Las minas marinas iraníes obstaculizan el paso de los barcos en el estrecho de Ormuz
El coronel Joe (retirado), exdirector de Comunicaciones del CENTCOM, explica cómo las minas marinas de Irán suponen una amenaza importante para el flujo mundial de petróleo a través del estrecho de Ormuz.
Un antiguo responsable del Mando Central de EE. UU. (CENTCOM) ha dicho que Irán está tomando como rehén el suministro energético mundial utilizando tácticas «al estilo de la Primera Guerra Mundial».
Irán ha respondido a los ataques de EE. UU. e Israel bloqueando el tráfico marítimo por el estrecho de Ormuz, una arteria vital para el petróleo mundial. El régimen está utilizando minas marinas —de las que, según se informa, ha acumulado miles— para que atravesar el estrecho resulte difícil y mortal.
«Esto es una pesadilla que lleva más de 30 años gestándose», dijo el sábado el coronel Joe (retirado), exdirector de Comunicaciones del CENTCOM, en el programa «Fox & Friends Weekend».
«Lo que acabas de señalar ahí en tu pared es un estilo de combate al estilo de la Primera Guerra Mundial que está llevando a cabo Irán», añadió.
El presidente Donald está sentado en una mesa supervisando las operaciones militares durante la «Operación Epic Fury» contra Irán en la Casa Blanca, en Washington, D.C., el 2 de marzo. (La Casa Blanca a través de X/Anadolu vía Getty Images)
Las minas pueden detonar tanto en la superficie del agua como bajo ella, con una explosión que probablemente abriría un agujero en el casco de un barco, lo que podría hundirlo o dejarlo fuera de combate. Buccino dijo que, aunque Estados Unidos cuenta con tecnología de punta superior, las minas son una amenaza efectiva.
«Estas minas son un arma de guerra psicológica en toda regla. No sabemos cuántas hay por ahí. No sabemos dónde están. Y eso genera miedo y paraliza el tráfico por el estrecho de Ormuz», dijo.
Buccino dijo que las minas se están convirtiendo en un problema complicado, porque la Armada de EE. UU. ha «dado de baja» la mayoría de sus buques dragaminas. Advirtió de que es probable que Irán sea consciente de ello y esté «aprovechando un vacío» en los recursos navales estadounidenses.
Los petroleros y los buques de carga hacen cola en el estrecho de Ormuz, vistos desde Khor Fakkan, en los Emiratos Árabes Unidos, el miércoles 11 de marzo de 2026. (AP Photo Qadri)
Las perturbaciones en el estrecho han provocado una subida vertiginosa de los precios del petróleo. El presidente Donald dijo el viernes en el programa Brian Show» que EE. UU. estaría dispuesto a escoltar a los barcos a través del estrecho «si fuera necesario».
El viernes, Trump anunció que EE. UU. había atacado instalaciones militares en la isla de Kharg, un centro clave de la infraestructura petrolera de Teherán en el Golfo Pérsico. En una publicación en Truth Social, el presidente declaró:
«Hace unos instantes, siguiendo mis órdenes, el Mando Central de Estados Unidos ha llevado a cabo uno de los bombardeos más potentes de la historia de Oriente Medio y ha arrasado por completo todos los objetivos MILITARES de la joya de la corona de Irán, la isla de Kharg».
Se ven columnas de humo tras las explosiones que, según se informa, se produjeron en Teherán, Irán, el 2 de marzo. (Sohrab/Middle EastAFP Getty Images)
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Trump señaló que EE. UU. había evitado deliberadamente atacar las infraestructuras petroleras de la isla, pero advirtió de que eso podría cambiar si Irán sigue entorpeciendo el tráfico marítimo.
El nuevo líder supremo de Irán, Mojtaba Jamenei,publicóel juevesun comunicadoen el que prometía que el estrecho de Ormuz permanecerá cerrado hasta que termine la guerra y exigía que se retiraran las bases militares estadounidenses de la región.
