¿Y si te dijera que puedes saltarte el tráfico y sobrevolar la ciudad en un elegante avión futurista? ¿Sin atascos, sin contaminación y sin apenas ruido?
Suena intrigante, ¿verdad? Pues esa es la promesa de Supernal, la empresa de Movilidad Aérea Avanzada (AAM) respaldada por Hyundai Motor Group.
La empresa ha desarrollado el S-A2, un vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL ) de última generación que promete revolucionar la forma en que nos desplazamos por las zonas urbanas. Supernal cree que establecerá la norma de oro para el AAM en el futuro.
Pude verlo de cerca en persona en la gran feria de electrónica informática, y le doy el visto bueno. ¿Qué hace que la S-A2 sea tan especial? Veamos más de cerca algunas de sus características y ventajas.
Prestaciones y especificaciones del aerotaxi
Una de las cosas que distingue al S-A2 de otros vehículos eVTOL son sus prestaciones y especificaciones. El S-A2 puede volar rápido y lejos, transportando hasta cuatro pasajeros y un piloto, al tiempo que hace muy poco ruido.
El S-A2 puede recorrer entre 40 y 40 km con una sola carga, dependiendo de las condiciones y de la ruta. Puede circular a velocidades superiores a 120 mph, mucho más rápido que la mayoría de los coches que circulan por carretera.
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También puede volar a una altitud de 1.500 pies, lo suficientemente alta para evitar la mayoría de los obstáculos y lo suficientemente baja para disfrutar del paisaje. Y lo mejor es que el S-A2 es muy silencioso. Produce menos de 65 decibelios de ruido cuando planea, y menos de 45 decibelios cuando va a velocidad de crucero. Es más silencioso que un lavavajillas normal.
Cómo se distinguen los rotores basculantes del aerotaxi
Uno de los aspectos más notables del S-A2 son sus ocho rotores basculantes, únicos en la industria, que resuelven simultáneamente varios retos de ingeniería. Cada rotor puede proporcionar empuje vertical y horizontal, lo que permite al vehículo despegar y aterrizar verticalmente como un helicóptero, y volar horizontalmente como un avión. Esto da al S-A2 más flexibilidad y versatilidad que los aviones convencionales.
Los ocho rotores también ofrecen redundancia en todas las fases de vuelo, lo que significa que si uno o más rotores fallan, el vehículo puede seguir volando con seguridad y aterrizar sin problemas. Esto aumenta la fiabilidad y resistencia del S-A2 y reduce el riesgo de accidentes.
Otra ventaja de los ocho rotores es que aumentan la eficiencia de la aeronave al eliminar el flujo del rotor de canto y la inestabilidad dinámica a la que son propensos los rotores de elevación dedicados. Esto significa que el S-A2 puede volar más rápido y más lejos, consumiendo menos energía y produciendo menos ruido. El S-A2 funciona con motores totalmente eléctricos, lo que equivale a cero emisiones en vuelo y contribuye a un medio ambiente más limpio y ecológico. Los motores eléctricos también reducen el nivel de ruido del vehículo, haciéndolo más agradable tanto para los pasajeros como para los transeúntes.
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La seguridad por encima de todo
Supernal afirma que la seguridad es una filosofía de diseño -y una prioridad- que recorre todas las características del S-A2. El vehículo está construido para cumplir las normas mundiales de seguridad aérea para operar en mercados de todo el mundo y para cumplir las normativas y requisitos de las distintas autoridades y jurisdicciones.
El S-A2 también está certificado para las Reglas de Vuelo por Instrumentos (IFR), lo que significa que puede operar con seguridad de noche y en condiciones de escasa visibilidad, como niebla, lluvia o nieve. Esto aumenta el tiempo de actividad y la disponibilidad del vehículo y amplía la gama de escenarios y situaciones en que puede utilizarse.
Además, el S-A2 está construido con redundancias multisistema, lo que significa que dispone de sistemas de reserva para funciones críticas, como la navegación, la comunicación, la alimentación y el control. Esto garantiza que el vehículo pueda hacer frente a cualquier fallo o mal funcionamiento inesperado, y mantener un alto nivel de seguridad y rendimiento.
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¿Cuándo estará disponible el aerotaxi?
Supernal afirma que está trabajando para cumplir las normas más estrictas de seguridad aérea para su S-A2 y reducir los costes de producción antes de lanzarlo en 2028.
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Conclusiones clave de Kurt
La S-A2 de Supernal es bastante impresionante y ofrece muchas ventajas sobre los medios de transporte tradicionales. Es rápido, silencioso, fiable y ecológico. Tuve la oportunidad de ver el S-A2 de cerca en la gran feria de electrónica informática, y me quedé alucinado con su diseño y sus prestaciones. La S-A2 podría ser el futuro de la movilidad urbana, y estoy deseando que llegue a las ciudades de todo el país en el futuro.
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