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El Gran Premio de Fórmula 1 de Las Vegas tuvo un comienzo brutal el jueves por la noche, ya que la primera sesión de entrenamientos de la carrera de 500 millones de dólares se suspendió a los nueve minutos de la sesión porque Carlos Sainz Jr. atropelló una tapa de válvula de agua y dañó su vehículo.

Sainz chocó contra el marco de hormigón que rodeaba la cubierta, dijo la FIA. El organismo rector del deporte dijo que tardó más de 10 minutos en sacar todos los coches de la pista para poder inspeccionar todo el circuito. Al menos Sainz estaba listo para entrenar después de que se sustituyera todo el chasis de su Ferrari.

Sin embargo, el jefe de Ferrari, Fred Vasseur, se puso colorado tras el "inaceptable" incidente.

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Carlos Sainz en su vehículo

El piloto de Ferrari Carlos Sainz sale de su coche tras detenerse en la pista con daños en el coche durante la primera sesión de entrenamientos para la carrera automovilística del Gran Premio de Las Vegas de Fórmula Uno, el jueves 16 de noviembre de 2023, en Las Vegas. (AP Photo/Nick Didlick)

"No estoy seguro del tema de hoy. Tuvimos una FP1 muy dura que nos va a costar una fortuna", dijo cuando se le preguntó por el "panorama general". "Hemos (estropeado) la sesión para Carlos... tenemos que cambiar el chasis del coche. Es inaceptable para la F1. Te enfadarías en esta situación".

La FIA dijo que el cambio de chasis, junto con otros componentes, supondría una penalización de 10 puestos en la parrilla para Saintz. El vehículo del piloto de Mercedes Esteban Ocon también resultó dañado.

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Tapa de la válvula de agua

Se muestra un agujero en el Strip de Las Vegas antes de ser rellenado antes del comienzo de la segunda sesión de entrenamientos para la carrera automovilística del Gran Premio de Las Vegas de Fórmula Uno, el viernes 17 de noviembre de 2023, en Las Vegas. (AP Photo/Nick Didlick)

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, también se enfadó por cómo el incidente de la tapa de la válvula de agua estaba causando problemas al resto de sesiones de la noche. La segunda sesión de entrenamientos se retrasó 2,5 horas y estaba previsto que sólo durara 90 minutos.

Sin embargo, pareció consolarse de que sólo fuera la primera noche del evento.

"Esto no es un ojo morado. No es nada. Estamos a jueves por la noche, tenemos una sesión de entrenamientos libres uno que no vamos a hacer. Van a sellar las tapas de los desagües y nadie va a hablar de ello mañana por la mañana", dijo Wolff.

Cuando se le preguntó por los aficionados que abandonaban las zonas de espectadores, Wolff replicó.

"Es completamente ridículo. Completamente ridículo. FP1, ¿cómo puedes siquiera atreverte a hablar mal de un evento que establece un nuevo estándar para todo? Estás hablando de una puta tapa de desagüe que se ha deshecho. Eso ya ha ocurrido antes. Eso no es nada. Es FP1", dijo.

Frédéric Vasseur habla con Red Bull

Frédéric Vasseur, a la izquierda, director del equipo Ferrari, habla con Christian Horner, director del equipo Red Bull, tras detenerse la primera sesión de entrenamientos para la carrera automovilística del Gran Premio de Las Vegas de Fórmula Uno, el jueves 16 de noviembre de 2023, en Las Vegas. (AP Photo/Darron Cummings)

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"No deberíamos quejarnos. El coche está roto. Es una verdadera lástima para Carlos. Podría haber sido peligroso, así que entre la FIA y el circuito y todo el mundo tenemos que analizar cómo podemos asegurarnos de que esto no vuelva a ocurrir. Pero hablar aquí de un ojo negro para el deporte un jueves por la noche, nadie lo ve en horario europeo, de todos modos".

La F1 de Las Vegas emitió un comunicado sobre el incidente, diciendo que "una única tapa de la válvula de agua... falló".

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Aunque Vasseur y Wolff estaban enfadados por el suceso, seguían considerando que la carrera callejera de 17 curvas era un "megaevento" y que el espectáculo debía continuar.

Associated Press colaboró en la elaboración de este informe.