Según un informe, el piloto del accidente en el que murió una familia británica pudo quedar inconsciente al tomarle una foto
{{#rendered}} {{/rendered}}El hidroavión se estrelló al norte de Sidney el 31 de diciembre de 2017, matando a una familia británica de 5 miembros y al piloto. (Junta Australiana de Seguridad en el Transporte)
El accidente mortal de un hidroavión en Australia a finales del año pasado, en el que murió una familia británica de cinco miembros, pudo deberse a que alguien noqueó accidentalmente al piloto, según declaró el lunes el copropietario de la compañía.
El hidroavión de Havilland DHC-2 Beaver estaba operando en Nochevieja como parte de un viaje turístico "fly dine" a Rose Bay, en el puerto de Sidney, cuando hizo un giro "totalmente inexplicable" y se estrelló, según Sky News.
A bordo de la aeronave viajaban el empresario británico Richard Cousins, sus hijos Will y Edward, la prometida de Cousins, Emma Bowden, y su hija Heather, de 11 años, además del piloto australiano Gareth Morgan. Todos murieron cuando el avión se precipitó en la bahía de Jerusalén, situada al norte de Sydney.
{{#rendered}} {{/rendered}}Richard Cousins, empresario británico, murió en el accidente, junto con sus dos hijos, su prometida y la hija de ésta. (Chris Ratcliffe/Bloomberg vía Getty Images)
El nuevo copropietario de la empresa que operaba el avión, Sydney Seaplanes, declaró al periódico The Australian que una investigación ha demostrado que "en realidad se cree que no fue un error del piloto".
"La creencia actual es que el pasajero de delante realmente noqueó al piloto", dijo Jerry Schwartz al periódico.
{{#rendered}} {{/rendered}}El pasajero de la parte delantera del avión pudo haber golpeado accidentalmente al piloto en la cabeza mientras movía el brazo para hacer fotos de la zona del río que había abajo, informó el periódico.
El nuevo copropietario de Sydney Seaplanes dijo en una entrevista reciente que la creencia actual es que un pasajero golpeó accidentalmente al piloto, posiblemente mientras hacía una foto. (Junta Australiana de Seguridad en el Transporte)
Está previsto que el gobierno publique un informe completo el año que viene, pero un informe preliminar publicado un mes después del mortal accidente señalaba que los testigos declararon haber oído el motor del avión y que el sonido era "constante y parecía normal".
"Poco después de entrar en la bahía de Jerusalén, numerosos testigos declararon haber visto cómo la aeronave entraba repentinamente en un giro brusco a la derecha y el morro de la aeronave descendía de repente antes de que la aeronave colisionara con el agua en posición casi vertical", señalaba el informe.