Eric Schmitt advierte de que el caos en Francia es «justo lo que» quieren los demócratas en Estados Unidos
El senador « Eric » Schmitt le ha dicho a « Fox News Digital» que los disturbios en Francia son «justo lo que» quieren los demócratas en Estados Unidos, y ha advertido de que el control del Congreso podría determinar el futuro de la agenda del presidente Trump en materia de inmigración y seguridad pública.
«El caos que se ha apoderado de Francia es un anticipo de lo que los demócratas quieren para Estados Unidos», advirtió el senador Eric Schmitt, comparando los disturbios con los nuevos puestos de trabajo en el sector industrial y la campaña federal contra la delincuencia en Missouri , que él atribuye a la colaboración con la administración Trump.
«Ya ves lo que está pasando en Francia. Eso es exactamente lo que quieren aquí, los demócratas de la DSA», declaró el republicano deMissouri , a Fox News Digital.
Su advertencia llega en un momento en el que los disturbios, los incendios y los saqueos se han extendido por toda Francia después de que las protestas por el aumento del coste de la vida y las dificultades en los servicios públicos se tornaran violentas, lo que ha llevado a imponer toques de queda en algunas zonas de París y otras ciudades.
«Creo que, a estas alturas, el Partido Demócrata es, en cierto modo, posestadounidense y contrario a la civilización occidental», dijo Schmitt.
Un manifestante observa cómo arde un fuego durante una manifestación en París, Francia, el sábado 17 de octubre de 2026. (Nathan Laine/Bloomberg vía Getty Images)
Dado que el control de la Cámara de Representantes «está en juego», argumentó Schmitt, los republicanos tienen que dejar claro lo que está en juego y, al mismo tiempo, mostrar a los votantes lo que han conseguido.
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Cuando le preguntaron qué significaría una Cámara de Representantes demócrata para la agenda de Trump, Schmitt acusó a los demócratas de obstaculizar los esfuerzos de los republicanos en materia de inmigración, la reforma de los permisos y la normativa.
Advirtió de que el control demócrata podría poner en peligro la financiación del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas y reavivar lo que describió como el uso de la administración como arma política bajo el mandato del expresidente Joe Biden .
Pero Schmitt también dijo que los republicanos tienen que dar a los votantes una razón para apoyarlos, y señaló el empleo y la seguridad pública como ámbitos en los que, según él, la colaboración con el Gobierno de Trump está dando sus frutos.
En « Missouri », destacó que la elección de Boeing para fabricar el F-47 de la Fuerza Aérea y el caza F/A-XX de nueva generación de la Armada era una inversión que podría suponer un cambio radical para la industria manufacturera estadounidense.
Boeing se hizo con el contrato de la Armada en septiembre, después de haberse adjudicado el programa de la Fuerza Aérea el año pasado.
Según el CENTCOM, un F-15E Strike Eagle de la Fuerza Aérea de EE. UU. recibe combustible de un KC-135 Stratotanker mientras patrulla los cielos de Oriente Medio. (CENTCOM)
Schmitt, miembro de la Comisión de Fuerzas Armadas del Senado, dijo que los programas supondrían 7.000 puestos de trabajo directos, además de oportunidades adicionales para los proveedores y las empresas de la zona.
«Significa que el objetivo por el que hemos estado luchando, que es que San Louis , se convierta en la capital tecnológica de la defensa de los Estados Unidos de América, se está haciendo realidad», dijo.
Schmitt dijo que había colaborado con Trump y con miembros de su Gobierno para ayudar a conseguir esos programas, y los describió como «oportunidades generacionales» para los trabajadores de Missouri .
«Si piensas en los trabajos bien remunerados que eso supondrá para las generaciones venideras, es algo que lo cambia todo», dijo.
Además, relacionó los programas aeronáuticos con la competencia más amplia con China, y dijo que la próxima generación de cazas ayudaría a satisfacer las necesidades militares en el Pacífico.
En cuanto a la seguridad pública, Schmitt destacó la «Operación Show Me Justice», una campaña intensiva de control dirigida por la ATF que se saldó con 435 detenciones y la incautación de 166 armas de fuego en St. Louis, según el Ministerio de Justicia.
El senador Eric Schmitt, republicano de Missouri, el segundo por la izquierda, y el presidente Donald Trump se dan la mano durante la ceremonia de firma de la «Ley de Seguridad de Estados Unidos» en el Despacho Oval de la Casa Blanca, en Washington, D.C., el miércoles 10 de junio de 2026. (Aaron Schwartz/CNP/Bloomberg vía Getty Images)
Las autoridades también incautaron 81 kilogramos de drogas y más de 1,25 millones de dólares relacionados con presuntas transacciones ilegales de armas y drogas durante la operación, que, según anunciaron las autoridades, concluyó el 15 de octubre.
Schmitt dijo que en sus conversaciones con los responsables del Gobierno ha planteado una petición muy clara en nombre de su ciudad natal.
«San Louis, necesitamos tu ayuda», dijo.
El exfiscal general de Missouri describió las consecuencias de la violencia para las familias, como los abuelos que tienen que recoger los cristales rotos y los padres que entierran a sus hijos.
«No tenemos por qué aceptar esto», dijo. «Simplemente no tenemos por qué aceptar la idea de que los delitos violentos tengan que aparecer en los titulares todos los días».
Prometió que el esfuerzo seguiría más allá de la escalada.
«Esto no es algo puntual. Van a llegar más recursos», dijo Schmitt.
Para las familias que quieren llevar a sus hijos al colegio con seguridad, ir al parque o asistir a un partido de los Cardinals en el centro, dijo que el objetivo es una mejor calidad de vida.
«Creo que el mensaje es que la ayuda está en camino y que ya hay resultados reales y tangibles, no solo palabras, no solo promesas vacías», dijo Schmitt.
«No vamos a bajar el ritmo».
La tercera prioridad principal de Schmitt es modernizar el Aeropuerto Internacional St. Louis Lambert, una iniciativa que relacionó con el crecimiento del sector aeroespacial de la región y con su historia de la aviación.
Su «Modern Skies Act» destinaría fondos a mejorar la tecnología de control del tráfico aéreo, las torres de control y las terminales de los aeropuertos. Dijo que los aeropuertos medianos necesitan ayuda para conseguir inversiones que los grandes centros de conexión pueden financiar más fácilmente.
«San Louis o es la puerta de entrada al Oeste», dijo. «Se merece un aeropuerto de primera categoría».
La propuesta sigue siendo una iniciativa legislativa, más que una concesión de financiación garantizada para Lambert. El secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo durante una visita en octubre que la financiación del aeropuerto se concedería mediante un proceso competitivo.
Una terminal del Aeropuerto Internacional St. Louis Lambert, a la izquierda. A la derecha, agentes de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) registran a los pasajeros antes de que suban a sus vuelos en el aeropuerto, en octubre de 2016. (Jeffrey Greenberg/Universal Images Group vía Getty Images; Robyn Beck/AFP vía Getty Images)
Para Schmitt, esas prioridades forman parte del argumento que los republicanos tienen que esgrimir mientras los votantes se plantean quién debe controlar el Congreso.
Presentó las elecciones como «el sentido común contra la locura», pero advirtió que los republicanos no pueden dar por hecho que sus seguidores vayan a acudir a votar.
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«Es que no creo que se pueda dar nada por hecho», dijo Schmitt. «Creo que tenemos que luchar por cada voto y contar una historia importante».
«Creo que si hacemos eso, vamos a conservar el Senado, y la Cámara de Representantes está en juego».
