la 1 de la tarde, lo que provocó la muerte de todos los que iban a bordo.
Los investigadores federales dijeron el lunes que las condiciones meteorológicas son un «punto clave» de la investigación, después de que la tripulación informara de formación de hielo y turbulencias moderadas a unos 35 000 pies, poco antes de que el avión perdiera altitud rápidamente.
UN JET PRIVADO CON 9 PERSONAS A BORDO SE ESTRELLA A SOLO UNAS MILLAS DE MAR-A-LAGO te cuento
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte también ha dicho que hay indicios preliminares de que el avión podría haber empezado a desintegrarse antes del impacto.
Un Learjet 60 se estrelló en un barrio del sur de Florida , el domingo por la tarde (Servicio de Bomberos y Rescate del condado de Palm Beach)
Aún no se ha determinado la causa del accidente.
Mientras los investigadores tratan de averiguar qué provocó el accidente mortal, empiezan a salir a la luz detalles sobre algunas de las nueve personas que iban a bordo.
Nathalia Gadelha Filgueiras, 20 años
Nathalia Gadelha Filgueiras era una aspirante a piloto comercial del condado de Palm Beach que se sacó la licencia de piloto privado a los 17 años, antes incluso de sacarse el carné de conducir. Filgueiras se formó en la academia de aviación de su instituto y más tarde se graduó en la escuela de vuelo American Flyers.
En la foto, Nathalia Gadelha aparece de pie junto a una avioneta el 3 de octubre de 2024. (Threads/ itsnatfilg)
Jeff Gregory, 55 años
Jeff Gregory, de 55 años, era el piloto al mando, según informó el diario «New York Post ».
Adam Robinson, 45
Adam Robinson era un Austin, Texas, emprendedor tecnológico y padre entregado que viajaba con su mujer, Helen Sharp, y sus dos hijos pequeños.
En un comunicado conjunto, las familias recordaron a Adam y Helen por su «calidez, generosidad y don para hacer que la gente se sintiera bienvenida», y dijeron que su relación era «la historia de amor que durará para siempre».
De izquierda a derecha, Helen Sharp, Charlie Robinson, de 2 años, Emma Robinson, de 4, y Adam Robinson posan para una foto familiar. Esta familia de cuatro miembros fue una de las nueve víctimas mortales del accidente de un Learjet 60 en el condado de Palm Beach, Florida, el 1 de noviembre de 2026. (Cortesía de las familias Robinson, Sharp, Reed, Fehr y Cetina a través de Red Banyan)
Robinson fue « CEO » y cofundador de Retention.com, y también dirigió RB2B y Moltsets.
Retention.com, RB2B y Moltsets han publicado el siguiente comunicado tras la muerte de Robinson:
«Estamos desconsolados por la pérdida de Adam Robinson, nuestro CEO y cofundador, su mujer Helen y sus dos hijos pequeños, que fallecieron en un trágico accidente aéreo en el condado de Palm Beach, Florida, el 1 de noviembre de 2026.
«Adam era mucho más que nuestro CEO. Era un amigo, un mentor y un líder audaz y sin pelos en la lengua que vivió la vida al máximo. Se preocupaba mucho por la gente que le rodeaba y aportaba energía y convicción a todo lo que hacía. Su pérdida se siente profundamente en todo nuestro equipo y en la comunidad tecnológica, y juntos lamentamos esta gran pérdida.
«Nuestros pensamientos están con Adam y Helen, con sus familias y seres queridos, y con todas las personas afectadas por el accidente. Pedimos que se respete su privacidad en estos momentos tan difíciles.
«Ahora mismo, en Retention.com, RB2B y Moltsets, nuestra prioridad es apoyar a nuestros empleados y a la familia de Adam y Helen. Estamos muy agradecidos por la amabilidad y el apoyo que les han brindado a ellos y a nuestro equipo».
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Helen Sharp, 40
Helen Sharp era una emprendedora, alfarera y dueña de una empresa de relaciones públicas que viajaba con su marido, Adam Robinson, y sus hijos.
