Texas ha gastado casi 150 millones de dólares en enviar a migrantes en autobús a ciudades "santuario": informe

El mes pasado, el gobernador de Texas, Gregg Abbott, anunció que Texas había enviado a más de 100.000 migrantes a ciudades santuario como Nueva York, Chicago y Washington DC.

Texas ha gastado casi 150 millones de dólares de los contribuyentes en transportar en autobús a inmigrantes ilegales a ciudades santuario desde que el gobernador Gregg Abbott puso en marcha la controvertida iniciativa en abril de 2022, según un nuevo informe. 

Abbott, republicano, puso en marcha el programa para aliviar a Texas de la afluencia de inmigrantes que cruzan ilegalmente la frontera sur y luego son liberados en el estado. También se puso en marcha para protestar contra el retroceso por parte de la administración Biden de algunas restricciones fronterizas de la época de la pandemia y para que las ciudades "santuario" soportaran el peso de sus políticas de fronteras abiertas. 

El mes pasado, Abbott anunció que el estado ha enviado ya a más de 100.000 migrantes a ciudades santuario de todo Estados Unidos para aliviar lo que, según él, son estados fronterizos desbordados. Arizona también empezó a enviar migrantes en autobús en 2022, mientras que Florida también lo ha hecho, además de enviar migrantes en avión a bastiones liberales como Martha's Vineyard, en Massachusetts.

Migrantes suben a un autobús urbano para dirigirse a un centro de acogida tras viajar en un autobús desde Del Rio, Texas, a la Terminal de Autobuses de la Autoridad Portuaria de Nueva York el 13 de mayo de 2023. (Victor J. Blue)

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El transporte de inmigrantes en autobús forma parte de la Operación Estrella Solitaria de Texas, una operación conjunta del Departamento de Seguridad Pública y el Departamento Militar de Texas para proteger la frontera. Abbott empezó a enviar migrantes en autobús a Washington, D.C., y luego se amplió a ciudades como Nueva York, Denver, Filadelfia y Chicago. Además, el estado ha enviado vuelos a algunas ciudades.

La práctica ha resultado enormemente controvertida con esas ciudades liberales y con el gobierno de Biden, que ha acusado a Texas de causar deliberadamente trastornos con una maniobra política. 

Sin embargo, la iniciativa ha tenido un precio elevado: un informe de The Texas Newsroom de NPR -que cita registros obtenidos en virtud de la Ley de Información Pública de Texas- calcula el coste en más de 148 millones de dólares a 24 de enero.

Ray Perryman, presidente de The Perryman Group, una empresa de investigación económica con sede en Texas, dijo que los 148 millones de dólares equivalen aproximadamente a la mitad del uno por ciento de los 321.000 millones de dólares del presupuesto bienal del estado de Texas. 

"Desde luego, es una gran cantidad de dinero que hay que gastar", dijo Perryman a The Texas Newsroom.

"Estos dólares... no suponen un gran porcentaje del presupuesto general, así que sin duda es algo que podría hacerse", dijo Perryman. Creo que la pregunta es: "¿Debería hacerse?".

Texas ha gastado casi 150 millones de dólares de los contribuyentes en transportar en autobús a inmigrantes ilegales a ciudades santuario desde que el gobernador Gregg Abbott lanzó la controvertida iniciativa en abril de 2022. (Brandon Bell/Getty Images, izquierda, John Moore/Getty Images, derecha)

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Al anunciar el mes pasado que Texas había transportado a más de 100.000 migrantes a ciudades santuario, Abbott dijo que no tenía intención de detener la iniciativa. 

"Hasta que Biden dé marcha atrás en sus políticas de fronteras abiertas, Texas seguirá transportando migrantes a estas ciudades", dijo Abbott en X. "No retrocederemos en nuestros esfuerzos por asegurar la frontera".

Abbott ha estado reforzando los esfuerzos para impedir que los migrantes crucen a Texas, erigiendo alambradas con cuchillas y negando a los agentes federales el acceso al Parque Shelby. Estas acciones han provocado, en parte, un acusado descenso de los cruces fronterizos a lo largo del mes de enero.

En general, las detenciones practicadas por la Patrulla Fronteriza en la frontera sur descendieron un 50% en enero en comparación con diciembre. 

Las ciudades santuario, por su parte, se han quejado del traslado de migrantes, y el alcalde de Nueva York, Eric Adams, ha dicho que la crisis "destruirá" la Gran Manzana. Adams ha dicho que el estado ha acogido a 170.000 migrantes desde la primavera de 2022 y que el coste de alimentarlos y alojarlos será de al menos 10.000 millones de dólares.

Un migrante chino habla con un agente de la patrulla fronteriza antes de ser procesado tras cruzar el Río Grande hacia Estados Unidos. (Brandon Bell)

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Tanto Nueva York como Chicago han puesto restricciones a los autobuses chárter que llegan a sus ciudades y Adams ha presentado una demanda de 700 millones de dólares contra las empresas de autobuses y transporte implicadas en el transporte de inmigrantes.

Mientras tanto, el gobernador de Illinois, J.B. Pritzker, suplicó el mes pasado a Abbott que dejara de enviar migrantes a Chicago debido a las tormentas invernales que se avecinan. Abbott ha enviado más de 30.000 migrantes a Chicago desde mediados de 2022.

Las cifras registradas en esas ciudades son una fracción de los millones de migrantes que han llegado a la frontera sur. Sólo en el año fiscal 23 hubo 2,4 millones de encuentros con migrantes y más de 302.000 en diciembre.

Fox NewsAdam Shaw ha contribuido a este informe. 

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