Los retrasos y cancelaciones de vuelos se acumulan al entrar en su segundo día FAA del tráfico aéreo FAA .
Los retrasos y las cancelaciones están afectando a los aeropuertos estadounidenses este sábado después de que la Administración Federal de Aviación redujera los vuelos en 40 aeropuertos del país.
La cobertura de este evento ha finalizado.
El caos por el cierre afecta al Aeropuerto Atlanta y los viajeros se quejan: «Todo el mundo está sufriendo».
Hoy se han cancelado más de 1000 vuelos en todo el país y la frustración está llegando al límite enJackson Atlanta.
Madison Scarpino, Fox News, informó en «Fox Report» quelas aerolíneas estánavisando a los viajeros con antelación, lo que mantiene la terminal relativamente tranquila, pero la ansiedad sigue siendo alta.
Los retrasos ya han superado los 4000. «Estoy muy frustrado con el Gobierno... todo el mundo está sufriendo», dijo un viajero a Scarpino.
Otro añadió: «Despidan a todos... voten para que se vayan».
Las aerolíneas afirman que reembolsarán o volverán a reservar los billetes de los pasajeros afectados, pero, como señaló Scarpino, todo el mundo espera que esto se resuelva antes de la avalancha de viajeros de las vacaciones.
El sábado se cancelaron 1330 vuelos, superando las cifras del viernes, mientras el cierre continúa.
Las aerolíneas estadounidenses cancelaron 1330 vuelos el sábado, el segundo día de reducciones de servicio FAA debido al cierre del Gobierno, según Reuters.
FAA aplicar recortes diarios del 4 % el viernes, una cifra que aumentará al 6 % el martes y alcanzará el 10 % el 14 de noviembre si el cierre continúa.
Solo el sábado, se retrasaron 5.450 vuelos, tras más de 7.000 retrasos y 1.025 cancelaciones el viernes.
Las cuatro aerolíneas más grandes de EE. UU.: American, Delta, Southwest United, redujeron aproximadamente 700 vuelos cada una como parte de la orden FAA.
FAA , Bryan Bedford, dijo que entre el 20 % y el 40 % de los controladores han dejado de acudir al trabajo. Muchos ya han perdido dos nóminas consecutivas, y el cansancio ha contribuido a que se hayan presentado cientos de informes de seguridad voluntarios por parte de los pilotos, según el senador Ted Cruz.
El cierre, que ya lleva 39 días, sigue afectando a las operaciones aéreas en vísperas del ajetreado periodo de viajes de Acción de Gracias.
Newark se ve afectado por una parada en tierra debido al agravamiento de la crisis de personal
La FAA emitido una orden de suspensión de vuelos en el Aeropuerto Internacional Newark el sábado, ya que la escasez de personal relacionada con el cierre del gobierno sigue afectando al transporte aéreo.
La parada está programada para realizarse entre las 3:09 p. m. y las 5:00 p. m., hora del este, lo que provocará la suspensión de las salidas desde los principales centros de la costa este y el medio oeste. Según el FAA , Newark un total de 2902 retrasos, siendo el más largo de 313 minutos y la media de 223 minutos.
La FAA la gravedad de esta interrupción del tráfico aéreo es «media».
La falta de personal provoca la suspensión de los vuelos en el Aeropuerto Internacional de Nashville
Los viajeros en Tennessee más trastornos el sábado, ya que la Administración Federal de Aviación ordenó la suspensión de los vuelos en el Aeropuerto Internacional de Nashville (BNA) debido a la falta de personal.
Según un aviso del Centro de Mando del Sistema de Control del TráficoFAA , la interrupción comenzó alrededor de la 1:30 p. m. hora central y está previsto que dure hasta las 2:45 p. m. hora central, con una «probabilidad media» de prórroga.
Atlanta ZTL), Houston ZHU), Fort Worth (ZFW), Kansas City ZKC), Memphis (ZME) e Indianápolis (ZID) se incluyeron en la suspensión.
La FAA un total de 129 retrasos, con retrasos máximos de hasta 65 minutos. El aviso indicaba que la causa era simplemente «personal/dotación de personal».
