Donald Trump llega al Gran Premio Freedom 250 en Washington DC
El presidente Donald Trump y Melania Trump llegan al Gran Premio Freedom 250 en Washington, D.C. Trump saluda a los responsables de la carrera y a los pilotos en el circuito urbano de 1,7 millas que rodea el National Mall. Esta visita tan sonada tiene lugar justo cuando la capital acoge su primer evento de IndyCar, donde Trump tiene previsto dar una vuelta de honor y ondear la bandera verde.
«Monday Morning Pit-Stop» es una columna semanal de NASCAR que se publica en OutKick.com y en Fox News Digital. Si lo que buscas es un resumen normal de « NASCAR », pásate por la insoportable ESPN... suponiendo que aún sepan que existe « NASCAR ».
¿Ha sido este el fin de semana de carreras más patriótico de la historia? Tiene que estar entre los mejores, ¿no? No habíamos sentido algo así desde que NASCAR nos quitaran de un tirón la carrera de Daytona del 4 de julio y la pusieran en agosto.
¡Ladrones!
No suelo hacer esto —ni decirlo— muy a menudo, pero... bien hecho, IndyCar. Así es. Soy lo bastante valiente para admitirlo. No soy precisamente un gran fan de la IndyCar. No me da vergüenza reconocerlo. Pero lo justo es justo, y creo que la IndyCar lo ha clavado este fin de semana en Washington D.C.
Y sí, liberales, eso significa « Donald » Trump también dio en el clavo. La verdad es que no puedes tener una cosa sin la otra. Al fin y al cabo, Trump dijo que Roger Penske lo intentó 211 veces en los últimos 20 años para que este evento saliera adelante.
Es una cifra rara, ¡pero me lo creo! ¡Trump nunca exagera!
Sí, hoy vamos a hablar de la IndyCar y de la Freedom 250. También volveremos a nuestra programación habitual de « NASCAR », aunque lo de New Hampshire fue... bueno, New Hampshire. A estas alturas no esperaba gran cosa de Loudon, y no me llevó a un gran lado. Estuvo bien. Ryan Blaney ganó y Bubba Wallace estuvo a punto de ganar. Y eso es todo.
El presidente Donald Trump agita la bandera verde para dar inicio a la carrera del Gran Premio Freedom 250, con la primera dama Melania Trump a su lado, en las calles de Washington, D.C., el 23 de agosto de 2026. La carrera consta de 147 vueltas a un circuito urbano de 1,7 millas y siete curvas que rodea el National Mall, pasando por el Capitolio de EE. UU. y el Monumento a Washington. (POOL/AFP , vía Getty Images)
Vimos cómo un coche daba vueltas de campana durante una vuelta de precaución, lo cual fue divertido. ¡Además, hubo un buen lío en la Serie ARCA! Sí, hoy también vamos a hablar de la ARCA. Ha sido un verano un poco flojo para NASCAR. Estoy haciendo todo lo que puedo, amigos.
¡Pero oye! Es la semana de Daytona. Por fin. Menos mal.
Cuatro neumáticos, suficiente combustible para recorrer la I-95 hasta llegar al enorme, precioso y GRATIS « Florida », y quizá un pañuelo de papel para Adam Schiff después de que la bandera verde de Trump lo mandara a dar vueltas... ¡Ya está EN DIRECTO el «Pit-Stop del lunes por la mañana» —la edición «Neumáticos lisos y águilas calvas»!
Trump da el pistoletazo de salida en un domingo patriótico en Washington D. C.
Según mis cálculos, esta ha sido la tercera gran carrera a la que ha asistido Trump desde que volvió al cargo. El año pasado estuvo en las 500 Millas de Daytona. También ha estado en la Coke 600. El domingo, dio la salida en la Freedom 250 de IndyCar, un evento que se ha estado preparando durante décadas.
«Roger dijo que llevan 20 años intentando hacerlo», le contó Trump a Jamie Little, de Fox. «Creo que me dijo que habían ido 211 veces. Pero cuando vino a ver a Trump, se solucionó en unos 15 minutos».
Qué risa. No tengo ni idea de si eso es verdad, pero siempre me hace gracia que hable en tercera persona. Me pilla desprevenido cada vez.
En fin, Kyle Kirkwood ganó, lo cual no fue ninguna sorpresa, ya que era el segundo gran favorito para hacerlo. La gente se encariñó enseguida con él porque es un estadounidense normal y corriente, temeroso de Dios, algo que cada vez es más difícil de encontrar en el mundo del deporte.
Te estoy mirando a ti, WNBA.
¡Ah, sí! También había un águila calva y el juguete favorito de Trump: «The Beast»:
«Yo también soy fan de Florida , vivo en Jupiter, así que me hace mucha ilusión verlo por aquí».
Kirkwood podría haber estado hablando de Trump. Podría haber estado hablando de Tiger Woods. ¡Quién sabe! Jupiter es un sitio muy interesante, por si no lo sabías.
