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Alimando en Lookout Mountain: cómo es realmente que te remolquen en avión a 520 metros de altura sobre Georgia
Por Amber Harding
Publicado el 12 de mayo de 2026
Allá por 2022, de camino al Airbnb que habíamos alquilado para el fin de semana, mi marido y yo pasamos por delante del Lookout Mountain Flight Park. Había un edificio pequeño y discreto junto a una rampa de despegue de hormigón, donde tres ala-deltas estaban alineadas al borde de un acantilado empinado y altísimo.
«¿Alguna vez harías…?»
Ni siquiera tuvo que terminar la pregunta. «Ni de coña», le dije. «Ni en un millón de años».
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Una casa de vacaciones situada junto al Lookout Mountain Flight Park, en Rising Fawn, Georgia. (Amber Harding Snyder)
Y cuando dije «hace un millón de años», en realidad me refería a cuatro. Porque el fin de semana pasado volvimos a ese mismo parque de vuelo. Solo que esta vez tenía una reserva para un vuelo en tándem.
Me lancé a esta experiencia sin saber nada. ¿Qué es eso del ala delta? ¿Se puede dirigir? ¿Lleva motor o simplemente coges carrerilla y te tiras por la montaña? Para mí era todo un misterio.
Junto con un grupo de otras siete personas, nos llevaron a una sala trasera, donde enseguida nos entregaron unas carpetas con documentos para firmar. Eran exenciones de responsabilidad en las que se reconocía que, aunque la seguridad es la prioridad número uno del Lookout Mountain Flight Park, volar a 450 metros de altura en una gran cometa no está exento de riesgos.
Una vez que firmamos el contrato, el empleado nos dio indicaciones para llegar en coche hasta el punto de partida. Mi marido y yo nos subimos al coche, abrimos Google y nos dimos cuenta de que estábamos bajando... por la montaña.
Lo cual, supongo, responde a mi pregunta sobre esa ventaja inicial.
Pero en ese momento, me quedé completamente estupefacto. ¿Cómo íbamos a subir el ala delta hasta allí arriba si partíamos desde aquí abajo? Esa pregunta se resolvió rápidamente cuando llegamos a un enorme campo abierto donde había tres alas delta y un par de avionetas ultraligeras de remolque.
Se me revolvió el estómago. La cosa se estaba poniendo seria.
Tres pilotos de ala delta esperan a que se despejen las nubes en el Lookout Mountain Flight Park. (Amber Harding Snyder)
En cuanto llegamos, nos recibió un grupo de gente increíblemente simpática que llevaba gafas de sol con forma de corazón. Dudo que fueran las gafas de protección reglamentarias para el ala delta, pero se notaba que esta gente se lo pasa muy bien aquí. También tienen un perro precioso —por lo que pude ver, un cruce de boxer— llamado Honeybear. Honeybear se convertiría en mi animal de apoyo emocional no oficial mientras esperaba para despegar.
Lo cual acabó siendo bastante tiempo.
Por desgracia, ese domingo en concreto, Georgiahacía honor a su nombre de «Cloudland» (Tierra de las Nubes). Unas densas capas de nubes se habían cernido sobre el valle y la visibilidad era nula por encima de unos pocos cientos de metros. Por razones obvias, estas no son condiciones ideales, ni siquiera seguras, para volar.
La mañana de mi vuelo, desde la cima de la montaña no se veía nada. (Amber Harding Snyder)
Así que, tras ver un breve vídeo de seguridad, no nos quedó más remedio que esperar a que se despejaran las nubes. Y al final se despejaron, unas tres horas más tarde.
Hay que reconocer que el equipo del parque de vuelo nos fue informando constantemente sobre el tiempo y la visibilidad. Nos aseguraron que empezaríamos a volar en cuanto fuera seguro hacerlo. A mí me parecía bien. Porque no tenía ningún interés en volar antes de que fuera seguro hacerlo.
