Irán sospechoso de apresar y liberar un petrolero con bandera de Hong Kong cerca del Estrecho de Ormuz
{{#rendered}} {{/rendered}}Se sospecha que fuerzas iraníes están detrás del apresamiento, el martes, de un petrolero con bandera de Hong Kong en el estrecho de Ormuz.
Las autoridades afirman que las fuerzas armadas abordaron y retuvieron el petrolero frente a la costa de Irán durante un breve periodo de tiempo antes de liberarlo, en medio de las crecientes tensiones entre Teherán y Washington.
Nadie reivindicó inmediatamente la autoría de la incautación, aunque las sospechas recayeron en la Guardia Revolucionaria paramilitar iraní. Irán no reconoció inmediatamente el incidente.
{{#rendered}} {{/rendered}}Las autoridades afirman que hombres armados abordaron un buque cisterna con bandera de Hong Kong frente a la costa de Irán, cerca del crucial Estrecho de Ormuz. (AP)
La incautación del tanque, que tuvo lugar en la costa iraní de Ras al-Kuh, se produce después de que una empresa privada de inteligencia marítima advirtiera de incidentes sospechosos en los últimos días cerca del estrecho, por el que se comercia una quinta parte de todo el petróleo. Los petroleros han sido anteriormente un objetivo durante las tensiones.
La organización de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido dijo en una alerta que el barco "había sido abordado por hombres armados mientras estaba fondeado". La organización confirmó más tarde que el barco había sido liberado y estaba navegando bajo el control de su capitán.
Dryad Global, la empresa privada de inteligencia marítima que emitió las primeras advertencias sobre incidentes sospechosos, identificó el barco como el SC Taipei, con bandera de Hong Kong y con destino a Arabia Saudí. Dijo que los 22 tripulantes a bordo eran chinos.
{{#rendered}} {{/rendered}}Los datos de rastreo del barco sugerían que los hombres armados llevaron el barco a Bandar Jask, lo que hizo la Guardia el año pasado cuando se hizo cargo de la custodia de los miembros de la tripulación de un petrolero de propiedad noruega alcanzado por una explosión que Estados Unidos atribuyó a una mina iraní.
La rápida liberación del barco sugiere que Irán sólo se dio cuenta después del hecho de que había apresado un barco chino, y no uno occidental como en incidentes anteriores. Irán ha recurrido cada vez más a China en medio de las sanciones estadounidenses por su programa nuclear.
{{#rendered}} {{/rendered}}"En un momento en que China sigue comprando petróleo iraní, e Irán tiene pocos amigos internacionales, un movimiento así sería muy irregular y no favorecería los intereses de Irán", declaró Dryad Global, la empresa privada de inteligencia marítima que emitió las primeras advertencias sobre incidentes sospechosos en la zona.
Dryad Global informó anteriormente de incidentes marítimos en el estrecho y sus alrededores. El 27 de marzo, dos embarcaciones con una escala elevada se acercaron a un portacontenedores de bandera estadounidense, mientras que buques de la Guardia Revolucionaria se acercaron a un barco el 2 de abril, según la empresa.
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{{#rendered}} {{/rendered}}"La detención de un buque en el Estrecho de Ormuz encajaría cómodamente en la intención y la capacidad previas iraníes... y proporcionaría una oportuna 'salva de apertura' en un intento iraní de liberar las presiones a las que se enfrenta actualmente el país", declaró Dryad.
Associated Press colaboró en la elaboración de este informe.