La ciudad de Nueva York recibe una subvención de emergencia de 25 millones de dólares para financiar estaciones de recarga de bicicletas eléctricas tras una serie de incendios
En un reciente incendio relacionado con una bicicleta eléctrica en Nueva York murieron 4 personas y otras 3 resultaron heridas
{{#rendered}} {{/rendered}}- Los incendios de baterías de bicicletas eléctricas han asolado la ciudad de Nueva York en los últimos meses, incluido un reciente incendio en el que murieron cuatro personas y otras tres resultaron heridas.
- El gobierno de Estados Unidos concedió a la ciudad de Nueva York una subvención de emergencia de 25 millones de dólares para aumentar la cantidad de estaciones de recarga en toda la ciudad.
- El alcalde de Nueva York, Eric Adams, quiere aumentar el número de cargadores para que los propietarios de bicicletas eléctricas no tengan que cargar los vehículos en sus apartamentos.
Tras una serie de incendios relacionados con baterías defectuosas de bicicletas eléctricas, incluido un reciente incendio que se cobró cuatro vidas, las autoridades de la ciudad de Nueva York anunciaron el domingo que van a recibir una subvención de emergencia de 25 millones de dólares del gobierno federal para financiar decenas de estaciones de carga en toda la ciudad.
El alcalde Eric Adams espera que las estaciones proporcionen una forma más segura de recargar las baterías de litio utilizadas para alimentar sus bicicletas a los repartidores, que dependen de las bicicletas eléctricas para realizar eficazmente su trabajo.
"Esto significa que los residentes ya no tendrán que cargar las bicicletas eléctricas en sus apartamentos, lo que nos parece extremadamente peligroso, sobre todo cuando se cargan durante la noche", dijo Adams en una conferencia de prensa el domingo. Estaba flanqueado por los dos senadores del estado que ayudaron a conseguir la financiación del US. Departamento de Transportes.
{{#rendered}} {{/rendered}}El anuncio se produce después de que una batería de iones de litio se incendiara y arrasara una tienda de bicicletas eléctricas en el barrio chino de Manhattan. El fuego y el denso humo se propagaron a los apartamentos situados encima de la tienda, matando a cuatro personas e hiriendo a otras tres, entre ellas un bombero que acudió al lugar.
En los días posteriores, las autoridades de Nueva York solicitaron la ayuda del público para acabar con las tiendas de bicicletas eléctricas inseguras y los bomberos emitieron al menos 10 citaciones a tiendas por manipulación inadecuada de las baterías.
{{#rendered}} {{/rendered}}Un motorista se detiene a mirar un montón de bicicletas eléctricas tras un incendio en Chinatown, que según las autoridades comenzó en una tienda de bicicletas eléctricas y se propagó a los apartamentos de los pisos superiores, el 20 de junio de 2023, en Nueva York. (AP Photo/Bebeto Matthews, Archivo)
Los funcionarios municipales dijeron que ya habían multado a la tienda por sus prácticas de recarga de bicicletas eléctricas, aunque, al parecer, los inspectores no comprobaron si la tienda vendía baterías reacondicionadas en una visita reciente.
Según las nuevas directrices, los bomberos deberán responder a las quejas sobre baterías de bicicletas eléctricas en un plazo de 12 horas, en lugar de los tres días de la política anterior.
CÓMO LAS E-BIKES ESTÁN EXPLOTANDO Y MATANDO GENTE
{{#rendered}} {{/rendered}}En la ciudad de Nueva York se han producido este año más de 100 incendios y 13 muertes relacionadas con las bicicletas eléctricas, más del doble del número total de víctimas mortales del año pasado, según las autoridades.
La ciudad ha emitido casi 500 citaciones relacionadas con las bicicletas eléctricas, que pueden dar lugar a multas de entre 1.000 y 5.000 dólares.
Las pilas pueden recalentarse si están defectuosas o mal cargadas.
{{#rendered}} {{/rendered}}Adams había anunciado en marzo que la ciudad estaba trabajando para establecer estaciones de recarga. La subvención financiaría unas 170 unidades de carga iniciales en unos 50 lugares.
El senador por Nueva York Chuck Schumer, líder de la mayoría en el Senado, dijo que las estaciones de carga demostraban "una nueva esperanza" para evitar "estos incendios que se originan por baterías y cargadores de iones de litio de mala calidad fabricados en China", dijo durante la conferencia de prensa.
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{{#rendered}} {{/rendered}}La senadora Kirsten Gillibrand dijo que ella y Schumer estaban trabajando en una legislación para establecer normas de seguridad para las baterías.
"Si se aprobara", dijo, "retiraría del mercado las pilas fabricadas incorrectamente".