No vuelvas a necesitar una estación de carga para vehículos eléctricos con estos paneles solares para tejados
Un inventor diseñó paneles solares para el tejado de su Tesla Modelo Y.
¿Te has preguntado alguna vez cómo podríamos hacer que nuestros coches fueran aún más ecológicos?
Te presentamos a Omid Sadeghpour, un inventor con visión de futuro y una idea brillante. Ha diseñado paneles solares de tejado específicamente para su Tesla Modelo Y.
Su proyecto, DartSolar, aprovecha la energía solar mientras el coche está aparcado, añadiendo potencialmente hasta 32 km extra de autonomía cada día sin necesidad de enchufarlo. Mientras se prepara para lanzar la siguiente iteración, Beta2, exploremos qué hace que esta innovación sea tan revolucionaria.
Sistema de paneles solares en el tejado (DartSolar)
El concepto de DartSolar
Los vehículos eléctricos (VE) suelen pasar mucho tiempo aparcados en espacios abiertos, lo que los convierte en candidatos ideales para la captación de energía solar. La visión de Sadeghpour es sencilla pero eficaz: ¿por qué no utilizar la energía del sol para cargar los VE mientras están parados? Este concepto constituye la base del proyecto proyecto DartSolar.
DartSolar no es sólo innovación, sino también practicidad. Imagina un panel solar en el tejado que sea aerodinámico, resistente a la intemperie, a prueba de robos y fácil de usar. Se abre en sólo 10 segundos con el mismo esfuerzo que se requiere para abrir la puerta de tu coche. Estos paneles también son resistentes, fabricados para soportar el viento, la lluvia, la arena y la nieve, garantizando un rendimiento fiable en todas las condiciones.
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El prototipo beta 1
El prototipo inicial de Omid Sadeghpour, conocido como Beta 1, se construyó en colaboración con Jeran Bruce en el Forged Makerspace California. Este prototipo está diseñado con nueve paneles solares flexibles, cada uno de 175 vatios, que pueden desplegarse cuando el vehículo está aparcado. La estructura está hecha de madera y cuenta con tubos telescópicos de fibra de carbono que permiten una fácil expansión y retracción.
Con un peso inferior a 165 libras, el Beta 1 se mantiene dentro de la capacidad de peso del techo del Tesla Model Y y está diseñado para caber en una plaza de aparcamiento estándar de EE.UU. cuando está totalmente expandido.
Cuando está totalmente desplegado, Beta 1 puede generar aproximadamente 6 kWh de energía al día, lo que se traduce en unos 32 km de autonomía adicional. Cuando llega el momento de volver a conducir, el sistema puede plegarse en una caja compacta sobre el tejado en menos de un minuto.
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Avances con la beta 2
Ahora, hablemos del futuro. Beta 2, la quinta iteración de DartSolar, lleva la innovación al siguiente nivel. Esta versión cambia la estructura de madera por fibra de carbono, reduciendo su altura a la mitad para mejorar la aerodinámica. También se ha aumentado la capacidad de vatios hasta un potencial de 4.000 vatios, proporcionando hasta 45 millas de autonomía al día en condiciones óptimas.
Aquí es donde las cosas se ponen emocionantes: La Beta 2 introduce funciones de carga dinámica. Esto significa que los paneles pueden cargar el coche mientras se conduce o en diferentes configuraciones, como parcialmente abiertos para un mejor flujo de aire o totalmente cerrados durante los desplazamientos a alta velocidad. Con una pérdida de carga reducida de sólo el 1%-2%, es tan eficiente en carretera como cuando está aparcado.
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Aplicaciones prácticas y perspectivas de futuro
El sistema DartSolar tiene potencial para servir a múltiples aplicaciones prácticas. En primer lugar, proporciona una solución de carga viable para quienes se aventuran en zonas remotas donde escasean las estaciones de carga. Además, actúa como fuente de energía de reserva durante los cortes de electricidad, permitiendo que los vehículos eléctricos sigan funcionando incluso cuando los métodos de carga tradicionales no están disponibles.
Aunque el proyecto es actualmente una iniciativa de bricolaje y aún no está listo para su lanzamiento comercial, Sadeghpour tiene previsto compartir planos y archivos de construcción en el sitio web de DartSolar. Con ello pretende animar a otros a explorar innovaciones similares en tecnología solar.
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Conclusiones clave de Kurt
DartSolar no se limita a cargar coches. Se trata de replantearse cómo utilizamos la energía renovable en la vida cotidiana. A medida que avanza el prototipo Beta 2, el trabajo de Sadeghpour puede revolucionar la carga de los vehículos eléctricos e impulsar la sostenibilidad. Tanto si te desplazas al trabajo, como si te aventuras fuera de la red o te preparas para lo inesperado, DartSolar podría ser la clave para conducir hacia un futuro más ecológico.
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