Donald Trump llega al Gran Premio Freedom 250 en Washington DC
El presidente Donald Trump y Melania Trump llegan al Gran Premio Freedom 250 en Washington, D.C. Trump saluda a los responsables de la carrera y a los pilotos en el circuito urbano de 1,7 millas que rodea el National Mall. Esta visita tan sonada tiene lugar justo cuando la capital acoge su primer evento de IndyCar, donde Trump tiene previsto dar una vuelta de honor y ondear la bandera verde.
El último ataque del senador Adam Schiff contra el presidente Donald Trump fue rebatido por un veterano de la IndyCar, que desmintió la acusación del demócrata de California de que el comandante en jefe estaba malgastando el dinero de los contribuyentes para «engrandecerse a sí mismo».
Schiff criticó a Trump por organizar la carrera de Washington mediante un decreto presidencial y acusó al presidente de utilizar el «espectáculo» de los deportes de motor para distraer a los estadounidenses del aumento de los precios y los fracasos políticos.
«Mientras tú te las apañas con el precio de la gasolina, Trump te ofrece el espectáculo de una carrera de IndyCar con la esperanza de que no te des cuenta», dijo Schiff el domingo.
El senador Adam Schiff, en una audiencia, a la izquierda; el presidente Donald Trump, dando el pistoletazo de salida al Freedom250, a la derecha. (Al Drago/Getty Images; Getty Images)
«Más dinero de los contribuyentes gastado en sus distracciones para lucirse. Y a ti te tocan impuestos más altos y precios más caros», añadió, aunque la gran empresa automovilística Penske dijo que había financiado el evento.
Schiff publicó la crítica en X junto con un vídeo en el que se ve a Trump agitando la bandera verde mientras el locutor de « FOX Sports », Will Buxton, daba el pistoletazo de salida a la carrera.
Bobby Rahall, a la izquierda; Graham Rahall, a la derecha. (Finn Gómez/Getty Images)
Los aficionados a las carreras y otros críticos arremetieron contra los comentarios de Schiff, entre ellos el piloto de IndyCar Graham Rahal, quien le recordó al demócrata de California que la carrera se financió con fondos privados y argumentó que benefició a las arcas del Estado porque miles de espectadores viajaron a Washington y gastaron dinero.
«No, no, Adam. Él quería que te dieras cuenta y disfrutases del orgullo de ser estadounidense, que vieses grandes carreras y el patriotismo en todo su esplendor», respondió Rahal en X.
El presidente Donald Trump mostró un decreto presidencial firmado en el Despacho Oval de la Casa Blanca el 30 de enero de 2026, en Washington, D.C., en el que se detallaban los planes para organizar una carrera de IndyCar por las calles de la capital del país como parte de las celebraciones de America250. (Francis Chung/Politico/Bloomberg vía Getty Images)
«Y no solo eso, sino que se financió con fondos privados, no con dinero del Gobierno, aunque atrajo a miles de personas a la zona de Washington D. C. que nunca habían estado allí. Eso sí que es impacto económico», dijo Rahal, que terminó 13.º en la carrera. Su padre, Bobby Rahal, es un conocido piloto y directivo del mundo del automovilismo.
Rahal también dijo que el evento atrajo a Washington a visitantes que, de no ser por eso, quizá nunca habrían visitado la capital del país.
«Y ¿sabes qué? A cientos de miles de estadounidenses, tanto de los azules como de los rojos, y a aficionados de todo el mundo les encantó la Freedom250».
«¿Qué clase de pringado publica algo así?», añadió Joel Pollak, editor de Breitbart. «La gente se lo pasó bien».
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Como señaló Rahal, Penske Corporation se hizo cargo de la mayor parte de los gastos de la carrera. Esta empresa de automoción y logística, con sede en Bloomfield Hills, Michigan, y en Reading, Pensilvania, está dirigida por Roger Penske, quien también es propietario de la escudería Team Penske, con pilotos en la NASCAR y en la IndyCar.
Cuando la cadena afiliada a la NBC de Washington entrevistó al presidente de Penske, Bud Denker, en el circuito y le preguntó quién pagaba la Freedom250, Denker respondió: «Nosotros».
«Cuando digo “enorme”, lo único que no estamos pagando es que estamos generando algunos ingresos gracias a los patrocinadores de los palcos que estoy construyendo [a lo largo del campo]», explicó Denker al medio, y añadió que no se trataba de una iniciativa destinada a «cubrir gastos».
Penske no se hizo cargo de todos los gastos. La seguridad corrió a cargo de las fuerzas del orden locales y federales, entre otras cosas gracias a los fondos federales asignados a Washington para grandes eventos, según la cadena NBC.
La Casa Blanca también le ha respondido a Schiff, diciendo que el demócrata antepone su rencor personal al pueblo estadounidense.
«Es una auténtica vergüenza que ese «cuello de lápiz» de Adam Schiff esté dispuesto a desacreditar a los Estados Unidos de América durante las celebraciones de su 250.º aniversario, simplemente porque odia al presidente Trump», ha dicho el portavoz de la Casa Blanca, Davis Ingle.
«La maravillosa gente de California se merece algo mejor», dijo Ingle.
El exdirectivo del sector de la electrónica Sam Antar también respondió al senador, diciendo que el legislador «al parecer no se molestó en comprobar quién había pagado realmente la campaña antes de culpar a Trump de que se hubiera «gastado más dinero de los contribuyentes»».
«Schiff vio a Trump, empezó a escribir y se saltó la parte en la que primero hay que comprobar los hechos. Así es como acabas siendo protagonista de tu propia “Community Note”», dijo Antar.
El comentarista conservador «Bad Hombre» respondió publicando una imagen del entonces presidente Joe Biden posando con los asistentes a una gala celebrada en el jardín de la Casa Blanca en la que participaban activistas transgénero y LGBT.
«La carrera la financió Penske/IndyCar con fondos privados, listillo», dijo Hombre.
«Pero ya que estamos hablando de eventos financiados con dinero de los contribuyentes, ¿por qué te pareció bien obligar a los contribuyentes a gastarse 1,3 millones de dólares en esto?»
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Trump ha mostrado su apoyo a los deportes de motor estadounidenses, elogiando su amistad con Penske, convirtiéndose en el primer presidente desde Ronald Reagan en asistir a la Daytona 500 y recibiendo en sus mítines de campaña a varios pilotos de la NASCAR y a la ex CEO del circuito, Brian France.
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Fox News Digital se puso en contacto con Rahal y Schiff para recabar más comentarios.
NOTA DEL EDITOR: Hemos actualizado esta noticia para aclarar quién es el locutor.
