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Recientemente se han registrado casos de gases tóxicos en el interior de algunas cabinas de avión, lo que ha suscitado nuevas dudas sobre la seguridad de los pasajeros y la tripulación.

Hay personas que han afirmado haber percibido olores inexplicables, humo o neblina durante los vuelos, a veces seguidos de malestar repentino.

Un informe reciente del Wall Street Journal examinó las denuncias de pilotos y auxiliares de vuelo que afirmaban haber padecido enfermedades graves tras incidentes relacionados con humos. 

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Sin embargo, los responsables del sector han negado que exista una relación directa.

En el informe de The Journal se destacaron varios casos individuales, entre ellos el de un piloto de 54 años que desarrolló síntomas neurológicos tras informar de la presencia de humos en la cabina de un avión.

Niño y padre sentados en un avión con los cinturones de seguridad abrochados, con el adulto cubriéndose la cara durante el vuelo.

Han surgido preocupaciones sobre la seguridad en las cabinas de los aviones tras las recientes noticias sobre la circulación de gases tóxicos durante algunos vuelos. (iStock)

Las cabinas de los aviones pueden intensificar la reacción del cuerpo a los irritantes presentes en el aire, especialmente en el caso de las personas con enfermedades respiratorias, según explicó Kenneth J. Perry, médico de urgencias en Carolina del Sur, a Fox News .

«Los síntomas más comunes serán tos, sibilancias y otros síntomas de inflamación de las vías respiratorias», afirmó Perry.

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Aunque los informes sobre consecuencias graves han llamado la atención, Perry hizo hincapié en que la mayoría de las posibles exposiciones en aviones se deben a sustancias irritantes y no a sustancias que puedan causar daños a largo plazo.

Las aerolíneas han destacado que los olores inusuales no siempre indican una amenaza para la seguridad.

El primer paso y el más eficaz para tratar cualquier sospecha de exposición por inhalación, dijo, es alejar a la persona del entorno y proporcionarle acceso a aire fresco. 

En la mayoría de los casos, los síntomas pueden mejorar una vez que finaliza la exposición.

Humo o neblina visibles dentro de la cabina de un avión mientras los pasajeros están sentados debajo de los compartimentos superiores durante un vuelo.

El paso más importante cuando se sospecha una exposición por inhalación es alejar a la persona de la zona afectada para que pueda respirar aire fresco, según un médico. (iStock)

Las condiciones dentro de un avión pueden hacer que los síntomas se sientan más intensos, señaló Perry. 

Las cabinas de los aviones están presurizadas a una altura equivalente a unos 2.400 metros, lo que significa que los niveles de oxígeno son más bajos que en tierra.

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Esa menor concentración de oxígeno puede empeorar los síntomas respiratorios, especialmente en pasajeros con enfermedades respiratorias subyacentes. La irritación de las vías respiratorias causada por un irritante o una toxina puede parecer más grave durante el vuelo, afirmó.

En casos excepcionales en los que se sospecha que pueden producirse efectos a largo plazo, se puede recomendar un seguimiento con un especialista, como un neumólogo, señaló Perry.

Si las personas se encuentran con un problema relacionado con una sustancia irritante o tóxica en un avión, Perry recomienda mantener la calma.

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«Cuanto más tranquilos se mantengan, más probabilidades tendrán de mejorar rápidamente», afirmó.

Según la Administración Federal de Aviación, los aviones comerciales deben cumplir estrictas normas de calidad del aire en la cabina, diseñadas para proteger tanto a los pasajeros como a la tripulación .

Interior de la cabina de un avión comercial con pasajeros sentados en filas durante un vuelo.

La Administración Federal de Aviación exige que los aviones comerciales cumplan con las normas de calidad del aire en la cabina para proteger a los pasajeros y a los miembros de la tripulación. (iStock)

La agencia señala que, en raras ocasiones, pueden producirse problemas mecánicos que permitan la entrada de humos en la cabina, pero las aerolíneas están obligadas a informar de esos incidentes

La FAA cada caso y se asegura de que se realicen las reparaciones necesarias antes de que la aeronave vuelva a entrar en servicio.

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Fox News informó anteriormente que aerolíneas como Delta han sustituido o actualizado sus equipos tras los incidentes de humo en la cabina que se han denunciado, lo que pone de relieve los esfuerzos realizados para abordar los problemas relacionados con la calidad del aire.

Las aerolíneas también han destacado que los olores inusuales no siempre indican una amenaza para la seguridad.

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«Los diferentes olores pueden surgir por diversas razones y son una parte normal del funcionamiento y el mantenimiento de las aeronaves», declaró un JetBlue Fox News a principios de este año. 

Nunca operaríamos una aeronave si creyéramos que supone un riesgo para la salud o la seguridad de nuestros clientes o miembros de la tripulación. 

Deirdre Bardolf, de Fox News , contribuyó con este reportaje.