La Administración Federal de Aviación (FAA) ha emitido una orden de suspensión de vuelos entrantes al aeropuerto BNA® debido a la escasez de personal de control del tráfico aéreo», ha publicado el aeropuerto de Nashville en un comunicado a X. «Se recomienda a los viajeros que consulten el estado de sus vuelos y se pongan en contacto con sus aerolíneas para obtener información actualizada».
A menos de 20 días para el Día de Acción de Gracias, los recortes FAA hacen temer el caos durante las vacaciones.
A menos de 20 días para el Día de Acción de Gracias, uno de los periodos de mayor actividad turística en Estados Unidos, el cierre del Gobierno está empezando a afectar gravemente a los viajeros.
La FAA ordenado una reducción de hasta el 10 % de los vuelos en 40 aeropuertos importantes para aliviar la presión sobre los controladores aéreos, que llevan trabajando sin cobrar desde el 1 de octubre.
El sector en general está sintiendo la presión. Casi 500 empresas de viajes y hostelería han instado al Congreso a reabrir el Gobierno, señalando que el cierre ya ha costado 4000 millones de dólares, según la Asociación de Viajes de Estados Unidos.
En su programa de HBO del viernes, el cómico Bill bromeó: «[El cierre] está afectando a todo el mundo ahora... Van a empezar a cancelar vuelos. Por supuesto, la buena noticia es que si los aeropuertos están cerrados por Acción de Gracias, no tendrás que ver a tu familia».
El aeropuerto Charlotte afirma que «experimentó limitaciones de personal» en la torre de control del tráfico aéreo.
El AeropuertoDouglas Charlotte Douglas , en Carolina del Norte, Carolina «las limitaciones de personal» en su torre de control del tráfico aéreo el sábado por la mañana fueron «uno de los muchos factores que contribuyeron a los retrasos y cancelaciones dentro del sistema nacional de espacio aéreo».
Según el sitio web de seguimiento de vuelos FlightAware, a las 11:30 a. m. (hora del este), el aeropuerto es el que más retrasos está sufriendo este sábado en todo Estados Unidos.
«El aeropuerto CLT ha tenido la increíble suerte de llegar al sexto fin de semana del cierre federal con un impacto operativo mínimo, debido en gran parte a la continua dedicación de nuestros socios de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) y del Control de Tráfico Aéreo (ATC), que están trabajando sin cobrar», escribió el aeropuerto en X. «Con un cierre federal prolongado, las interrupciones son cada vez más probables».
«Pedimos a los pasajeros paciencia y comprensión mientras afrontamos juntos esta situación sin precedentes. CLT está muy agradecido a nuestros socios, especialmente a los empleados de la TSA y del ATC, por su continuo compromiso para garantizar que los viajeros lleguen a sus destinos de forma segura», añadió.
¿Qué aeropuertos están sufriendo los mayores impactos hasta ahora el sábado?
El número de retrasos en los vuelos en EE. UU. el sábado se acerca a los 2000, según el sitio web de seguimiento de vuelos FlightAware.
Los aeropuertos más afectados hasta ahora por los retrasos del sábado son el AeropuertoDouglas Charlotte Douglas en Carolina del Norte, el Aeropuerto Internacional de Orlando en Florida el Aeropuerto Internacional Newark en Nueva Jersey, según datos de FlightAware.
El AeropuertoDouglas Charlotte Douglas también lidera las cancelaciones en Estados Unidos, seguido por el Aeropuerto Internacional Chicago , en Illinois el AeropuertoAtlanta Jackson Atlanta , en Georgia.
Los viajeros describen el caos en el aeropuerto abarrotado: «Nunca había visto nada igual».
Los viajeros describieron el caos que se vivió el viernes en los abarrotados aeropuertos estadounidenses después de que la Administración Federal de Aviación (FAA) redujera los vuelos debido al cierre del Gobierno federal.
The Associated Press las personas que tenían que tomar vuelos tempranos en el Aeropuerto IntercontinentalGeorge Houston se vieron atrapadas en las colas de seguridad, y muchas de ellas se tumbaron en el suelo para descansar los pies.
«Se arrastraba por todas las partes de la zona habitual», declaró Cara Bergeron al medio de comunicación tras volar de Houston Atlanta. «Nunca había visto nada parecido».
Otros viajeros, como Karen , de Greenwich, Connecticut, perdieron sus vuelos debido a cambios en los horarios o en las ubicaciones.