Al final, sin embargo, empezaron a equiparnos con un arnés que cubría casi todo el cuerpo, gafas (que no eran en forma de corazón) y un casco. Parecía un poco un jinete de carreras y un poco como si estuviera listo para que me hicieran una radiografía en la consulta del dentista.
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Un tipo llamado Dalton se presentó como mi compañero de vuelo en tándem. Mientras nos abrochábamos el arnés del ala delta, Dalton me aseguró que ya lo había hecho unas mil veces, lo que me ayudó a sentirme un poco menos aterrorizado.
Mientras estábamos tumbados boca abajo, casi rozando el suelo, colgados del parapente, Dalton me dijo que me agarrara a las asas que había a ambos lados de su arnés.
«No toques esta barra», insistió, señalando la barra metálica horizontal que teníamos justo delante. «Es mi volante».
No hace falta que me lo repitas. Me agarré con todas mis fuerzas a ese arnés.
A su señal, el ultraligero empezó a acelerar, remolcando nuestro ala delta con una larga cuerda. Si alguna vez te has montado en una cámara de aire detrás de una lancha, es exactamente igual. Solo que, en lugar de por el agua, te empujan hacia el cielo. Y, en un abrir y cerrar de ojos, estábamos en el aire. Aunque no sin un poco de turbulencia.
Una vez que alcanzamos la altura, Dalton nos desenganchó del avión y ya estábamos oficialmente por nuestra cuenta. Me atrevería a decir que, en ese momento, pude relajarme un poco. Volábamos por el aire como un pájaro. El paisaje era realmente hipnótico. He pasado mucho tiempo haciendo senderismo por Lookout Mountain. Verla desde arriba es una experiencia totalmente diferente. Dalton nos señaló el parque de vuelo —el original, en la cima de la montaña— e hizo una maniobra que creó una sensación de «gravedad cero».
Te juro que, por un segundo, sentí que se me salía el alma del cuerpo.
Echa un vistazo a las imágenes de GoPro del vuelo:
Aunque nosotros llegamos hasta unos 520 metros, LMFP también ofrece vuelos en tándem para principiantes de hasta 914 metros. Le dije a Dalton que ni siquiera me imagino estar a esa altura en un ala delta.
Fue entonces cuando me explicó los fundamentos científicos, diciéndome que las corrientes térmicas fuertes pueden llevar a los ala-deltistas hasta los 3.000 metros de altura, y añadió que él mismo había volado hasta unos 2.700 metros.
Podéis llamarme cobarde o lo que queráis, amigos. Pero ni de coña.
Después de unos ocho o diez minutos de vuelo, dimos una vuelta y empezamos el descenso de vuelta al aeródromo. Dalton me advirtió que podría parecer que «volábamos hacia la tierra a una velocidad excesiva». Le agradecí el aviso, pero el aterrizaje fue sorprendentemente suave.
En cuanto nos detuvimos, me quité el arnés, me arrodillé y besé solemnemente el suelo firme que tenía bajo los pies.
Es broma, no lo hice.
La verdad es que toda la experiencia fue emocionante. Claro, estaba fuera de mi zona de confort —a 520 metros de altura, para ser exactos—, pero en ningún momento me sentí en peligro. La seguridad que transmitía Dalton me tranquilizó; estuvo hablando conmigo todo el tiempo y se notaba que tenía el planeador totalmente bajo control.
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De hecho, todos los que conocimos en el Lookout Mountain Flight Park eran auténticos profesionales. Incluso Honeybear.
Dalton y Amber vuelan en ala delta sobre una zona montañosa cerca de Lookout Mountain. (Lookout Mountain Flight Park)
Además, la foto de la GoPro es probablemente la foto más molona que me han hecho nunca. Así que mereció totalmente la pena.
¿Que si lo volvería a hacer? Sin pensarlo dos veces. Mi yo de 2022 se quedaría horrorizado.
https://www.foxnews.com/outkick-culture/hang-gliding-lookout-mountain-really-like-aero-towed-1700-feet-georgia