La toma de una calle de Los Ángeles acaba en un infierno
Mientras las "tomas de calles" se convierten en una tendencia nacional, un vídeo muestra un incidente en Los Ángeles que acabó en un infierno.
Las perturbadoras "tomas de calles" han estado provocando el caos en todo el país y, en ocasiones, la pérdida de vidas humanas, y una ex detective explica por qué cree que la tendencia se ha extendido tan rápidamente.
"Las tomas de calles se producen cuando... grandes grupos se apoderan de una calle para correr o quemar o hacer piruetas en la calle, imposibilitando de hecho el uso de la calle a cualquiera que lo desee", declaró a Fox News Digital Lolita Harper, directora ejecutiva de la Asociación Benéfica de Empleados del Sheriff y ex detective.
"Se han vuelto... cada vez más peligrosas en cuanto a los daños que causan, las multitudes que atraen y la toma esencialmente de comunidades enteras y/o intersecciones, incluso provocando... daños materiales, coches incendiados, ventanas, destrozos".
Cientos de personas se presentaron para participar en una toma de calles de California cerca de Costa Mesa y Santa Ana durante el fin de semana, informó FOX Los Angeles. El vídeo muestra a una gran multitud reunida mientras un conductor en un coche verde hace donuts alrededor de una hoguera.
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La policía respondió a múltiples tomas de calles e incidentes de carreras callejeras ilegales, todos ellos ocurridos en cuestión de horas en Filadelfia. (Adi Kamugisha)
Harper cree que los medios sociales han sido utilizados como herramienta por estos agitadores para promover la toma de calles.
"La tecnología ha hecho que ahora sea mucho más fácil difundir este mensaje negativo... y, al mismo tiempo, atraer a una mayor multitud, lo que, de nuevo, hace que aumente su popularidad y aumente su peligrosidad", afirmó.
El gobernador de California, Gavin Newsom, firmó recientemente cuatro nuevos proyectos de ley destinados a ayudar a las fuerzas del orden de todo el estado a acabar con las perturbaciones, pero Harper afirmó que su gobierno estatal no ha hecho lo suficiente para poner fin al caos.
"Creo que California ha liderado la despenalización de muchas cosas", declaró a Fox News Digital. "Nos hemos centrado tanto en lo que intentan llamar delitos no violentos, con penas esencialmente nulas para cosas clasificadas como no violentas, que éstas no hacen más que crecer y crecer porque la gente sabe que... no se va a meter en problemas".
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Decenas de personas llamaron al 911 en Cleveland la semana pasada cuando multitudes salvajes invadieron las calles con coches y armas en una perturbadora toma de calles, informó el Fox 8 I-Team.
Una persona suplicó ayuda a los despachadores, diciendo: "Policía. Policía. Por favor, envíen policías", informó el medio.
"Si se rompen ventanas o se incendian coches, por suerte tenemos cosas como... cámaras de vigilancia que podemos rastrear. Pero, de nuevo, se trata de investigaciones largas y exhaustivas", dijo Harper.
Hay algunos factores en estas reuniones que dificultan que las fuerzas del orden hagan rendir cuentas a los responsables de los desórdenes, dijo Harper.
"El tamaño de las multitudes... es difícil determinar quién lo está haciendo exactamente. Una vez que hay una presencia real en la zona, la gente se dispersa muy rápidamente", dijo. "Las grandes multitudes significan que necesitas una gran presencia policial que resta recursos a otras partes de la ciudad".
La policía dice que cientos de personas acudieron en abril a una reunión automovilística en Virginia y observaron cómo se conducían coches de forma temeraria, poniendo en peligro a los conductores y a los transeúntes. (Departamento de Policía del Condado de Fairfax)
Las carreras callejeras, las tomas de posesión, los concursos de velocidad y la conducción temeraria han aumentado en porcentaje de abril a mayo de 2024 en comparación con el mismo periodo de tiempo de 2023, según señaló en un informe de junio el jefe interino del Departamento de Policía de Los Ángeles en ese momento, Dominic Choi.
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Los conductores toman una calle de Los Ángeles. (OnScene.TV)
Además de provocar contaminación acústica, obstrucciones del tráfico, daños materiales y lesiones físicas, las tomas de calles pueden incluso causar la muerte, escribió Choi.
Harper está de acuerdo con esta conclusión.
"El potencial de pérdida de vidas es increíble", dijo. "Estás quitando seguridad. Estás quitando el sentido de comunidad, la sensación de que... pueden llevar a sus hijos al colegio. Ésa es otra tragedia, aunque no pueda cuantificarse con la pérdida de vidas. Estás quitando calidad de vida a estas comunidades".
