Dimiten funcionarios españoles de transportes por una orden de tren chapucera
Los responsables de transportes españoles ordenaron 31 trenes que no cabían por los túneles locales
{{#rendered}} {{/rendered}}Un grave error en los diseños de los trenes de dos regiones del norte de España ha provocado la dimisión de dos altos cargos de transportes, elevando a cuatro el número de personas que han perdido su empleo a causa de la polémica de este mes.
En 2020 se encargaron un total de 31 trenes de cercanías y media distancia de vía estrecha para las regiones de Asturias y Cantabria, pero hace sólo unas semanas se supo que, según los diseños originales, los trenes no habrían cabido en los túneles de las regiones.
Los trenes se rediseñarán para adaptarse a los túneles, pero esto provocará retrasos sustanciales en su entrega.
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Las revelaciones enfurecieron a ambas regiones y provocaron peticiones de dimisión.
Dos funcionarios de tránsito españoles dimitieron tras ordenar 31 trenes que no cabían por los túneles de las regiones a las que estaba previsto que prestaran servicio. (Fox News)
El lunes, la secretaria de Estado de Transportes, Isabel Pardo de Vera -colaboradora de la mano derecha del ministro- presentó su dimisión, al igual que el presidente de la empresa ferroviaria estatal RENFE, Isaías Taboas.
{{#rendered}} {{/rendered}}Cuando el error se hizo público a principios de febrero, RENFE y la empresa estatal de infraestructuras ferroviarias Adif despidieron a dos altos cargos.
El Ministerio de Transportes dice que los errores se detectaron pronto y que no se ha malgastado dinero. Sin embargo, ahora ambas regiones tendrán que esperar otros dos o tres años antes de recibir sus nuevos trenes.
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Las dimisiones se produjeron horas antes de que la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, se reuniera con los presidentes autonómicos de Asturias y Cantabria para explicarles la metedura de pata en las mediciones del diseño.