Imprimir
Close
Un avión de United Airlines volaba demasiado bajo y a una velocidad demasiado baja antes de chocar contra un poste de luz y un camión cerca Newark : NTSB
Por Louis
Publicado el 5 de junio de 2026
Según la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, un vuelo de United Airlines volaba a una altura demasiado baja y a una velocidad demasiado lenta cuando se estrelló contra un poste de luz y un camión con remolque el mes pasado, justo antes de aterrizar en el Aeropuerto Internacional Newark .
El vuelo 169 volaba de Venecia (Italia) a Nueva Jersey cuando chocó contra un poste y un camión de Schmidt Bakery durante su descenso, alrededor de las 2 de la tarde del 3 de mayo.
Las imágenes de la cámara de a bordo mostraron el momento en que el avión de pasajeros Boeing 767-400 chocó contra el camión de una panadería en la autopista de Nueva Jersey. Los 231 tripulantes y pasajeros resultaron ilesos, y el avión aterrizó sin problemas tras el incidente.
El conductor del camión sufrió heridas leves.
Un vuelo de United Airlines chocó contra unos postes y un camión al intentar aterrizar en el Aeropuerto Internacional Newark el 3 de mayo. (iStock)
Según un informe preliminar de 11 páginas, la aeronave estaba descendiendo hacia el aeropuerto cuando la tripulación tuvo que hacer varios cambios de pista antes de que finalmente se le asignara la pista 29. La NTSB señaló que el vuelo fue «normal hasta el descenso».
A medida que el avión se acercaba a la pista, su velocidad comenzó a disminuir, lo que llevó al copiloto a advertir al capitán de que la aeronave «seguía yendo lenta y un poco baja».
El avión descendió a una altura peligrosamente baja, situándose a solo entre 5,5 y 5,8 metros del suelo al sobrevolar la autopista. A continuación, chocó contra un poste de luz de 4,5 metros de altura situado en la autopista apenas unos segundos antes de aterrizar, según el informe.
Las imágenes de las cámaras de vigilancia muestran cómo un avión de United Airlines roza un camión con remolque durante su aproximación al Aeropuerto Internacional Newark el 3 de mayo de 2026. (Imágenes obtenidas por WBFF)
El capitán dijo haber oído un «golpe sordo», mientras que los auxiliares de vuelo que estaban en la parte trasera oyeron un «estruendo fuerte» justo antes de aterrizar.
Según el informe, una vez que el avión se detuvo en la puerta de embarque, una inspección in situ reveló tres perforaciones en la parte inferior izquierda de la cola del fuselaje y marcas de cortes en uno de los neumáticos.
Las imágenes de las cámaras de vigilancia muestran cómo un avión de United Airlines roza un camión con remolque durante su aproximación al Aeropuerto Internacional Newark el 3 de mayo de 2026. (Imágenes obtenidas por WBFF)
HAZ CLIC AQUÍ PARA DESCARGAR LA APP DE FOX NEWS
Cuando se le preguntó sobre el informe, un portavoz de United dijo a Fox News : «No tenemos nada que decir al respecto».
Tras el accidente, United Airlines emitió una alerta de seguridad en la que se advertía expresamente a los pilotos sobre el uso de los indicadores visuales de la senda de descenso —los sistemas de iluminación diseñados para ofrecer orientación visual durante la aproximación y el aterrizaje, con el fin de que los pilotos sepan si están volando demasiado alto o demasiado bajo a lo largo de su trayectoria de descenso—.
https://www.foxnews.com/us/united-airlines-jet-flew-low-slow-striking-light-pole-truck-near-newark-airport-ntsb