Los mercados estadounidenses suben y se disipan los temores de una crisis del petróleo tras el acuerdo de Trump con Irán
Jason , presidente y CEO de Strategas, participa en el programa «Mornings with Mariapara hablar de los datos sobre la inflación, la decisión de la Reserva Federal de mantener los tipos de interés sin cambios y cómo la relajación de las tensiones en Oriente Medio y la bajada de los precios del petróleo están influyendo en el mercado.
El 4 de julio es algo más que conmemorar la independencia de Estados Unidos con banderas patrióticas, desfiles y fuegos artificiales. Se trata de celebrar el ingenio estadounidense, nuestra firme convicción de que nuestro país es capaz de idear soluciones para lograr lo imposible, desde iniciar la era moderna de la aviación hasta llevar al hombre a la Luna.
Una de las pruebas más contundentes del excepcionalismo estadounidense hoy en día se está produciendo a miles de pies bajo la superficie del Golfo de México, donde nuestra industria offshore lleva más de una década resolviendo uno de los problemas de ingeniería más difíciles de la historia de la energía.
A más de 100 millas de la costa del Golfo hay una capa geológica de arenisca y pizarra, a gran profundidad bajo el lecho marino, llamada Paleógeno, que contiene decenas de miles de millones de barriles de petróleo. Durante años, se consideró que la mayor parte era inalcanzable. Las presiones del yacimiento —de hasta 20 000 libras por pulgada cuadrada, lo que equivale a un elefante de pie sobre una moneda de veinticinco centavos— superaban todo lo que la tecnología existente podía soportar. Nunca se había fabricado ningún equipo capaz de funcionar en esas condiciones.
La solución se diseñó aquí, en aguas estadounidenses, de la mano de quienes mejor las conocen.
El Deepwater Atlas, propiedad de Transocean, es un buque de perforación único en su género. Se utilizó en el proyecto Shenandoah de Beacon Offshore, en el Golfo de América. (Beacon Offshore)
Transocean desarrolló los primeros buques de perforación del mundo diseñados para trabajar en estas condiciones de alta presión. Sus buques «Deepwater Titan» y «Deepwater Atlas» están operando actualmente en el Golfo de América. Trendsetter Engineering diseñó sistemas submarinos y colectores capaces de funcionar de forma fiable a presiones que antes se consideraban inalcanzables. Otras empresas del sector offshore han desarrollado equipos similares que han permitido acceder al Paleógeno.
Los resultados hablan por sí solos. El proyecto Anchor de Chevron entró en funcionamiento en 2024, con una inversión en desarrollo de unos 5.7 mil millones de dólares. El proyecto Shenandoah de Beacon Offshore también está produciendo petróleo y gas natural. El plan de desarrollo de BP para su proyecto Kaskida, de 5 mil millones de dólares, ha obtenido la aprobación federal y avanza hacia la primera producción. En conjunto, estos proyectos mark inicio de una nueva etapa en la capacidad de explotación marítima de Estados Unidos.
Las personas que han llevado a cabo este trabajo no son muy conocidas. Son ingenieros, especialistas en operaciones submarinas y tripulaciones de buques repartidos por toda la costa del Golfo, y forman parte de un extraordinario equipo de expertos que sale a la luz cuando hay que resolver un problema que parece imposible.
Y nuestro equipo ha demostrado que este equipo es seguro y fiable.
Los sistemas de seguridad y contención se diseñaron específicamente para este fin, se verificaron de forma independiente y se sometieron a pruebas rigurosas bajo supervisión federal antes de que se perforara ni un solo pozo. Los consorcios marítimos HWCG y Marine Well Containment Co. (MWCC) cuentan ambos con sistemas de contención de 20 000 psi que pueden desplegarse rápidamente en caso de incidente.
La normativa federal exige a los operadores que demuestren que disponen de recursos de contención, que presenten planes de respuesta detallados y que realicen ejercicios de formación periódicos y rigurosos antes de que empiece la perforación. La Oficina de Seguridad y Cumplimiento Medioambiental exige una certificación de terceros para todos los componentes principales de alta presión: preventores de reventones, árboles submarinos, cabezales de pozo y equipos de terminación. Sin ella, no se puede salir a alta mar.
Este logro, que está generando más energía en Estados Unidos, merece ser celebrado hoy, sobre todo en un momento en el que reflexionamos sobre los cimientos sobre los que se asienta este país. El Paleógeno no se abrió gracias a un único mandato ni a un programa gubernamental. Se abrió gracias a un ecosistema de empresas, ingenieros, reguladores, proveedores y trabajadores que, juntos, decidieron que merecía la pena resolver un problema y dedicaron años a hacerlo. Ese es un modelo típicamente estadounidense, y funciona.
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El Golfo de México aporta aproximadamente el 15 % de la producción petrolera de EE. UU. Los proyectos en alta mar dan trabajo a astilleros, fabricantes, puertos, operadores marítimos y profesionales cualificados de todo el país. Hay puestos de trabajo e inversiones en los 50 estados.
Las personas que han llevado a cabo este trabajo no son muy conocidas. Son ingenieros, especialistas en operaciones submarinas y tripulaciones de buques repartidos por toda la costa del Golfo, y forman parte de un extraordinario equipo de expertos que sale a la luz cuando hay que resolver un problema que parece imposible.
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El Paleógeno supone el siguiente capítulo de esa producción, respaldado por la infraestructura existente, una plantilla con experiencia y décadas de conocimientos operativos adquiridos con mucho esfuerzo. Los beneficios económicos y para la seguridad nacional no se consiguen sin las decisiones de inversión a largo plazo y la confianza a largo plazo que los hacen posibles.
A sus 250 años, Estados Unidos sigue siendo un país capaz de lograr cosas que parecen imposibles. El Paleógeno del Golfo de Estados Unidos es la prueba de ello.
