Una empresa de exploración oceánica con sede en Carolina del Sur, que afirma que puede haber descubierto el avión de Amelia Earhart de su malograda expedición de 1937, estuvo a punto de sufrir su propia desaparición tras encontrarse con un problema técnico con las pruebas fotográficas, según los informes.
El director ejecutivo de Deep Sea Vision, Tony Romeo, ex oficial de inteligencia de las Fuerzas Aéreas estadounidenses, dijo que cree que un objeto con forma de avión situado a unos 16.000 pies bajo la superficie del océano Pacífico, captado mediante tecnología de sonar, es el Lockheed 10-E Electra de Earhart.
Earhart intentó convertirse en la primera mujer en circunnavegar el globo en avión cuando desapareció el 2 de julio de 1937. Fue vista por última vez en Papúa Nueva Guinea, se desvaneció cerca de la isla Howland, en el océano Pacífico, y fue declarada muerta en rebeldía el 5 de enero de 1939.
Romeo y su hermano Lloyd hicieron públicas unas imágenes tomadas con tecnología de sonar durante una expedición de 11 millones de dólares en el Pacífico, que mostraban una imagen borrosa con forma de avión, que creen que podría ser el avión de Earhart.
Sin embargo, en una entrevista concedida al Daily Mail, los hermanos afirmaron que es posible que las imágenes nunca se hayan visto debido a problemas con el disco duro que tuvieron durante el viaje de 90 días.
Durante la expedición, la tripulación de 16 personas partió en septiembre de Tarawa (Kiribati), cerca de la isla de Howland, y utilizó un dron submarino para explorar 8.000 km2 de fondo oceánico.
Entre una carrera y otra, había que extraer y escanear los datos del sonar.
Tony dijo a la publicación que los discos duros parecían estar completamente dañados en un momento dado, y que se disponían a borrar los dispositivos y formatearlos hasta que el jefe de operaciones comprobara que se podían recuperar los datos.
Se recuperaron los datos y el grupo vio lo que podría ser un descubrimiento increíble.
"Nos dimos cuenta de que teníamos algo allí: una zona que es muy arenosa y llana, esto destacó inmediatamente como algo que muy probablemente era un avión", dijo Romeo al Daily Mail.
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El equipo de Romeo no respondió inmediatamente a las preguntas de Fox News Digital sobre la casi pérdida de las fotos.
Romeo llevó los hallazgos al Instituto Scripps y al Smithsonian, que respaldaron su creencia de que había encontrado el avión de Earhart.
Aunque nunca se encontraron los restos de Earhart ni su nave, han seguido circulando un sinfín de especulaciones y teorías que iban desde estrellarse en otra isla hasta conspiraciones y abducciones alienígenas.
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La teoría más comúnmente aceptada es que se quedó sin combustible.
"Lo habría bajado lo más suavemente posible sobre la superficie del agua, y luego básicamente habría intentado salir por la escotilla, que está justo encima de la cabina", explicó Romeo a Fox News Digital.
Encontraron lo que podría ser la nave desaparecida a unos 16.000 pies bajo el océano. En comparación, los restos del Titanic están a unos 12.500 pies bajo el agua.
"A 16.000 pies, donde lo encontramos, el avión probablemente estaría en muy buen estado y se conservaría muy bien debido a las temperaturas, los niveles de pH y el nivel de ausencia de oxígeno en el agua", dijo Romeo.
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Romeo dijo que "siempre es posible que haya ocurrido algo raro", pero el Instituto Scripps y el Smithsonian están de acuerdo en que encontró los restos de un avión derribado y, en teoría, encaja con la nave desaparecida de Earhart.
Romeo y su equipo se encuentran actualmente en la fase de planificación para volver al lugar y obtener una confirmación sólida de que se trata efectivamente del avión de Earhart, y espera volver este año.
Fox News Chris Eberhart y Andrea Vacchiano, de Digital, han contribuido a este reportaje.