Las Naciones Unidas instan a los países marítimos a acordar una estrategia para llegar a cero emisiones netas del transporte marítimo en 2050
Reducir las emisiones del transporte marítimo puede ayudar a los países a alcanzar el objetivo internacional de limitar el calentamiento global a 2,7 F
{{#rendered}} {{/rendered}}El jefe de las Naciones Unidas hizo un llamamiento el lunes para que las naciones marítimas acuerden un rumbo para que la industria naviera reduzca sus emisiones perjudiciales para el clima a cero neto a mediados de siglo a más tardar.
El llamamiento del Secretario General de la ONU, Antonio Guterres, se produjo al comienzo de una reunión de la Organización Marítima Internacional en Londres, que se considera clave para ayudar a alcanzar el objetivo internacional de limitar el calentamiento global a 2,7 Fahrenheit.
"El transporte marítimo, que representa casi el 3% de las emisiones mundiales, será vital", afirmó Guterres.
{{#rendered}} {{/rendered}}Un buque de carga es asistido por remolcadores mientras se prepara para atracar en Filipinas el 30 de mayo de 2019. El jefe de las Naciones Unidas hizo un llamamiento el lunes para que las naciones marítimas acuerden una estrategia para reducir las emisiones de su transporte marítimo a cero neto a mediados de siglo. (AP Photo/Aaron Favila, Archivo)
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Instó a los delegados a acordar una nueva estrategia de gases de efecto invernadero para el transporte marítimo que incluya "objetivos ambiciosos basados en la ciencia a partir de 2030, tanto en la reducción absoluta de emisiones como en el uso de combustibles limpios".
{{#rendered}} {{/rendered}}El objetivo actual de la OMI es que el sector del transporte marítimo reduzca sus emisiones al menos a la mitad entre 2008 y 2050.
Guterres dijo que los nuevos objetivos deberían incluir todas las emisiones de gases de efecto invernadero causadas por la industria y respaldó la idea de introducir un precio del carbono para el transporte marítimo. Los activistas han sugerido que los fondos generados por una tasa sobre las emisiones podrían utilizarse para ayudar a las naciones pobres a hacer frente al cambio climático, aunque la industria quiere que el dinero se destine al desarrollo de tecnologías limpias.