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Los legisladores discutieron en el Capitolio antes de aprobar una ley para impedir que entidades extranjeras prohibidas obtengan créditos fiscales estadounidenses para vehículos eléctricos

La Ley para Acabar con el Dominio Chino de los Vehículos Eléctricos, presentada por los republicanos, se debatió el jueves en la Cámara de Representantes y se aprobó con el voto a favor de siete demócratas.

El proyecto de ley modificará el Código de Rentas Internas de 1986 para excluir las baterías de vehículos eléctricos procedentes de una entidad extranjera de interés (FEOC), como China, del crédito para vehículos limpios. La legislación endurecerá la definición de FEOC para el crédito fiscal de vehículos eléctricos (VE) del 30D e impedirá que las empresas que se asocien con esas entidades se beneficien de la desgravación fiscal.

Antes de votar la ley, los republicanos que la proponían instaron a sus colegas legisladores a "elegir a los contribuyentes estadounidenses antes que a los multimillonarios chinos".

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La diputada Carol Miller presentó la Ley para Acabar con el Dominio Chino de los Vehículos Eléctricos en abril de 2024.

La representante Carol Miller presentó la Ley para Acabar con el Dominio Chino de los Vehículos Eléctricos en abril de 2024. (Bill Clark/Getty Images)

La representante Carol Miller, republicana de Virginia Occidental, que presentó el proyecto de ley en abril, dijo que la legislación "cerraría la laguna jurídica de los multimillonarios chinos" impidiéndoles beneficiarse de las subvenciones a los vehículos eléctricos. La votación fue 217-192.

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El representante Jason Smith, republicano de Misuri, señaló a la vicepresidenta Kamala Harris por emitir el voto de desempate sobre la Ley de Reducción de la Inflación de 2022, que estableció las subvenciones fiscales para los vehículos eléctricos.

"Durante años, el Partido Comunista Chino ha hecho todo lo posible para dominar el mercado de los vehículos eléctricos", declaró Smith en la Cámara de Representantes. "La administración Harris-Biden está utilizando ahora el dinero de los contribuyentes estadounidenses para fomentar el dominio chino del mercado de los vehículos eléctricos".

Carga del Chevy Bolt

Un Chevrolet Bolt carga en una estación de Hudson, Nueva York, el martes 3 de septiembre de 2024. (Angus Mordant/Getty Images)

Smith se enfrentó a los críticos demócratas del proyecto de ley, diciendo que el encendido discurso de la representante Debbie Dingell, demócrata de Michigan, contra la legislación era "bazofia".

La representante Judy Chu, demócrata de California, calificó la legislación de "otra excusa de los republicanos para socavar la Ley de Reducción de la Inflación", mientras que el representante Dan Kildee, demócrata de Michigan, argumentó que "esta ley nos dificultaría competir con China".

El diputado Dingell presentó una moción para volver a presentar el proyecto de ley.

El diputado Dingell presentó una moción para volver a presentar el proyecto de ley. (Al Drago)

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El diputado Dingell presentó una moción para volver a remitir el proyecto de ley a la Comisión de Medios y Arbitrios, pero no se aprobó tras una votación de sí y no. 

Fox NewsMorgan Phillips ha contribuido a este informe.