Se prevé la llegada de 200 000 personas en pequeñas embarcaciones, mientras el Reino Unido eleva el nivel de alerta a «grave» tras el reciente atentado terrorista
Las travesías de migrantes en barco empezaron en 2018; Nigel Farage advierte de que muchos de los que cruzan son «hombres jóvenes no identificados en edad de combatir»
{{#rendered}} {{/rendered}}Ahora que el Reino Unido ha elevado su nivel nacional de amenaza terrorista a «grave» —lo que significa que se considera «muy probable» que se produzca un atentado—, los expertos en seguridad advierten de que la crisis de la inmigración ilegal en el país se suma a las preocupaciones generales sobre el control fronterizo y la verificación de antecedentes, ya que las llegadas en pequeñas embarcaciones se acercan ya a las 200 000 desde 2018.
El Centro Conjunto de Análisis del Terrorismo del Reino Unido elevó la semana pasada el nivel de amenaza nacional de «sustancial» a «grave» tras un ataque con arma blanca en Golders Green, al norte de Londres, y advirtió de que la amenaza terrorista islamista y de extrema derecha en Gran Bretaña lleva aumentando «desde hace tiempo».
Al mismo tiempo, las cifras oficiales citadas por GB News y The Sun muestran que las llegadas en pequeñas embarcaciones a través del Canal de la Mancha se acercan a mark 200 000, lo que intensifica el debate político sobre la inmigración ilegal, las deportaciones y la seguridad nacional.
{{#rendered}} {{/rendered}}Una pequeña embarcación con migrantes a bordo se adentra en el Canal de la Mancha cerca de Gravelines, Francia, el 2 de julio de 2025. La embarcación iba llena de migrantes que habían embarcado más al sur de la costa. (Dan Getty Images)
Nigel Farage, líder del Partido Reform UK, dijo el martes en un Facebook que «la mayoría son hombres jóvenes no identificados en edad de combatir» y advirtió de que estas travesías suponen «un riesgo no solo para las mujeres y las niñas de este país, sino también para nuestra seguridad nacional».
Los analistas de seguridad afirman que la combinación de la creciente preocupación por el terrorismo y la inmigración ilegal masiva está ejerciendo más presión sobre el gobierno del primer ministro Keir Starmer para que demuestre un mayor control sobre las fronteras británicas.
{{#rendered}} {{/rendered}}«Los migrantes del Canal de la Mancha suponen una posible amenaza para la seguridad», declaró el Dr. Michael , director de investigación de la Henry Jackson , a Fox News .
«El escaso control de los migrantes hace que no tengamos forma de saber quién viene realmente al país. La gran mayoría son hombres en edad de combatir procedentes de zonas de guerra y regiones vinculadas al terrorismo».
McManus añadió que «el Gobierno actual no está captando el estado de ánimo del país, que pide de forma abrumadora que se tomen medidas para disuadir y deportar a quienes suponen una amenaza».
{{#rendered}} {{/rendered}}Agentes de policía bloquean a los manifestantes mientras se desatan los disturbios durante una manifestación contra la inmigración frente al Holiday Inn Express de Rotherham, Inglaterra, el domingo 4 de agosto de 2024. (Danny vía AP)
«Mientras el sistema de inmigración no consiga disuadir los cruces y haga que la deportación sea casi imposible, solo veremos más», dijo.
Según The Sun, desde que empezó la crisis se ha deportado o expulsado a 7.612 migrantes, lo que supone menos del 4 % del total de llegadas.
El debate se ha intensificado esta semana después de que Home británica, Shabana Mahmood, esbozara planes para ampliar las vías «seguras y legales» de acogida de refugiados una vez que el Gobierno recupere un mayor control sobre el sistema de asilo, según informa GB News.
{{#rendered}} {{/rendered}}Unos migrantes apiñados en una pequeña lancha neumática achican agua mientras intentan cruzar el Canal de la Mancha cerca del estrecho de Dover, frente a la costa de Dover (Inglaterra), el 7 de septiembre de 2020. Más de 400 migrantes hicieron el viaje de Francia a Inglaterra por mar el miércoles pasado, ya fuera interceptados por las fuerzas fronterizas del Reino Unido o llegando a la costa en pequeñas embarcaciones. (Luke Getty Images)
En declaraciones a GB News, el secretario de Trabajo y Pensiones, Pat McFadden, defendió la política migratoria general del Gobierno y dijo que Mahmood estaba haciendo un «muy buen trabajo».
«Queremos asegurarnos de que sea un nivel que beneficie a la economía, que el país pueda asumir y que se haga siguiendo las normas adecuadas», dijo McFadden.
{{#rendered}} {{/rendered}}El Home ha afirmado que el Gobierno está intensificando las medidas de control contra las bandas de traficantes y reforzando la cooperación con Francia. Un portavoz Home ha declarado que el Gobierno ha firmado un «nuevo acuerdo histórico» con Francia destinado a reforzar las operaciones de control en las playas y a desarticular las rutas de tráfico ilegal.
Agentes de policía se enfrentan a manifestantes durante una protesta contra la inmigración frente al Holiday Inn Express de Rotherham, Inglaterra, el domingo 4 de agosto de 2024. (Danny vía AP)
Los cruces siguen siendo peligrosos. Según informan los medios británicos, este fin de semana murieron dos mujeres sudanesas al intentar cruzar el Canal de la Mancha después de que una embarcación que transportaba a decenas de migrantes sufriera problemas frente a la costa francesa.
Según el Consejo de Refugiados, muchas de las personas que llegan en pequeñas embarcaciones proceden de países en guerra, que sufren persecución o inestabilidad política, como Afganistán, Siria, Eritrea, Irán y Sudán. La organización afirma que la gran mayoría de quienes llegan en pequeñas embarcaciones acaban solicitando asilo en el Reino Unido.
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Una pequeña embarcación con migrantes a bordo se adentra en el Canal de la Mancha cerca de Gravelines, Francia, el 2 de julio de 2025. La embarcación ya iba llena cuando recogió a más migrantes más adelante en la costa. (Dan Getty Images)
La crisis de las pequeñas embarcaciones se agravó por primera vez en 2018, después de que el refuerzo de las medidas de seguridad redujera los intentos de entrar en Gran Bretaña escondidos en camiones y transbordadores. Desde entonces, las travesías se han convertido en uno de los temas más candentes de la política británica, lo que ha aumentado la presión sobre los líderes tanto laboristas como conservadores para que demuestren que controlan la frontera.