Kyle Kirkwood, piloto del Honda n.º 27 de Sam's Club, compite en la Freedom 250 de la NTT INDYCAR Series el 23 de agosto de 2026, en Washington, D.C. (Getty Images)
En fin, fue un día electrizante en Washington D. C. Cuando se trata de este tipo de eventos —el «Freedom 250», la incursión de « NASCAR » en el Coliseo de Los Ángeles hace unos años, la carrera inaugural de « F1 » en Miami —, lo importante es todo el boato. Es todo un evento. Es todo un espectáculo. La carrera siempre queda en segundo plano. Tienes que clavar la primera parte.
Y lo hicieron. ¡Bien hecho!
No es que todo el mundo estuviera encantado, claro...
Ryan, ¡Bubba, ARCA y Daytona!
«Mientras te cuesta mucho pagar la gasolina, Trump te ofrece el espectáculo de una carrera de IndyCar con la esperanza de que no te des cuenta», publicó Shifty Schiff en el X de Elon. «Más dinero de los contribuyentes gastado en sus distracciones para engrandecerse a sí mismo. Y a ti te tocan impuestos más altos y precios más caros».
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Oye, Shifty, relájate. ¿Podemos simplemente disfrutar de las carreras de la Freedom 250 en paz, tío? Es domingo. No hace falta que nos tomemos todo tan en serio todos los días de la semana. No pasa nada por tomárselo con calma un domingo.
Una vez más, te estoy mirando a ti, WNBA.
Kyle Kirkwood, ganador de la carrera y piloto del Honda n.º 27 de Sam's Club Andretti Global, posa con un águila calva tras la NTT INDYCAR Series celebrada el 23 de agosto de 2026 en Washington, D.C. . El presidente de EE. UU., Donald Trump, instauró el fin de semana del Gran Premio Freedom 250 como parte de la celebración de un año de duración del 250.º aniversario de Estados Unidos. (Getty Images)
PD: ¡Ahorra 50 céntimos por galón en el 7/11 si vas los días 7 y 11 de cada mes hasta octubre! Menuda ganga, Shifty. Deja de quejarte.
(No es una promoción, pero no me importaría que lo fuera).
Vale, vamos a pisar a fondo y a ver un poco de « NASCAR » antes de que por fin lleguemos a una buena pista este fin de semana.
Ryan Blaney ganó en New Hampshire. Bubba Wallace lo intentó en las últimas vueltas, pero se le bloquearon los frenos y perdió. No sé si eso influyó, pero en un momento dado se acercó bastante.
«Ese bloqueo lo ha jodido todo», dijo Bubba por radio a su equipo tras terminar segundo. «Es el peor coche de la hostia que he conducido nunca».
¡Vale, Bubba! Suena bien. ¡Me alegro de que todo el mundo esté de buen humor de camino a Daytona!
Hablando de Daytona... echemos un vistazo a la clasificación cuando solo queda una carrera para que termine la temporada regular:
Sí... mira, aquí es donde todos vamos a echar de menos el antiguo formato de los playoffs. Lo siento, pero voy a ser yo quien lo diga. Me parece bien volver al formato de «The Chase». Fue una buena decisión. Lo entiendo.
Pero esta carrera ha perdido mucho interés por culpa de esa decisión. La última plaza se la van a disputar probablemente SVG y Ryan Preece. Bubba ya tiene la plaza prácticamente asegurada. Cindrick no se queda muy atrás. Denny ya tiene el título de la temporada regular en el bolsillo.
Ryan Blaney, piloto del Ford Menards/Dutch Boy n.º 12, levanta el pulgar a los aficionados tras ganar la carrera «Dollar Tree 301» de la Serie de la Copa de la NASCAR , celebrada en el New Hampshire Motor Speedway de Loudon, N.H., el 23 de agosto de 2026. (Getty Images)
La verdad es que no hay mucho suspense de cara a la que solía ser la carrera más tensa de la temporada. Aquí es donde nos quedamos fuera de los playoffs. No pasa nada por admitirlo.
¿Y ahora qué? Menos mal que Carson Hocevar ya tiene el puesto asegurado, porque ayer no estuvo en su mejor momento:
La maniobra de Carson ha sido, objetivamente, para partirse de risa. Dio el «visto bueno» para empezar la carrera a pesar de que llovía, y luego hizo un trompo durante la bandera amarilla porque la pista... estaba demasiado mojada.
Increíble. Dios, es el mejor.
«Mira a este tío, mira a este idiota», dijo Joey Logano.
¡Míralo!
Por último, antes de irnos, echemos un vistazo trimestral a la Serie ARCA para ver qué tal les va a los chavales:
«¡Que le den!»
«Estoy de acuerdo, que le den».
¡Valeeeeeee! Parece que las cosas van bien por ahí. ¡Sigue así!
Vale, eso es todo por hoy. Buen trabajo a todos. Rezad todos por Shifty cuando vaya a echar gasolina a su Subaru más tarde.
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Y, claro, nos vemos en Daytona.
