La policía intensifica sus esfuerzos en todo el país para frenar las carreras callejeras ilegales y fomentar las alternativas legales

El aumento de las carreras callejeras ilegales durante la pandemia no se ha frenado.

Pero tampoco ha habido respuesta por parte de las fuerzas del orden, mientras que otros grupos están fomentando formas legales de carreras. 

"Conduzco literalmente de cero a 330 millas por hora en unos 3,6 segundos", dijo Antron Brown, piloto profesional de dragsters de la National Hot Rod Association. 

Brown sabía que quería ser piloto de carreras profesional desde que era niño y veía a su padre y a su tío correr y construir coches. 

Vio tanto el lado legal como el ilegal de las carreras. 

"Algunos de mis amigos murieron corriendo en motos de calle", dijo Brown. "Mi padre y mi tío venían del mundo del automóvil, donde vieron a algunos de sus amigos, ya sabes, no salir adelante".

La NHRA ofrece un Programa Legal Callejero para que el público participe en carreras de aceleración, en las que participan dos coches en un entorno controlado. 

"Son coches con matrícula, registro, neumáticos DOT, que pueden venir a cualquiera de nuestros 115 circuitos miembros de la NHRA", dijo Evan Jonat, vicepresidente de eventos en directo de la NHRA. "Pueden perseguir la velocidad. Pueden hacerlo de forma segura".

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Eso es distinto de las carreras callejeras ilegales, en las que algunos conductores se lanzan a toda velocidad por la vía pública o se apoderan de los cruces para hacer "donuts".

"En el extremo más extremo, hay víctimas mortales", dijo el teniente Daryl Rhodes, de la División de Tráfico del Departamento de Policía Metropolitana de Las Vegas. 

"Y en el otro extremo, son las molestias, el ruido, el humo, son los ciudadanos normales que intentan ir del punto A al punto B los que se ven retenidos en estos cruces", dijo el teniente Rhodes. 

Las Vegas está intentando solucionar el problema con su nuevo equipo RAID: Detalle de Aprehensión e Intervención en Carreras.  

Es una unidad dedicada a detener a conductores peligrosos.

Algunos agentes serán destinados a tiempo completo a investigar las carreras callejeras.

"No es sólo cosa de Las Vegas. Esto ocurre en todo el país. Lo vemos en todas partes", dijo el teniente Rhodes. "Las fuerzas de seguridad de todo el país tienen que hacer frente a este aumento o a esta popularidad de estas tomas".

Otros departamentos de policía de todo el país se asocian con circuitos de velocidad para sacar a los corredores de las vías públicas y presentar opciones de carreras seguras a personas que no están tan familiarizadas con el sector.

Esto incluye Vence al calor que está en al menos nueve estados, entre ellos Florida, Luisiana y Texas, y Llévalo a la Pista en Colorado.

También en Colorado, la policía de Denver utiliza helicópteros para vigilar las carreras ilegales.

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Y en la ciudad de Nueva York, los legisladores propusieron autorizar a la ciudad a operar sus propios radares de velocidad durante la noche y los fines de semana en puntos calientes de carreras callejeras ilegales.

Esto ocurrió después de que el año pasado la policía recibiera 1.000 denuncias por carreras de aceleración en seis meses.

Esto supone un aumento de casi cinco veces respecto al mismo periodo de 2019.

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Los encuentros con la policía y las detenciones por carreras callejeras ilegales son difíciles de rastrear en todo el país, aunque la policía afirma que el problema está empeorando.

Algunos agentes pueden calificarlo de conducción temeraria, exceso de velocidad u otra cosa.