El secretario de Energía defiende la incautación de un petrolero por parte de EE. UU. en el Caribe como una «medida para hacer cumplir la ley»
El secretario de Energía, Chris , habla sobre la incautación de un petrolero en el Caribe, la reducción de los costes energéticos y otros temas enFox News ».
Según un analista de inteligencia marítima de alto rango, una «flota oscura» de 1.000 petroleros piratas que eluden las sanciones se ha convertido en un nuevo objetivo para EE. UU. y Ucrania.
Michelle Wiese Bockmann advirtió de que el envejecimiento de la flota plantea riesgos geopolíticos y la amenaza de derrames de petróleo por valor de 1000 millones de dólares, y señaló que las recientes incautaciones estadounidenses en Venezuela y los ataques con drones ucranianos en el mar Negro marcan un punto de inflexión para ambos países en sus esfuerzos.
«Hay unos 1.000 buques en todo el mundo que transportan crudo sujeto a sanciones, procedente de Irán, Venezuela y Rusia», declaró Bockmann, de la empresa de inteligencia artificial marítima Windward, a Fox News .
«Estos buques son vitales para esos regímenes, porque se usan para transportar petróleo con el que financiar la guerra en Ucrania y también para proporcionar fondos al régimen ilegal de Maduro», añadió.

Estados Unidos ha confiscado el Skipper, un petrolero venezolano. (Planet LabsReuters)
«Este es un problema totalmente nuevo para Estados Unidos, y ahora Ucrania ha dado a entender que va a atacar a estos buques de la misma manera», dijo. «Hay una nueva estrategia para hacer frente a esta flota clandestina, que es el sustento de los ingresos petroleros sujetos a sanciones y que ahora está siendo atacada por Estados Unidos y Ucrania. La estrategia consiste en contrarrestar lo que llamamos " agresión en la zona gris"».
La escalada de tensiones entre EE. UU. y Maduro detiene los vuelos de deportación a Venezuela

La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, fue interrogada sobre la incautación por parte de EE. UU. de un petrolero frente a las costas de Venezuela. (Planet Labs PBC/Imagen facilitada por Reuters
Según Reuters, los recientes ataques con drones navales ucranianos han inutilizado varios petroleros en el mar Negro, entre ellos el Dashan, que forma parte de la denominada «flota fantasma» de Rusia y que, según Ucrania, ayuda a Moscú a exportar petróleo desafiando las sanciones.
«Es peligroso y podría interpretarse como una forma de agresión en la zona gris para seguir asegurando el flujo de ingresos del petróleo», dijo Bockmann.
«Todo esto es una catástrofe por un vertido de petróleo de mil millones de dólares a punto de ocurrir», añadió, señalando los riesgos medioambientales y para la navegación que suponen los barcos mal mantenidos y sin seguro.

Imágenes del buque cisterna Dashan, que al parecer forma parte de la flota fantasma rusa y que fue alcanzado por Ucrania. (Funcionario del Servicio de Seguridad/Imagen facilitada por Reuters)
Dijo que hay un grupo de «entre 350 y 400 buques que, en cualquier momento dado, no solo están sancionados, sino que además navegan bajo pabellón falso, lo cual es peligroso», ya que el registro falso deja a los buques sin nacionalidad y sin seguro, lo que pone en peligro a las tripulaciones.
«Es un problema muy grave para la seguridad marítima, supone una amenaza para el medio ambiente y afecta al bienestar de la tripulación», dijo Bockmann.
Según ella, estos barcos suelen ser «viejos» y se usan exclusivamente para el comercio de petróleo autorizado. Muchos también «manipulan el AIS» para hacer ver que están en un sitio cuando en realidad están en otro.

El Dashan, un petrolero de la flota fantasma de Rusia, atraviesa el Bósforo en Estambul de camino al mar Negro. (YorukReuters)
"«Utilizan banderas falsas, pero también falsifican y manipulan su AIS para que parezca que están en un lugar cuando no es así. Estos barcos también se han inscrito en registros fraudulentos que no existen, lo que significa que no tienen seguro», dijo. «Sus certificados de navegabilidad no son válidos, y se han amparado en los convenios marítimos internacionales para acogerse al llamado “derecho de paso inocente” y así evitar ser interceptados».
Bockmann dijo que las fuerzas estadounidenses han recurrido a instrumentos jurídicos, como el artículo 110 de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, que permite el abordaje de buques sin pabellón, para detener a estos barcos.
«Creo que se acogieron al artículo 110, subieron a bordo de ese buque y tenían todo el derecho a retirarlo del comercio mundial», dijo.
VENEZUELA ACUSA A ESTADOS UNIDOS DE «PIRATERÍA» TRAS INCAUTAR UN GRAN PETROLERO

La fiscal general Pam Bondi interviene durante una mesa redonda sobre Antifa con el presidente Donald en el Comedor de Estado de la Casa Blanca, el miércoles 8 de octubre de 2025, en Washington, D.C. (Evan Vucci/AP)
En el Caribe, las fuerzas estadounidenses han incautado recientemente el petrolero Skipper, sancionado en 2022 y del que se descubrió que ocultaba su ubicación, en virtud de una orden judicial federal como parte de una campaña más amplia para desarticular el transporte ilícito de petróleo.
«El petrolero venezolano que se hundió recientemente transportaba 1,8 millones de barriles de petróleo sin seguro, así que eso es un desastre marítimo de mil millones de dólares a punto de ocurrir», dijo Bockmann.
Según informa Fox News , el 12 de diciembre la fiscal general Pam Bondi calificó la incautación por parte de EE. UU. de un petrolero venezolano como una medida de aplicación de sanciones basada en una orden judicial federal.
Mientras tanto, en el mar Negro, Ucrania atacó con drones marítimos varios petroleros que, según se sospecha, forman parte de una «flota fantasma», según Reuters.
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«Los tres petroleros que han sido atacados por Ucrania van todos en lastre, lo que significa que no transportaban petróleo», dijo Bockmann.
«Se eligió con mucho cuidado, y además llevaban pabellones falsos, igual que en el reciente caso de los tres petroleros atacados en Ucrania. En ese caso, el pabellón era de Gambia. En el caso estadounidense del Skipper, el pabellón era de Guyana», dijo Bockmann.
Morgan , Fox News , contribuyó a este informe.








































