La fiscal general Pam Bondi demanda a Nueva York por las leyes santuario: "Vamos a por vosotros
La co-presentadoraThe Five, la juez Jeanine Pirro, habla de la promesa de la fiscal general Pam Bondi de responsabilizar a Nueva York de las políticas de santuario con una nueva demanda en la que se alega que el estado no cumplió con las medidas enérgicas de la administración en materia de inmigración.
Una controvertida ley neoyorquina que impide a los agentes federales que tratan de hacer cumplir las leyes de inmigración ver los antecedentes penales de los inmigrantes ilegales durante las identificaciones está poniendo en peligro a las fuerzas del orden y a los ciudadanos estadounidenses, según los expertos, y la administración Trump ha presentado una demanda para que se anule la legislación.
La llamada ley de la luz verde, conocida oficialmente como Ley de Acceso y Privacidad del Permiso de Conducir, entró en vigor en 2019, pero se ha sometido a un renovado escrutinio tras un tiroteo mortal en la vecina Vermont que se saldó con la muerte de un agente del Servicio de Aduanas y Protección de Fronteras de Estados Unidos cerca de la frontera con Canadá, y en un momento en que el presidente Donald Trump ha ordenado tomar medidas enérgicas en todo el país contra los extranjeros conocidos como delincuentes al inicio de su segundo mandato en la Casa Blanca.
"Cualquier información que pueda ayudar a las fuerzas del orden a mantenerse seguras en el desempeño de sus funciones ha sido prácticamente eliminada con esta ley de luz verde", declaró Héctor Garza, vicepresidente del Consejo Nacional de la Patrulla Fronteriza.
La "ley de la luz verde" tiene dos características clave. Una es que concede permisos de conducir a los inmigrantes ilegales. La otra es que impide a los agentes de Seguridad Nacional, Inmigración y Aduanas y de la Patrulla de Fronteras acceder a los registros de conductores de Nueva York, incluidos los de delitos graves y leves.
BONDI ANUNCIA NUEVAS DEMANDAS CONTRA ESTADOS QUE SUPUESTAMENTE INCUMPLEN LAS MEDIDAS DE INMIGRACIÓN
Un agente de la Patrulla Fronteriza vigila una carretera cerca de la frontera entre Canadá y EEUU en Mooers Fork, Nueva York, el 23 de enero de 2025. REUTERS Osorio)
"Lo que esto hace es que impide a los agentes de la ley obtener cualquier tipo de información en relación con cualquier registro que tenga el estado", dijo Garza. "Por ejemplo, antes de realizar una parada de tráfico, normalmente los agentes del orden siempre realizan una comprobación del registro del vehículo para ver si hay alguna orden judicial para ver si esa persona se considera armada y peligrosa".
Esa información puede ayudar a los agentes a tomar decisiones informadas antes de iniciar una parada y mientras se aproximan a un vehículo.
"De hecho, podrías pedir refuerzos adicionales", dijo. "Quizá no quieras detener a alguien cerca de colegios o cerca de comunidades donde pueda haber mucho tráfico, por ejemplo. Puede que quieras realizar esa parada de tráfico más adelante en la ciudad, justo donde podría ser más seguro".
Fiscal General Pam Bondi AP Photo Curtis)
"Tienen leyes de luz verde, lo que significa que están dando luz verde a cualquier extranjero ilegal en Nueva York, donde los agentes del orden no pueden comprobar su identidad si les paran", dijo la semana pasada la fiscal general Pam Bondi. "Y los agentes del orden no tienen acceso a sus antecedentes. Y si estos grandes hombres y mujeres paran a alguien y no tienen acceso a sus antecedentes, no tienen ni idea de con quién están tratando, y eso pone en peligro sus vidas todos los días".
Aunque Nueva York es uno de los doce estados que permite conducir a los ilegales, lo que ha suscitado preocupación es la disposición que bloquea el acceso a los registros del Departamento de Vehículos de Motor.
La fiscal general demócrata de Nueva York Letitia James, izquierda, y la gobernadora Kathy Hochul (Lev Radin/Pacific Press/LightRocket vía Getty Images)
El Departamento de Justicia demandó a un grupo de dirigentes del Empire State, entre ellos la gobernadora Kathy Hochul, la fiscal general de Nueva York Letitia James y el comisionado del Departamento de Vehículos de Motor del estado, por la ley de luz verde, que, según los expedientes judiciales, obstaculiza la labor de las fuerzas federales de inmigración al ocultar información a los agentes.
"Este es un nuevo DOJ", dijo Bondi en una rueda de prensa la semana pasada. "Nueva York ha elegido dar prioridad extranjeros ilegales antes que a los ciudadanos estadounidenses. Esto se acaba. Se acaba hoy".
