Biden trazando una "línea roja" sobre la ofensiva de Rafah "preocupa a los israelíes": Benjamin Hall
Fox NewsBenjamin Hall informa sobre el apoyo estadounidense a Israel en la actual guerra contra Hamás y promociona la edición de bolsillo de su exitoso libro "Salvados".
- Barcos del ejército estadounidense partieron de Virginia cargados con material y segmentos de acero para muelles con destino a Gaza, como parte de una iniciativa estadounidense para entregar ayuda a los palestinos.
- Está previsto que los barcos recorran el Océano Atlántico y el Mar Mediterráneo.
- La entrega de la ayuda implica la construcción de un dique flotante frente a la costa de Gaza, donde se descargarán los contenedores de ayuda.
Cuatro barcos del ejército estadounidense, cargados con toneladas de material y segmentos de acero para muelles, salieron el martes de Virginia, rumbo a Gaza, como parte del esfuerzo de Estados Unidos por ampliar la entrega de alimentos y otros suministros a los hambrientos palestinos mientras se prolonga la guerra de Israel contra Hamás.
Los barcos salieron de los muelles de la Base Conjunta Langley-Eustis y se dirigieron por el río James hacia el océano Atlántico para lo que podría ser un viaje de un mes hasta el mar Mediterráneo. Allí, en un lugar aún por anunciar de la costa de Gaza, construirán y empezarán a hacer funcionar un dique flotante para recibir la ayuda.
Desde que los militantes de Hamás atacaron Israel el 7 de octubre, el ejército israelí ha golpeado el territorio, matando a más de 30.000 palestinos, según el Ministerio de Sanidad de Gaza, y creando una catástrofe humanitaria. Según la ONU, prácticamente todos los 2,3 millones de habitantes de Gaza luchan por conseguir alimentos. Pero hacer llegar la ayuda humanitaria a la zona ha sido difícil, debido a las continuas hostilidades y a las dificultades para coordinarse con el ejército israelí, que ha bloqueado las rutas y ralentizado las entregas debido a las inspecciones.
El último plan del Pentágono prevé que el ejército estadounidense construya lo que se denomina un sistema modular de calzadas. Frente a la costa, el ejército construirá una gran plataforma flotante donde los barcos puedan descargar grandes contenedores de ayuda. A continuación, el ejército transferirá la ayuda a una cadena motorizada de tramos de calzada de acero empujados hasta la costa.
Soldados del LLV Monterrey de la 7ª Brigada de Transporte (Expedicionaria) se preparan para desplegarse en la Franja de Gaza el 12 de marzo de 2024, en la Base Conjunta Langley-Eustis en Hampton, Va. (AP Photo/John C. Clark)
Se espera que ese muelle tenga hasta 1.800 pies de largo, con dos carriles, y el Pentágono ha dicho que podría albergar la entrega de más de 2 millones de comidas al día para los residentes de Gaza. Las autoridades no han dicho quién descargará los contenedores y llevará la ayuda a tierra. El presidente Joe Biden ha dicho que no habrá tropas estadounidenses sobre el terreno en Gaza.
El martes, ante la mirada de familiares y altos mandos del Ejército, unos 70 soldados de la 7ª Brigada de Transporte (Expedicionaria) se alejaron de los muelles en cuatro embarcaciones del Ejército de EE.UU.: la USAV Wilson Wharf, la USAV Matamoros y la USAV Monterrey, todas ellas lanchas de desembarco del Ejército, y la mayor USAV SP4 James A. Loux, una embarcación de apoyo logístico.
El comandante de la brigada, el coronel del ejército Sam Miller, dijo que unos 500 de sus soldados participarán en la misión. En total, funcionarios del Pentágono han dicho que participarán unos 1.000 soldados estadounidenses.
Calificándola de misión complicada, Miller dijo que el tránsito durará aproximadamente un mes, pero dependerá del tiempo y de la posible alta mar. La construcción propiamente dicha, dijo, llevará alrededor de una semana, pero también podría verse obstaculizada por el tiempo. Además, se necesitará más tiempo para coordinar el proceso de entrega con los proveedores de ayuda y para poner en marcha el sistema. Los funcionarios de Defensa han dicho que se tardará unos dos meses en poner en marcha las entregas.
Los buques y las capacidades marítimas del Ejército son únicos y no tan conocidos como los de la Armada. La última vez que la 7ª Brigada de Transporte realizó una misión similar para construir un gran muelle fue en Haití en 2010. Pero ha participado en varias maniobras militares importantes.
"Los soldados están llenos de energía, motivados y entusiasmados", declaró Miller, quien añadió que la nueva misión humanitaria "les da un propósito y un significado" y pone de relieve las embarcaciones del Ejército. Señaló que sólo 36 horas después de que Biden ordenara la operación, el primer buque del Ejército -el buque logístico USAV General Frank S. Besson- zarpó el sábado de la Base Conjunta Langley-Eustis.
Miller dijo que en los próximos días también saldrá de Virginia un barco más grande del Maritime Sealift Command, que transportará parte del equipo más grande y más segmentos del muelle de acero.