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La administración del presidente Donald Trump ha señalado que no habrá excepciones a la ley REAL ID después de que los legisladores de Kentucky solicitaran una ampliación del plazo. 

La administración Trump confirmó en una declaración a Fox News Digital que los estados tendrán que cumplir la normativa antes de la fecha límite del 7 de mayo, a pesar de la solicitud de aplazamiento de Kentucky, en un momento en el que un enfrentamiento de 20 años entre los gobiernos estatales y el federal llega a su punto álgido con la fecha límite real de la REAL ID.

"A partir del 7 de mayo, los pasajeros necesitarán una REAL ID u otra forma aceptable de identificación para volar, como un pasaporte o una cartilla militar. La TSA se compromete a hacer cumplir la ley, según las indicaciones del Congreso".

"Los pasajeros que no cumplan la normativa pueden esperar tiempos de espera o medidas adicionales en los aeropuertos. Si eres un extranjero ilegal sin una identificación REAL, la única forma de que se te permita volar es si te autodeportas", dijo un portavoz de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) cuando se le preguntó si había prórrogas sobre la mesa.

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El sello de un agente de la TSA en la camisa y un cartel de REAL ID dividen la imagen

La fecha límite para la aplicación de la REAL ID es el 7 de mayo. Getty Images)

Los legisladores de Kentucky, entre ellos el Presidente del Comité de Transportes del Senado de Kentucky, Jimmy Higdon, y 27 líderes del Senado estatal, enviaron una carta a la Secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem, el 17 de abril, solicitando un retraso en la aplicación de la REAL ID, citando la preocupación de los habitantes de Kentucky "que siguen sin poder acceder a los servicios de obtención del permiso de conducir debido a la limitada disponibilidad de citas y a las largas colas para obtenerlo sin cita previa".

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"Esta sencilla petición es para proteger a los habitantes de Kentucky de las cargas burocráticas", dijo Higdon. "Los residentes rurales, las personas mayores y las familias siguen teniendo obstáculos ante sí y, en muchos casos, pueden no ser conscientes de sus opciones. Sólo alrededor del 40 por ciento de nuestros residentes tienen una REAL ID, pero también me gustaría disponer de más tiempo para ayudar a los habitantes de Kentucky a comprender que tal vez no necesiten una REAL ID. Kentucky ha hecho un esfuerzo de buena fe, pero aún no lo hemos conseguido".

Línea de control de la TSA

Pasajeros haciendo cola en un puesto de control de la TSA. A partir del 7 de mayo, los pasajeros tendrán que viajar con una REAL ID u otra identificación que cumpla la normativa. iStock)

El senador Jack Reed, demócrata de Rhode Island, envió su propia carta a Noem el mismo día, pidiéndole que "por favor, describa cómo garantizará que no haya retrasos en los puntos de control de seguridad de la TSA y qué medidas está tomando la TSA para procesar a los viajeros que lleguen a los puntos de control de seguridad de los aeropuertos sin una identificación compatible con REAL ID".

Reed dijo que parece que muchos pasajeros no cumplirán los requisitos antes del 7 de mayo, señalando que "el 20 por ciento de los viajeros aéreos siguen utilizando una forma de identificación que no cumple los requisitos de la REAL ID", y "millones de estadounidenses siguen sin tener una licencia que cumpla los requisitos de la REAL ID o una forma de identificación alternativa aceptable".

Cartel "Real ID" junto a la cola de la TSA

Los estados llevan mucho tiempo rechazando la aplicación de la REAL ID. 20 años después de su promulgación, Kentucky solicita una prórroga del plazo. Getty Images)

Desde que el Presidente George W. Bush promulgó la Ley REAL ID en 2005, los estados y los grupos de defensa han rechazado su aplicación por una serie de razones, como los costes, los derechos de los estados y la preocupación por la privacidad.

La Unión Americana de Libertades Civiles (ACLU), que se opone desde hace tiempo a la aplicación de la REAL ID la calificó "discriminatoria, cara, onerosa, invasiva y, en última instancia, contraproducente" en 2007, a medida que crecía la desaprobación en todo el país. En 2009, al menos 25 estados habían promulgado leyes contra la ley REAL ID. 

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Aunque los plazos han cambiado y se han puesto en marcha planes de aplicación, la carta de Kentucky reveló que los estados siguen entrando en pánico por la fecha límite de la REAL ID, mientras los estadounidenses hacen cola en su Departamento de Vehículos de Motor (DMV) local y piden cita para conseguir su identificación mejorada.