Un diminuto vehículo eléctrico ocupa media plaza de aparcamiento
Un cuadriciclo eléctrico compacto diseñado para afrontar los retos de la vida en la ciudad, al tiempo que ofrece un transporte accesible y respetuoso con el medio ambiente.
Toyota acaba de presentar un nuevo concepto que podría transformar totalmente la forma en que la gente se desplaza por las ciudades, con implicaciones potenciales para las ciudades de todo el mundo, incluidas las de EE.UU.
El FT-Me, un cuadriciclo eléctrico compacto, está diseñado para afrontar los retos de la vida en la ciudad, al tiempo que ofrece una solución de transporte accesible y respetuosa con el medio ambiente.
Inicialmente centrado en Europa, este innovador vehículo aborda cuestiones urbanas universales relevantes para las áreas metropolitanas, mostrando una mezcla de sostenibilidad, accesibilidad y practicidad que podría inspirar soluciones similares aquí en EE.UU. y en otros lugares.
FT-Me (Toyota)
Ahorro de espacio compacto
El FT-Me es un auténtico ahorrador de espacio, ya que mide menos de 98,4 pulgadas de longitud. Esta diminuta huella le permite ocupar sólo la mitad de una plaza de aparcamiento estándar, o incluso un tercio si se aparca en perpendicular. A pesar de su pequeño tamaño, la FT-Me no renuncia a la funcionalidad. Presenta una disposición biplaza con un asiento de pasajero extraíble para disponer de más espacio de carga, visibilidad de 360 grados para maniobrar con facilidad y mandos manuales de accesibilidad, lo que lo hace apto para usuarios de sillas de ruedas. El vehículo conceptual sólo pesa 937 libras.
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El Toyota FT-Me está clasificado como cuadriciclo debido a su diseño ligero y a su potencia limitada, que se ajustan a los criterios normativos europeos para este tipo de vehículos. A pesar de su aspecto de coche, está diseñado para la movilidad urbana, centrándose en la eficiencia y la compacidad más que en las sólidas características de seguridad y prestaciones de un coche tradicional.
FT-Me (Toyota)
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Ecológico y eficiente
El compromiso de Toyota con la sostenibilidad es evidente en el diseño del FT-Me. El prototipo presenta una cadena cinemática totalmente eléctrica con una autonomía de al menos 100 km. Un techo de paneles solares puede añadir entre 20 y 30 km de autonomía al día, eliminando potencialmente la necesidad de recarga diaria en entornos urbanos. El prototipo FT-Me utiliza materiales reciclados y pretende reducir en un 90% la huella de carbono en comparación con los vehículos urbanos convencionales.
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FT-Me (Toyota)
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Características de accesibilidad del vehículo
Uno de los aspectos más intrigantes del concepto FT-Me es su accesibilidad. Está calificado como "Voiture Sans Permis" en Francia, lo que permitiría a conductores de tan sólo 14 años conducirlo sin necesidad de un permiso completo. El concepto tiene una velocidad máxima de 28 mph, lo que lo hace adecuado para entornos urbanos.
FT-Me (Toyota)
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Posicionamiento en el mercado
Aunque Toyota se centra actualmente en Europa con este concepto, el FT-Me entra en un mercado creciente de vehículos microeléctricos. Si se desarrolla para la producción, competiría con modelos establecidos como el Citroën Ami, el Fiat Topolino y el Mobilize Duo (antes Renault Twizy).
FT-Me (Toyota)
Conclusiones clave de Kurt
El concepto FT-Me es un atisbo del futuro de la movilidad urbana, que ofrece una mezcla de sostenibilidad, accesibilidad y practicidad. Llegue o no a la producción, el enfoque innovador de Toyota inspirará sin duda nuevas ideas en el sector de la micromovilidad. Esperemos que este diminuto cuadriciclo eléctrico llegue pronto a las carreteras, trayendo una nueva ola de transporte ecológico a nuestras ciudades.
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