El espectacular Gran Premio Freedom 250 de IndyCar, celebrado en Washington, D. C., ha conseguido unos índices de audiencia televisivos espectaculares
El Gran Premio Freedom 250 registró un aumento del 279 % respecto a la media de las carreras dominicales que no son la Indy 500 y que se retransmiten por FOX
{{#rendered}} {{/rendered}}Los aficionados al automovilismo acudieron en masa a ver el Gran Premio Freedom 250 de la NTT IndyCar Series por las calles de Washington, D.C., y muchos más lo siguieron desde casa.
¿Cuántos?
Bueno, lo suficiente como para convertirla en la carrera más vista de la serie, aparte de las 500 Millas de Indianápolis, desde la fusión entre Champ Car e IRL en 2008.
{{#rendered}} {{/rendered}}FOX Sports Según los datos, 3,282 millones de espectadores sintonizaron la retransmisión para ver las carreras de monoplazas por algunos de los lugares más emblemáticos que ofrece la capital del país.
Esa cifra supone un impresionante 279 % más que la media de las carreras de los domingos que no son la Indy 500.
SIN TONTERÍAS. SOLO DAKICH. Llévate el podcast «Don’t @ Me» a cualquier parte. ¡Descárgalo ya!
{{#rendered}} {{/rendered}}Además, esto eleva la media de espectadores de la temporada de IndyCar a 1,875 millones, lo que supone un aumento del 32 % respecto a la temporada pasada y un incremento del 70 % respecto a 2024, cuando la serie se retransmitía por NBC y Peacock.
Los espectadores observan una sesión de entrenamientos de la NTT IndyCar durante el Gran Premio Freedom 250 en Washington, D.C., el sábado 22 de agosto de 2026. Se espera que el evento atraiga a 140 000 personas al día y genere más de 200 millones de dólares para la ciudad. (Bloomberg vía Getty Images)
Está claro que la idea de celebrar los 250 años de los Estados Unidos de América con una carrera de IndyCar por el National Mall fue todo un éxito.
Claro, ayudó que fuera una carrera entretenida.
{{#rendered}} {{/rendered}}Kyle Kirkwood, piloto del Honda n.º 27 de Sam's Club, celebra con su equipo tras ganar la Freedom 250 de la NTT INDYCAR Series el 23 de agosto de 2026 en Washington, D.C. (Chris Graythen/Getty Images)
Jupiter, natural de Florida Kyle Kirkwood fue el rival a batir en su Honda n.º 27 de Andretti Global prácticamente todo el fin de semana, y habría conseguido el máximo de puntos de no ser por un percance en la curva 1 durante su última vuelta de la clasificación. Aun así, su ritmo fue prácticamente inigualable, y le quitó el liderato a Alex Palou, de Chip Ganassi Racing, en la primera vuelta.
Aunque Kirkwood mantuvo el control durante toda la carrera, en algunas reanudaciones al final tuvo que hacer frente a la presión de Scott McLaughlin, del Team Penske, y de Christian Lundgaard, del Arrow McLaren.
{{#rendered}} {{/rendered}}Será interesante ver si la racha de la serie sigue adelante ahora que se acerca un fin de semana con dos carreras en el « Milwaukee Mile».
Los aficionados se agolpan frente a un edificio de la Avenida de Pensilvania para ver desde las alturas el Gran Premio Freedom 250 de IndyCar. (Foto de Eric Lee/Getty Images)
Gracias a esa victoria y a una carrera complicada para el líder del campeonato, Alex Palou, se perfila una lucha por el título en las tres últimas carreras de la temporada.
Tras las dos carreras en circuito oval de Milwaukee, la temporada 2026 de la IndyCar Series terminará con una carrera en circuito urbano en el WeatherTech Raceway Laguna Seca.
{{#rendered}} {{/rendered}}HAZ CLIC AQUÍ PARA DESCARGAR LA APP DE FOX NEWS
Estas tres carreras se retransmitirán en FOX.