El vuelo de Soika desde Newark, Nueva Jersey, se reprogramó para una hora antes de lo previsto y, posteriormente, se trasladó al Aeropuerto Internacional John Kennedy de Nueva York, a más de una hora de distancia, según la publicación.
Tras no poder reservar un coche de alquiler, optó por alquilar un camión de U-Haul para cruzar el país, según informó la AP.
Las empresas de alquiler de coches, incluida Hertz, informaron de un fuerte aumento en los alquileres de coches de ida debido a los retrasos en los viajes.
Los demócratas del Senado discuten sobre por qué Sec está reduciendo los vuelos y el tráfico aéreo antes del Día de Acción de Gracias.
Los senadores demócratas del Capitolio ofrecieron diferentes respuestas sobre por qué creen que el secretario de Transporte, Sean , tomó la decisión de reducir los vuelos y el tráfico aéreo antes del aumento de viajes por el Día de Acción de Gracias.
Tras conocerse la noticia de que Duffy había ordenado una reducción del 10 % en la capacidad de vuelo en 40 aeropuertos de todo el país, los republicanos se mantuvieron en gran medida unidos en su mensaje de que cualquier caos causado por las reducciones forzadas recaía sobre los demócratas.
La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, dijo que, a menos que «los aviones se caigan del cielo», los demócratas no votarán a favor de reabrir el Gobierno. «Los demócratas están jugando con el desastre», escribió el senador Ted Cruz,Texas y presidente del Comité Senatorial de Comercio, Ciencia y Transporte, en X en respuesta al anuncio del miércoles, añadiendo que no había más remedio que reducir el tráfico aéreo para garantizar la seguridad.
El senador demócrata Tim , de Virginia, pareció estar de acuerdo en los comentarios que hizo a los periodistas en el Capitolio el jueves sobre la medida, diciéndoles que «tenemos que asegurarnos de que los vuelos sean seguros».
«No cuestiono al secretario Duffy», añadió Kaine. «Tu objetivo es garantizar la seguridad de los vuelos».
Mientras tanto, el senador Chris , demócrata por Delaware, tenía una opinión mucho más siniestra sobre las motivaciones de Duffy para exigir una reducción del tráfico aéreo antes de las concurridas vacaciones de Acción de Gracias.
Según Coons, la nueva directiva es un intento de la administración Trump de «presionar» a los demócratas para que reabran el Gobierno sin que se satisfagan sus demandas sobre Obamacare. Coons argumentó que los controladores aéreos y otro personal aeroportuario han estado enfrentando tensiones desde antes del cierre debido a los recortes del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) del presidente, dirigido por Elon Musk.
«Creo que lo más adecuado es que nos centremos en mejorar la seguridad aérea. Es más urgente que nos centremos en el precipicio sanitario que está afectando a millones de estadounidenses», declaró Coons a los periodistas el jueves tras el anuncio de Duffy. «Mi impresión es que se trata de otro intento de presionar al Congreso para que reabra el Gobierno», añadió Coons.
Más de 850 vuelos cancelados el sábado en todo Estados Unidos.
Al menos 853 vuelos han sido cancelados este sábado en todo Estados Unidos, según el sitio web de seguimiento de vuelos FlightAware.
A las 8:30 a. m. ET, otros 1262 vuelos en Estados Unidos habían sufrido retrasos, según añadía el sitio web.
Las repercusiones se producen después de que la Administración Federal de Aviación (FAA) comenzara a recortar vuelos en 40 aeropuertos de alto tráfico en todo el país el viernes, en respuesta al cierre del Gobierno, que ha provocado problemas de personal en los aeropuertos.
El plan FAApreveía una reducción del 4 % en los vuelos a partir del viernes, que aumentaría hasta el 6 % el martes 11 de noviembre. El jueves 13 de noviembre, la reducción alcanzaría el 8 % y, finalmente, el 10 % el viernes 14 de noviembre.
Las aerolíneas han sido buenos socios. No les gusta esta situación. Van a perder millones de dólares por culpa de esto. Para ustedes es un reto cancelar vuelos», declaró el secretario de Transporte, Sean , FOX Business viernes.
Alexandra Koch, Fox News , contribuyó a este informe.
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