Reino Unido y Francia firman un acuerdo para intentar impedir que los inmigrantes crucen el Canal de la Mancha
El gobierno británico pidió a Francia que aumentara las patrullas de seguridad en un 40% a lo largo de la costa
{{#rendered}} {{/rendered}}El Reino Unido y Francia firmaron el lunes un acuerdo por el que más policías patrullarán las playas del norte de Francia en un intento de impedir que los inmigrantes intenten cruzar el Canal de la Mancha en pateras, una fuente habitual de fricción entre ambos.
Mientras decenas de personas eran recogidas y llevadas a tierra el lunes por un buque de la Fuerza Fronteriza del Reino Unido, el gobierno británico dijo que había acordado pagar a Francia 75 millones de dólares en 2022-2023 -casi 10 millones de euros más que en virtud de un acuerdo existente- a cambio de que Francia aumentara en un 40% las patrullas de seguridad a lo largo de la costa.
Eso incluye 350 gendarmes y policías más que vigilen las playas de Calais y Dunkerque, así como más drones y equipos de visión nocturna para ayudar a los agentes a detectar cruces no autorizados.
{{#rendered}} {{/rendered}}El primer ministro británico, Rishi Sunak, dijo que el acuerdo supondría "por primera vez, oficiales británicos integrados en operaciones francesas para reforzar la coordinación y la eficacia de nuestras operaciones."
El acuerdo, firmado por el ministro francés del Interior, Gerald Darmanin, y la ministra británica del Interior, Suella Braverman, en París, contiene propuestas para luchar contra la delincuencia recopilando información de los inmigrantes interceptados para ayudar a atajar las redes de contrabando.
{{#rendered}} {{/rendered}}No se incluyó ningún objetivo específico para las interceptaciones de barcos.
El Reino Unido recibe menos solicitantes de asilo que muchas naciones europeas, como Alemania, Francia e Italia, pero miles de emigrantes de todo el mundo viajan cada año al norte de Francia con la esperanza de cruzar el canal. Algunos quieren llegar al Reino Unido porque tienen amigos o familiares allí, otros porque hablan inglés o porque se considera que es fácil encontrar trabajo.
En los últimos años se ha producido un fuerte aumento del número de personas que intentan el viaje en lanchas neumáticas y otras embarcaciones pequeñas, ya que las autoridades han tomado medidas drásticas contra otras rutas, como la estiba en autobuses o camiones.
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Más de 40.000 personas han llegado a Gran Bretaña tras realizar el peligroso viaje por el Canal de la Mancha en lo que va de año, frente a las 28.000 de todo 2021 y las 8.500 de 2020.
Una embarcación de la Fuerza Fronteriza Británica transporta a un grupo de posibles migrantes rescatados tras un incidente con una embarcación en Dover, Inglaterra, el 14 de noviembre de 2022. Los ministros del Interior del Reino Unido y Francia firmaron un acuerdo para añadir más playas de patrulla policial en el norte de Francia, en un intento de impedir que posibles migrantes intenten cruzar el Canal de la Mancha en pateras. (Gareth Fuller/PA vía AP)
La agencia de fronteras y guardacostas de la Unión Europea, Frontex, afirma que en los 10 primeros meses de 2022 se detectaron 62.323 migrantes en el canal, lo que supone un aumento del 70% respecto al mismo periodo del año anterior. La cifra incluye tanto las travesías realizadas con éxito como las interceptadas.
{{#rendered}} {{/rendered}}Decenas de personas han muerto en el intento, entre ellas 27 en noviembre de 2021, cuando volcó una embarcación de contrabando repleta.
Le Monde publicó el lunes una escalofriante investigación sobre la mala gestión de los guardacostas franceses en aquel hundimiento, el más mortífero hasta la fecha. Citaba las repetidas y cada vez más desesperadas llamadas de socorro del barco, comunicaciones que forman parte de una investigación judicial francesa.
Los guardacostas franceses exigieron más información a las personas que iban a bordo, o les dijeron que llamaran a los servicios de emergencia británicos en su lugar, según el periódico. Citaba a funcionarios de los guardacostas diciendo que subestimaron los problemas de la embarcación porque reciben muchas llamadas similares de embarcaciones de emigrantes en apuros, y no tienen recursos suficientes para acudir en ayuda de todos.
{{#rendered}} {{/rendered}}Gran Bretaña y Francia llevan mucho tiempo discutiendo sobre cómo detener a las bandas de traficantes de personas que organizan los viajes.
El anuncio del lunes se produce en un momento en que Sunak, que asumió el cargo hace tres semanas, pretende mejorar las relaciones con los vecinos de Gran Bretaña, que se agriaron bajo el mandato del ex primer ministro Boris Johnson y de su sucesora Liz Truss, de breve mandato.
{{#rendered}} {{/rendered}}Sunak se reunió con el presidente francés Emmanuel Macron la semana pasada en la conferencia sobre el clima COP27 en Egipto, y la primera cumbre entre el Reino Unido y Francia en varios años está prevista para principios de 2023.
En otro intento de disuadir las travesías, el gobierno británico ha anunciado un controvertido plan para enviar a las personas que lleguen en pequeñas embarcaciones en un viaje de ida a Ruanda, para romper el modelo de negocio de las bandas de contrabandistas. Los críticos afirman que el plan es inmoral y poco práctico, y está siendo impugnado ante los tribunales.
Los críticos también han criticado al gobierno británico por no tramitar con rapidez las solicitudes de asilo, dejando a miles de personas atrapadas en centros de retención y alojamientos temporales superpoblados.
{{#rendered}} {{/rendered}}Enver Solomon, director ejecutivo de la organización benéfica británica Refugee Council, afirmó que las medidas coercitivas harían poco por detener el tráfico a través del Canal de la Mancha.
"El gobierno debe adoptar un enfoque más global y crear un sistema de asilo ordenado, justo y humano", afirmó. "Es un problema global que no se resolverá sólo con medidas coercitivas".
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{{#rendered}} {{/rendered}}Braverman, defensora del plan Ruanda que ha sido acusada por los críticos de demonizar a los inmigrantes, reconoció que "no hay soluciones rápidas". Pero dijo a las emisoras que el acuerdo del lunes "aumentará significativamente el número de gendarmes franceses que patrullan las playas del norte de Francia y garantizará que los agentes británicos y franceses trabajen codo con codo para detener a los traficantes de personas."