Muere un niño de 1 año en un coche caliente en Carolina del Norte, el décimo niño en EE.UU. este año: informe

Al menos 10 niños han muerto en vehículos calientes en todo el país este año, según una organización sin ánimo de lucro que hace un seguimiento de las muertes en vehículos calientes.

Una niña de 1 año de Carolina del Norte murió el viernes tras permanecer en el interior de un coche caliente, lo que la convierte en al menos la décima niña de todo el país que muere en un vehículo sobrecalentado este año, según un grupo que hace un seguimiento de esas muertes. 

La niña murió en Mebane, a unas 32 millas al este de Greensboro, dijo Kids and Car Safety. Era la cuarta niña que moría en circunstancias similares esta semana, según la organización sin ánimo de lucro. 

Los agentes de policía de Mebane recibieron una llamada poco antes de las 12:25 sobre una parada cardiaca, informó FOX 8. Al llegar, estaban practicando la reanimación cardiopulmonar a la niña. Al parecer, el padre de la niña la dejó en el vehículo. 

Los investigadores no han determinado cuánto tiempo llevaba el niño dentro. Hasta el viernes por la tarde no se habían presentado cargos. 

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Asientos para niños montados en un monovolumen. Una niña de 1 año de Carolina del Norte murió el viernes tras permanecer en un vehículo caliente. (iStock)

Las temperaturas alcanzaron hasta 90 grados en la zona, según informes locales. 

La muerte se produjo después de que otro niño de 1 año de Georgia muriera tras ser encontrado el jueves sin responder en un coche en Danielsville, a 145 km al este de Atlanta. 

Desde 1990, más de 1.000 niños han muerto en coches calientes, según la organización sin ánimo de lucro. Otros 7.300 sobrevivieron con diversos tipos de lesiones. 

"Desgraciadamente, éste es otro ejemplo más de por qué es sumamente importante disponer cuanto antes de una tecnología eficaz de detección de ocupantes como equipamiento de serie en todos los vehículos", declaró en un comunicado Janette Fennell, fundadora y presidenta de Kids and Car Safety. 

El grupo observó que en una abrumadora mayoría de muertes en coches calientes estaba implicado un "progenitor cariñoso y responsable que abandonó al niño sin saberlo."

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