Fox News Flash de los principales titulares deportivos del 29 de agosto
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Durante años, el luchador profesional conocido como "Stone Cold" Steve Austin aterrorizó a sus oponentes, hizo volar el techo de los estadios cuando entraba en el ring y deleitó a los fans con su actitud de beber cerveza y no importarle un bledo nadie mientras estuvo en la WWE.
Esos días parecen haber quedado atrás. Aparte de la aparición puntual en WrestleMania 38, donde tuvo un combate improvisado con Kevin Owens, Austin no ha estado en el ring ni siquiera cerca de la empresa. En su lugar, se ha centrado en los proyectos que le apasionan: hacer crecer y cultivar el Rancho Broken Skull, fabricar la tremenda Cerveza Broken Skull y competir en la Valley Off Road Racing Association (VORRA).
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Steve Austin habla con su equipo en su Kawasaki KRX 1000. (Jeff Waldaias y Kawasaki Motors Corp., EE.UU.).
Austin, de 59 años, está en su segunda temporada compitiendo en la división sportsman de VORRA. La temporada pasada compitió en cinco carreras y ganó el pasado octubre.
El giro repentino de ser el "Cascabel" a ser piloto en carreras de larga distancia, como en VORRA, parece extraño desde fuera. Pero para Austin, se enganchó a ello cuando hizo su primera "carrera de póquer", que es cuando los corredores recorren previamente la pista y marcan posibles terrenos peligrosos en los recorridos desérticos de larga distancia.
"Me inicié el año pasado y éste es mi segundo año de competición", explicó a Fox News Digital. "He progresado mucho, todavía tengo que progresar más. Pero a estas alturas de mi vida, supongo que siempre se dice que más vale tarde que nunca. Y me alegro de haberlo encontrado por fin, porque llena un vacío de mi naturaleza competitiva.
Steve Austin inspecciona el terreno. (Jeff Waldaias y Kawasaki Motors Corp., EE.UU.).
"En la lucha libre, cuando empecé, era terrible. Y hace falta repetirlo para ganar confianza, para desarrollar tus habilidades. Y lo mismo ocurre con las carreras. Puedes conducir de forma recreativa, pero hasta que no intentas llevar ese vehículo, como a ti mismo, al límite, nunca sabes lo que podrías hacer".
Austin dijo que su Kawasaki KRX 1000 alcanza una velocidad máxima de unos 130 km/h, pero que el vehículo podría enfrentarse a terrenos abruptos una vez que la carrera se adentre en el desierto. Es algo a lo que Austin se enfrentó la semana pasada.
La leyenda de la lucha libre profesional, que cumplirá 60 años a finales de año, dejó claro a Fox News Digital que las carreras side-by-side no son algo que haga sólo para mejorar su estatus de celebridad. Lo hace para ganar.
"No me metí en esto para coleccionar trofeos y no estoy sentado aquí para presumir de mis habilidades... el objetivo es simplemente ser competitivo. Tienes que hacer algo en la vida, ¿sabes?", dijo mientras mencionaba su trabajo con su negocio de cerveza y con Kawasaki. "Así que hay cosas que forman parte del resultado final.
"No quiero parecer morboso, pero correré hasta que me muera".
Steve Austin corriendo con su Kawasaki KRX 1000 por el desierto. (Jeff Waldaias y Kawasaki Motors Corp., EE.UU.)
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Austin ya ha ganado algunas carreras esta temporada y está deseando que llegue el próximo evento dentro de unas semanas en Yerington, Nevada.
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