Malasia anuncia un nuevo impulso para encontrar el MH370 una década después de su desaparición: "La búsqueda debe continuar
El ministro de Transportes malasio, Anthony Loke, dijo que el gobierno está comprometido con la búsqueda
{{#rendered}} {{/rendered}}El gobierno malasio anunció el domingo que está impulsando la reanudación de la búsqueda del vuelo MH370 de Malaysia Airlines, que desapareció hace casi 10 años cuando se dirigía de Kuala Lumpur a Pekín.
El vuelo MH370 era un Boeing 777 que transportaba 227 pasajeros y 12 tripulantes cuando desapareció el 8 de marzo de 2014.
La desaparición de la aeronave figura entre los mayores misterios de la aviación mundial después de que Australia, China y Malasia pusieran fin en enero de 2017 a un infructuoso esfuerzo de búsqueda de 157 millones de dólares.
{{#rendered}} {{/rendered}}Los investigadores de Malasia no han descartado la posibilidad de que la aerolínea comercial se desviara deliberadamente de su ruta, ya que restos confirmados y que se cree que procedían del avión han aparecido en la costa de África y en islas del océano Índico.
Un niño observa los aviones de Malaysia Airlines en la pista esperando el regreso del vuelo desaparecido, MH370 en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur, a las afueras de Kuala Lumpur, Malasia,martes 11 de marzo de 2014. (Joshua Paul/NurPhoto/NurPhoto/Corbis vía Getty Images)
El domingo, el ministro de Transportes malasio, Anthony Loke, dijo que se había invitado a Ocean Infinity, una empresa estadounidense que explora el lecho marino, a debatir la última propuesta de búsqueda tras dos esfuerzos anteriores fallidos.
{{#rendered}} {{/rendered}}"El gobierno malasio está comprometido con la búsqueda (del MH370) y ésta debe continuar", declaró Loke en un acto conmemorativo celebrado el domingo.
El ministro también dijo que Malasia hablaría con Australia sobre la cooperación para reanudar la búsqueda una vez que la propuesta de Ocean Infinity sea aprobada por el gobierno malasio.
{{#rendered}} {{/rendered}}El presidente de CASSA Malasia, Dr. Jacob George, muestra las coordenadas del lugar donde se cree que se estrelló el vuelo MH370 de Malaysia Airlines durante una rueda de prensa el 16 de enero de 2019 en Subang Jaya, a las afueras de Kuala Lumpur, Malasia. (Mohd Samsul Mohd Said/Getty Images)
Ocean Infinity no respondió inmediatamente a las preguntas de Fox News Digital sobre el asunto.
Una de las víctimas del malogrado vuelo era Anne Daisy, y su marido, el V.P.R. Nathan, dijo que la propuesta de Ocean Infinity incluye la opción "sin hallazgo, no hay honorarios", que acogió con satisfacción.
"Queremos que la búsqueda continúe, pero también tenemos que ser realistas", dijo. "No podemos esperar que el gobierno gaste miles de millones [en la búsqueda]".
{{#rendered}} {{/rendered}}La desaparición del vuelo desencadenó una búsqueda de varios años que dio lugar a una serie confusa y enrevesada de revelaciones que aún no han arrojado una conclusión sólida sobre lo ocurrido. Después de tres años, las autoridades malasias suspendieron la búsqueda, y los esfuerzos de búsqueda posteriores han sido efímeros.
RESTOS FRENTE A MADAGASCAR "MUY PROBABLEMENTE" DEL VUELO 370 DE MALAYSIA AIRLINES, SEGÚN UN INFORME
El ministro de Transporte de Malasia, Anthony Loke (C), observa el alerón encontrado en la isla de Pemba, Tanzania, que ha sido identificado como una pieza desaparecida del vuelo MH370 de Malaysia Airlines mediante números de pieza únicos rastreados hasta 9M-MRO, durante un acto conmemorativo del 5º aniversario del vuelo desaparecido de Malaysia Airlines MH370 en Kuala Lumpur, Malasia, el 03 de marzo de 2019. (Adli Ghazali/Anadolu Agency/Getty Images)
Un documental de Netflix estrenado en marzo de 2020 examinó la cronología de la desaparición del avión, hablando con algunas de las voces y actores más destacados implicados en la respuesta y la búsqueda del avión.
{{#rendered}} {{/rendered}}El documental también reavivó algunas de las teorías más extravagantes sobre lo que le ocurrió al avión.
Tras su desaparición, el avión emitió varios "pings" que la empresa de satélites Inmarsat, con sede en Londres, grabó y rastreó durante las seis horas inmediatas.
Los pings permitieron a la empresa confirmar que el avión retrocedió sobre Malasia antes del ping final en algún lugar sobre el océano Índico. Después, el misterio se hizo más profundo. Inmarsat utilizó los datos para determinar que el avión voló hacia el sur, hacia el Océano Índico, en lugar de dirigirse hacia el norte, sobre Asia continental.
{{#rendered}} {{/rendered}}En los años siguientes, Blaine Gibson, un "aventurero" autodenominado aficionado, encontró varios trozos del avión que aparecieron en islas del océano Índico y que, según las autoridades de la aerolínea, coincidían con el Boeing 777. Y lo consideraron prueba suficiente de que el avión se estrelló porque no se ha denunciado la desaparición de ningún otro avión en los años transcurridos desde entonces. Es lo más parecido a una confirmación que creen que obtendrán las familias.
El año pasado, un pescador jubilado afirmó haber encontrado un gran trozo del avión desaparecido frente a la costa de Australia.
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{{#rendered}} {{/rendered}}El pescador australiano jubilado Kit Olver declaró, en una entrevista concedida al Sydney Morning Herald, que descubrió el trozo de avión durante una expedición de pesca de altura, cuando su arrastrero sacó lo que parecía ser un ala.
Dijo que había guardado silencio durante nueve años, pero que quería dar a conocer la información para ayudar a las familias de quienes iban a bordo del MH370.
Fox News Sarah Rumpf-Whitten, de Digital, y Reuters han contribuido a este informe.