Los ataques de los Houthi en el Mar Rojo "probablemente continuarán", según la Marina estadounidense
El ejército estadounidense dijo que derribó dos misiles balísticos antibuque disparados contra un portacontenedores Maersk en el Mar Rojo después de que el barco fuera alcanzado por un misil
{{#rendered}} {{/rendered}}Los rebeldes Houthi respaldados por Irán que operan en Yemen no muestran signos de reducir los ataques contra buques comerciales que atraviesan el Mar Rojo, según ha declarado la Marina estadounidense.
El vicealmirante Brad Cooper, máximo comandante de las fuerzas navales estadounidenses en Oriente Medio, declaró a The Associated Press que estos ataques han continuado a pesar de la formación de una misión marítima internacional para proteger a los buques en la vital vía fluvial.
Los comentarios de Cooper se producen después de que el ejército estadounidense dijera el sábado que había derribado dos misiles balísticos antibuque disparados contra un portacontenedores de Maersk en el Mar Rojo. Dos destructores de la Armada respondieron a la llamada de socorro, y se informó de que el buque, de propiedad danesa, estaba en condiciones de navegar y no había heridos, según el Mando Central estadounidense.
{{#rendered}} {{/rendered}}Horas después, cuatro embarcaciones houthis dispararon contra el mismo barco e intentaron abordarlo. Las fuerzas estadounidenses en dos helicópteros respondieron a la llamada de socorro y también recibieron disparos antes de hundir tres de las embarcaciones houthis y matar a las tripulaciones. La cuarta embarcación huyó de la zona. No se informó de daños al personal ni al equipo estadounidense.
El petrolero SKS Doyles avanza por el Canal de Suez en dirección a Ismailia, en Suez, Egipto, el jueves 21 de diciembre de 2023. Un pronunciado descenso en el número de petroleros que entran en un conducto vital del Mar Rojo sugiere que los ataques a buques en la zona están perturbando aún más una arteria clave del comercio mundial. (Stringer/Bloomberg vía Getty Images)
Desde el 19 de octubre se han producido unas dos docenas de ataques de los Houthis contra la navegación internacional. Los Houthis afirman que sus ataques están dirigidos contra barcos vinculados a Israel para detener la ofensiva israelí en Gaza.
{{#rendered}} {{/rendered}}A principios de este mes, Estados Unidos anunció la formación de la Operación Guardián de la Prosperidad, una iniciativa internacional para proteger a los buques mercantes que viajan por el Mar Rojo. Desde entonces, aproximadamente 1.200 buques mercantes han viajado por la región, y ninguno había sido alcanzado por ataques de drones o misiles hasta el sábado.
Esta foto difundida por el Centro de Medios Houthi muestra a fuerzas Houthi abordando el carguero Galaxy Leader el domingo 19 de noviembre de 2023. (Centro de Medios Houthi vía AP)
El estrecho de Bab el-Mandeb conecta el Golfo de Adén con el Mar Rojo y luego con el Canal de Suez. Se trata de una ruta comercial crucial que une los mercados de Asia y Europa. La gravedad de los atentados llevó a múltiples compañías navieras a ordenar a sus buques que se mantuvieran a la espera y no entraran en el estrecho hasta que mejorara la situación de seguridad. Algunas navieras importantes estaban enviando sus barcos alrededor de África y el Cabo de Buena Esperanza, lo que añadía tiempo y costes a los viajes.
Actualmente, hay cinco buques de guerra de Estados Unidos, Francia y el Reino Unido patrullando las aguas del sur del Mar Rojo y el oeste del Golfo de Adén, dijo Cooper, que dirige la 5ª Flota. Desde que comenzó la operación, los buques han derribado un total de 17 drones y cuatro misiles balísticos antibuque.
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La compañía naviera Maersk había anunciado anteriormente que había decidido desviar sus barcos, que llevaban días parados, fuera del estrecho y del Mar Rojo, y enviarlos en su lugar alrededor de África. Maersk anunció el 25 de diciembre que iba a reanudar el envío de barcos a través del estrecho, citando la operación.
Associated Press colaboró en la elaboración de este informe.