Los grupos provida instan a la FDA a revisar la seguridad de los medicamentos abortivos.
La vicepresidenta de la AAPLOG, la Dra. Susan , analiza los posibles riesgos para la salud de los medicamentos abortivos como la mifepristona en el programa «Fox & Friends Weekend».
El jueves, la administración Trump revocó un dictamen jurídico del Departamento de Justicia Biden que permitía utilizar el dinero de los contribuyentes para servicios auxiliares relacionados con la ayuda a alguien para abortar, como los gastos de transporte.
Según la administración Trump, esta política se utilizó especialmente para ayudar a menores migrantes no acompañados a abortar.
A raíz de la decisión del Tribunal Supremo de revocar la sentencia Roe contra Wade en 2022, el Departamento de Salud y Servicios Humanos consideró que el dinero de los contribuyentes, aunque el Congreso prohibía su uso para pagar directamente abortos en virtud de la Enmienda Hyde, podía utilizarse para proporcionar servicios de transporte a las pacientes que deseaban abortar. La Oficina de Asesoría Jurídica (OLC) del Departamento de Justicia, encargada de interpretar las leyes para el presidente y los organismos del poder ejecutivo, estuvo de acuerdo en ese momento con la Biden .
Sin embargo, esa interpretación y opinión han sido revocadas después de que la OLC de Trump emitiera una nueva el jueves que prohíbe que los fondos de los contribuyentes se destinen a cualquier «servicio auxiliar» que pueda ayudar a alguien a abortar.
Manifestantes antiaborto protestan frente al edificio de la Corte Suprema en Washington, D.C., el 1 de diciembre de 2021. (Jonathan )
El dictamen de la OLC Biden de 2022 sentó las bases para que la Oficina de Reasentamiento de Refugiados (ORR) del Departamento de Salud y Servicios Humanos (HHS) utilizara fondos federales para ayudar a los menores no acompañados a obtener transporte y otros servicios que les permitieran acceder a un aborto, según el dictamen del 11 de julio publicado el jueves.
«La normativa vigente exige a la ORR que «garantice que todos los menores no acompañados bajo tu custodia... tengan acceso a... servicios de planificación familiar», y reconoce que «el transporte a través de las fronteras estatales y los servicios auxiliares asociados» pueden ser «necesarios para acceder» a dichos «servicios de planificación familiar», según se afirma en el nuevo dictamen.
«Cuando esos servicios de transporte son necesarios para que una persona pueda abortar, los costes asociados constituyen el tipo de gasto indirecto que limita la Enmienda Hyde posterior a 1993», continúa el dictamen. «En las circunstancias actuales, los gastos de transporte interestatal podrían superar con creces el coste del procedimiento de aborto en sí. Por lo tanto, sería incompatible con la política tradicional del Congreso —tal y como se refleja en la prohibición textual de la Enmienda Hyde sobre «los gastos de cualquier aborto»— que el HHS financiara dichos gastos simplemente porque no se destinan directamente a la persona o entidad que realiza el aborto».
En 1993, el Congreso modificó el texto legal de la Enmienda Hyde, lo que dio lugar a años de disputas sobre la interpretación de la medida.
El nuevo dictamen de la OLC publicado el jueves sostiene que la modificación de 1993 amplió la Enmienda Hyde para incluir cualquier acto realizado en beneficio de una persona que se somete a un aborto, y no solo el aborto en sí.
Fox News no recibió respuesta del Departamento de Justicia antes de la publicación de esta noticia.
Activistas proaborto participan en una «Manifestación por nuestra libertad» para proteger el derecho al aborto en Orlando, Florida. (ChandanAFP Getty Images)
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La medida para reforzar las protecciones de la Enmienda Hyde sigue a la Orden Ejecutiva 14182 del presidente, en la que se ordena a las agencias «poner fin al uso forzoso de los dólares de los contribuyentes federales para financiar o promover el aborto electivo».
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