El semirremolque eléctrico de Tesla se enfrenta a un gran camión diésel

Cuando piensas en un tractor-remolque, te imaginas un enorme camión que avanza por la autopista con una nube de gases de escape diésel a sus espaldas. 

Pero el Semi de Tesla está cambiando esa historia y reescribiendo las reglas de la carretera. 

Es un camión eléctrico que está revolucionando el sector del transporte por carretera y dejando a sus rivales diésel en la cuneta.

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Tesla Semi en la carretera (Tesla)

El Tesla Semi en cifras

El Tesla Semi no es un camión normal y corriente. Es una bestia capaz de superar a cualquier camión diésel de la carretera. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 20 segundos, a plena carga, y mantener velocidades de autopista incluso en pendientes pronunciadas.

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También puede recorrer hasta unos 800 km con una sola carga y recuperar hasta el 70% de la autonomía en 30 minutos utilizando los cargadores Semi de Tesla. Funciona con tres motores independientes en los ejes traseros.

Carga del Tesla Semi (Tesla)

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Emisiones y aire limpio

Hablemos ahora de las emisiones. Mientras que los camiones diésel consumen más combustible, emiten más contaminantes y requieren más mantenimiento, el Tesla Semi tiene una huella de carbono menor. Consume menos de 2 kWh por kilómetro y no emite emisiones por el tubo de escape.

Además, imagina este contraste en la vida real. Un camión diésel sube con dificultad pendientes empinadas como el Paso Donner en California, mientras que el Tesla Semi las sube sin esfuerzo, dejando sólo aire limpio a su paso.

El Tesla Semi adelanta a un camión diésel en una pendiente pronunciada (@HinrichsZane)

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Cómo el Tesla Semi ofrece seguridad, comodidad y ahorro

Seguridad, comodidad y ahorro: éstas son las cartas de presentación del Tesla Semi. Gracias a sus avanzadas funciones de seguridad, que incluyen controles precisos del motor y los frenos, los conductores experimentan una estabilidad sin igual en todas las condiciones. Mientras que una arquitectura totalmente eléctrica reduce tanto el riesgo de vuelco como la intrusión en la cabina en caso de accidente.

Carga del Tesla Semi (Tesla)

Además, la posición central de los asientos del Tesla Semi proporciona al conductor una mejor visibilidad. Las pantallas táctiles están situadas a ambos lados del volante, sin otros paneles de instrumentos. El techo alto permite al conductor estar completamente de pie dentro de la cabina.

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Interior de la cabina del Tesla Semi (Tesla)

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Las ventajas de cambiar a vehículos eléctricos para el transporte por carretera

¿El verdadero cambio? El coste. Cargar con electricidad es 2,5 veces más barato por kilómetro que repostar con gasóleo. Los operadores pueden ahorrar la friolera de 200.000 $ en los tres primeros años de propiedad. Y con el diagnóstico remoto y las actualizaciones de software por aire, el tiempo de inactividad en los centros de servicio se convierte en cosa del pasado.

Tesla Semi aparcado en el muelle de carga (Tesla)

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¿Puede el Tesla Semi ayudar al medio ambiente?

Según la Agencia de Protección Medioambiental de EE.UU., los camiones con remolque representan alrededor del 18% de las emisiones de los vehículos estadounidenses. Cambiándose a los camiones eléctricos, el sector del transporte por carretera puede reducir significativamente sus emisiones de gases de efecto invernadero y contribuir a la lucha contra el cambio climático. A medida que más vehículos eléctricos salgan a la carretera, disminuirá la demanda de combustibles fósiles y se acelerará la transición hacia un futuro de energía limpia.

Hombre conduciendo un Tesla Semi (Tesla)

Conclusiones clave de Kurt

El Tesla Semi está reescribiendo definitivamente el guión del transporte por carretera. Conquista colinas como si nada, dejando a los camiones diésel resollando a su paso. Pero es más que velocidad: es eficiencia. El Tesla Semi recorre cientos de kilómetros con una sola carga. Y cuando llega el momento de recargar, es una parada en boxes, no un maratón. Se acabaron las quejas en las gasolineras; basta con enchufar y recargar.

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Respuestas a las preguntas más frecuentes de CyberGuy:

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