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Se ha revelado que un ciudadano ruso era el capitán del carguero que colisionó con un petrolero estadounidense frente a la costa de Inglaterra, en un incidente que desencadenó un incendio masivo, vertió combustible de aviación al mar y se teme que haya muerto una persona. 

El hombre, de 59 años, permanecía bajo custodia policial en el Reino Unido el miércoles, tras ser detenido como sospechoso de homicidio por negligencia grave, según Ernst Russ, propietario del carguero Solong, de bandera portuguesa. Añadió que los 14 tripulantes del barco eran una mezcla de ciudadanos rusos y filipinos. Uno de ellos sigue desaparecido y se le da por muerto. 

El Solong colisionó el lunes con el MV Stena Immaculate, un petrolero de bandera estadounidense que transportaba combustible de aviación para el ejército estadounidense. Crowley Ship Management, con sede en EE.UU., declaró que el MV Stena Immaculate estaba anclado cerca de Hull cuando fue golpeado y que los 23 que iban a bordo están "a salvo y localizados", sin que se haya informado de heridos. 

Antes de la colisión, el Solong fue inspeccionado en Dublín el pasado mes de julio y se detectaron 10 deficiencias, según The Associated Press.  

UN PETROLERO DE BANDERA ESTADOUNIDENSE CHOCA CON UN PORTACONTENEDORES CERCA DEL REINO UNIDO 

El carguero Solong arde tras colisionar en el mar

Sale humo del carguero MV Solong en el Mar del Norte, frente a la costa de Inglaterra, el martes 11 de marzo. Dan Kitwood/Pool Photo vía AP)

Los documentos de la inspección portuaria muestran que el Solong no superó las comprobaciones de seguridad relacionadas con el gobierno, ya que las "comunicaciones de posición de gobierno de emergencia/lectura de la brújula" del barco eran ilegibles. También tenía alarmas "inadecuadas", embarcaciones de supervivencia "no mantenidas adecuadamente" y puertas cortafuegos "no conforme a lo requerido". 

Después, una segunda inspección en Escocia en octubre detectó otras dos deficiencias, pero el barco no fue inmovilizado tras ninguna de las dos inspecciones, informó AP. 

Sin embargo, las autoridades británicas dijeron que no sospechaban que se hubiera producido un delito en el accidente. 

NUEVAS FOTOS DE LOS DAÑOS CAUSADOS POR LA COLISIÓN DEL BUQUE USS HARRY S. TRUMAN 

Daños en el carguero Solong tras una colisión

El capitán del carguero MV Solong es un ciudadano ruso de 59 años, según informó The Associated Press citando al propietario del barco. Dan Kitwood/Pool Photo vía AP)

El Stena Immaculate, de 596 pies de eslora, estaba operando como parte del Programa de Seguridad de Buques Cisterna del gobierno estadounidense, un grupo de buques comerciales que pueden ser contratados para transportar combustible para el ejército cuando sea necesario. 

"Crowley sigue colaborando estrechamente con las agencias del Reino Unido para apoyar las operaciones de respuesta al incidente, salvamento y mitigación del impacto medioambiental resultantes de que el portacontenedores Solong chocara contra el petrolero Stena Immaculate, gestionado por Crowley, mientras estaba fondeado el lunes 10 de marzo", declaró el martes el propietario del buque. 

Incendio tras colisión de barcos cerca del Reino Unido

La colisión ocurrida el lunes frente a la costa de Hull, Inglaterra, provocó un gran incendio. (Bartek Śmiałek vía AP)

"Sigue siendo incierto en este momento qué volumen de combustible puede haberse liberado como resultado del incidente, pero la revisión inicial muestra que los impactos han sido limitados debido a la exposición al fuego y a la evaporación del combustible Jet A1", continuó Crowley. "Además, las agencias del Reino Unido están vigilando de cerca la calidad del aire y cualquier posible impacto en la salud pública resultante en tierra. Ambos están midiendo actualmente niveles bajos o dentro de lo normal". 

Daños en el MV Stena Immaculate tras una colisión en el mar

Se ve agua fluyendo por el casco dañado del buque petrolero MV Stena Immaculate tras colisionar con un carguero frente a la costa noreste de Inglaterra. Reuters Noble/TPX Imágenes del Día)

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El Solong estaba a la deriva y seguía ardiendo el miércoles, pero es probable que permanezca a flote en lugar de hundirse, dijeron las autoridades. 

The Associated Press colaboró en la elaboración de este informe.