James, en una declaración, se comprometió a luchar contra la demanda.
La gente hace cola ante la oficina del Departamento de Vehículos de Motor del Estado de Nueva York, en Medford, el 31 de enero de 2020. Las largas colas se debieron a la "ley de la luz verde", que permite a los extranjeros ilegales obtener permisos de conducir. (Yeong-Ung Yang/Newsday vía Getty Images)
IDENTIFICADO EL AGENTE DE LA PATRULLA FRONTERIZA MUERTO EN VERMONT
"Nuestras leyes estatales, incluida la ley de la luz verde, protegen los derechos de todos los neoyorquinos y mantienen la seguridad de nuestras comunidades", afirmó. " am dispuesta a defender nuestras leyes, como siempre he hecho".
Los defensores de la ley argumentan que hace que las carreteras sean más seguras porque los conductores inmigrantes ilegales pasarán un examen de conducir si obtienen un permiso estatal. Pero los miembros de las fuerzas del orden lo ven de otro modo.
"Nos dirigimos a personas que tienen antecedentes penales muy graves y peligrosos, personas que han sido condenadas por delitos graves. Ésa es la gente a la que perseguimos", dijo Garza. "Siempre que comprobamos los antecedentes de un vehículo, buscamos esa información para poder centrarnos en las personas que son una amenaza para la sociedad".
El vicepresidente del Consejo Nacional de la Patrulla Fronteriza, Héctor Garza, habla en la Casa Blanca el 3 de enero de 2018. Alex Wong/GettyGetty Images)
Hochul calificó la demanda del DOJ de "inútil" y dijo que los agentes federales aún podían acceder a los registros estatales del DMV con una orden judicial.
Pero ese proceso puede ser demasiado lento para ayudar a los agentes que realizan controles de tráfico sobre el terreno, como el agente de la Patrulla Fronteriza David Maland, de 44 años, asesinado en Vermont el 20 de enero. El sospechoso superviviente de la muerte de Maland es un estudiante de informática que presuntamente forma parte de una secta anarquista de género vinculada a seis asesinatos en tres estados. En el tiroteo también murió un transexual de nacionalidad alemana.
Un agente de la Patrulla Fronteriza coloca un dispositivo robótico en la Ruta 91 en dirección sur, cerca de Newport, Vermont, después de que otro agente de la Patrulla Fronteriza muriera tiroteado el 20 de enero de 2025. David McGlynn para Fox News Digital)
Aunque la inmensa mayoría de los cruces ilegales se producen en la frontera sur, las autoridades llevan años advirtiendo de que la línea norte ha experimentado un aumento. Desde que comenzó el segundo mandato del presidente Donald Trump el mes pasado, destacado por una ofensiva nacional contra los extranjeros delincuentes, los cruces ilegales en la frontera sur han caído en picado. Hasta la semana pasada, la media diaria de escapadas conocidas se había había descendido un 93%..
La demanda de Nueva York se produjo después de que el DOJ demandara a Illinois y Chicago por las políticas santuario.
"Siempre que los estados se niegan a colaborar con las fuerzas del orden federales, se obstaculiza la seguridad pública", dijo Garza. "Al fin y al cabo, las perjudicadas son las comunidades que intentamos proteger".
ICE ERO El Paso/X)
El ex Secretario de Seguridad Nacional en funciones, Chad Wolf, dijo que era tal la preocupación por la seguridad que los residentes en Nueva York no podrían solicitar o renovar temporalmente su condición de programas de viajeros de confianza (TTP), que incluye la pertenencia a Global Entry.
"Se trata de que el Estado ha cortado el intercambio de información con [Aduanas y Protección de Fronteras] y de que las fuerzas del orden no pueden hacer su trabajo para investigar adecuadamente a las personas que solicitan el TTP", dijo entonces DHS .
Las paradas de la Patrulla Fronteriza han conducido con frecuencia a la detención de contrabandistas y delincuentes conocidos, según el ex fiscal federal adjunto Neama Rahmani, abogado litigante Los Ángeles que al principio de su carrera procesó a narcotraficantes transfronterizos.
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"Vi muchísimas detenciones que se produjeron a raíz de una parada de tráfico de la CBP en la frontera o de una parada de la Patrulla Fronteriza en Estados Unidos", declaró Fox News Digital. "En la frontera, buscábamos a personas que intentaban entrar ilegalmente en Estados Unidos con documentos falsos o a delincuentes que intentaban introducir ilegalmente a extranjeros en los compartimentos de su vehículo. En el país, buscábamos a contrabandistas que transportaban extranjeros a escondites o a su destino final en Estados Unidos."
Louis Casiano, de Fox News, ha contribuido a este informe.