Su familia recordó a Helen y Adam como unos padres entregados cuya generosidad conmovía a quienes les rodeaban, y afirmó que su pérdida «la sentirán profundamente todos aquellos que les querían y a quienes ellos también querían».
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Emma Robinson, 4 años
Emma Robinson, de cuatro años, viajaba con sus padres, Adam Robinson y Helen Sharp, y con su hermano pequeño, Charlie.
Emma y Charlie «eran la luz de sus vidas», dijeron las familias en un comunicado conjunto.
Charlie Robinson, 2
Charlie Robinson, de dos años, viajaba con sus padres y su hermana mayor, Emma.
Las familias recordaban a Charlie y a Emma como el centro de la vida de sus padres.
Rachael Reed
Rachael Reed viajaba con Charmi Fehr, con quien estaba construyendo una vida llena de «alegría y aventuras», según han dicho sus familias.
«Desde el momento en que se conocieron, se entregaron por completo el uno al otro y a la vida que estaban construyendo», dijeron las familias. «Son muy queridos y los echaremos de menos muchísimo».
Charmi Fehr
Charmi Fehr viajaba con Rachael Reed cuando se estrelló el avión.
Sus familias recordaban a los dos como «llenos de alegría y espíritu aventurero» y decían que «amaban a su gente con toda su alma, sin reservas y sin dudarlo ni un segundo».
Charmi Fehr y Rachael Reed fueron dos de los siete pasajeros que fallecieron cuando un Learjet 60 se estrelló en el condado de Palm Beach, Florida, el 1 de noviembre de 2026. Sus familias las recordaban como personas «llenas de alegría y espíritu aventurero». (Cortesía de las familias Robinson, Sharp, Reed, Fehr y Cetina a través de Red Banyan)
Anita Maria Cetina
Anita Maria Cetina cuidaba de Emma y Charlie y se la consideraba parte de la familia Robinson-Sharp.
«Nos dejó un legado de amor incondicional y devoción», dijeron las familias.
Anita Maria Cetina, que cuidaba de Emma y Charlie Robinson, fue una de las víctimas mortales del accidente del Learjet ocurrido el 1 de noviembre en el condado de Palm Beach, Florida. La familia dijo que Cetina cuidaba de los niños «con ternura y devoción» y que era «una auténtica parte de la familia». (Cortesía de las familias Robinson, Sharp, Reed, Fehr y Cetina a través de Red Banyan)
Upper Jet, la empresa que operaba el Learjet, se negó a confirmar la identidad del capitán cuando Fox News Digital se puso en contacto con ellos, y remitió las preguntas sobre el accidente a los investigadores federales.
«Queremos expresar nuestras condolencias a todos los afectados por el catastrófico suceso de ayer, 1 de noviembre de 2026», ha declarado Thomas Noetzel, director de operaciones de Upper Jet, en un comunicado. «Nuestros pensamientos están con todos los afectados por esta tragedia».
Un Learjet 60 se estrelló el domingo por la tarde en un barrio del sur de Florida , provocando una enorme bola de fuego a solo nueve millas de Mar-a-Lago. (Aki Kuusisto vía Storyful)
Noetzel dijo que la empresa está colaborando con las autoridades locales, estatales y federales, y que la información sobre el accidente la darían la NTSB y otras autoridades.
La tripulación del Learjet informó de que se había encontrado con una ligera capa de hielo transparente y turbulencias moderadas poco antes del accidente. Tras pedir permiso para ascender de 35 000 pies a 37 000 pies, la tripulación declaró una emergencia cuando la aeronave empezó a perder altitud rápidamente.
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«Estamos en una situación de exceso de velocidad, en descenso», dijo la tripulación a los controladores aéreos, según explicó el lunes Tom Chapman, miembro de la NTSB.
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Al menos una persona que estaba en tierra sufrió una lesión en una pierna, mientras que los restos del avión quedaron esparcidos por campos de béisbol, locales comerciales y viviendas.
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La Oficina de Seguridad en el Transporte de la Administración de Seguridad en el Transporte ( FAA ) está colaborando con la NTSB en la investigación.
Fox News Emma Bussey, Bonny Chu y Stephen Sorace, de Digital, han colaborado en este reportaje.
