Un experto en aviación pone en duda la teoría del impacto de un pájaro en el mortal accidente aéreo de Corea del Sur: "No tiene sentido".

El aparatoso accidente de un avión surcoreano, atribuido en general a un fallo del tren de aterrizaje, ha suscitado un aluvión de especulaciones, entre ellas si hubo algo más en juego que condujera a la catástrofe.

"Hay un millón de refuerzos en este avión. Es extremadamente seguro, y eso es lo que dice mucha gente. No pueden entender por qué este avión aterrizó en esa pista a esa velocidad sin alerones, sin tren de aterrizaje. Podría haber habido algo más", dijo el consultor de aviación Mike Boyd a Fox News el domingo.

"El impacto de un pájaro en un motor podría apagarlo, pero hay tantos sistemas redundantes que no tiene sentido. No estamos a oscuras, pero sabemos que la pista tiene 9.200 pies. Es una pista muy larga. Llegó [el avión] caliente y alto, caliente y rápido. No sabemos por qué fue ese el verdadero problema".

Testigos presenciales del accidente en el que murieron 179 personas dijeron que observaron llamas en el motor del avión y oyeron explosiones, según los informes. Uno describió haber visto un "destello de luz" seguido de humo. Otro dijo que el avión no pudo aterrizar en el intento inicial y tuvo que dar la vuelta para intentarlo de nuevo antes de que se produjera el accidente.

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La agencia de noticias Yonhap dijo que las autoridades están investigando un posible fallo del tren de aterrizaje debido al impacto de un pájaro, que podría haber causado el accidente.

"Probablemente ese avión resultó más dañado de lo que pensamos, y puede que no fuera sólo el impacto del pájaro", añadió Boyd. "Puede que le ocurrieran otras cosas a ese avión. No lo sabemos, pero es muy extraño que ese avión aterrizara tan caliente en una pista en la que literalmente aún iba bastante fuerte cuando chocaron contra ese muro."

El vuelo de Jeju Air se salió de la pista y se estrelló contra una valla de cemento en el aeropuerto internacional de Muan, Corea del Sur, a unos 190 kilómetros al sur de Seúl, el domingo, dejando sólo dos supervivientes de los 181 que iban a bordo.

Las imágenes del incidente muestran cómo el Boeing 737-800, de 15 años de antigüedad, se desliza por la pista sobre su vientre después de que el tren de aterrizaje no se desplegara. El accidente provocó una humareda negra que se elevó hacia el cielo.

"El tren de aterrizaje no está extendido. Los flaps no están extendidos, lo que indicaría que allí hubo un fallo hidráulico importante de algún tipo", observó Boyd. 

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"Incluso cuando hay un fallo hidráulico, hay una forma mecánica de bajar el tren de aterrizaje. Eso no se hizo. Creo que vamos a estar un poco a oscuras hasta que encontremos la grabadora de voz de la cabina y la caja negra de esto, porque parece que hubo un impacto de pájaro por alguna imagen anterior de ello. Dirigieron el avión hacia el otro extremo de la pista, por lo que había control, pero al aterrizar a esa velocidad o al descender a esa velocidad sin el tren de aterrizaje bajado, parece que el avión sufrió algún tipo de fallo hidráulico importante".

En un comunicado tras el incidente, Boeing declaró que la empresa está en contacto con Jeju Air en relación con el vuelo y está "dispuesta a apoyarles".

"Expresamos nuestro más sentido pésame a las familias que han perdido a sus seres queridos, y nuestros pensamientos permanecen con los pasajeros y la tripulación", continúa el comunicado.

El incidente está siendo calificado como la peor catástrofe relacionada con la aviación en la historia del país.

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Fox News' Sarah Rumpf-Whitten, Chris Pandolfo y Landon Mion contribuyeron a este reportaje.