Los abogados del denunciante de Boeing John Barnett culpan del suicidio a la empresa al revelarse una nota
El forense de Charleston dictaminó que la muerte del denunciante de Boeing fue un suicidio
{{#rendered}} {{/rendered}}Esta historia habla del suicidio. Si tú o alguien que conoces tenéis pensamientos suicidas, ponte en contacto con el Teléfono de Ayuda para Suicidios y Crisis marcando el 988.
PRIMERA EN FOX: Los abogados del denunciante de Boeing John Barnett, que la policía encontró muerto en Carolina del Sur después de que faltara a una declaración en un juicio contra la empresa en marzo, culpan al gigante aeroespacial de su muerte después de que la publicación de su nota de suicidio diera una idea de su estado mental antes de dispararse en la cabeza.
"Las últimas palabras del Sr. Barnett dejan claro que, aunque Boeing no apretara el gatillo, la empresa es responsable de su muerte", dijeron el martes los abogados de Barnett, Robert Turkewitz y Brian Knowles, en una declaración conjunta. "La familia del Sr. Barnett desea dar las gracias al forense, a los intervinientes y a todos los que han tendido la mano con palabras amables y apoyo. Esperamos que el legado de John sean sus valientes y denodados esfuerzos por conseguir que Boeing cambie su cultura de ocultación por otra que anteponga la calidad y la seguridad."
{{#rendered}} {{/rendered}}La forense del condado de Charleston, Bobbi Jo O'Neal, determinó que Barnett había muerto de una herida de bala autoinfligida en la cabeza, después de que la policía encontrara su cadáver dentro de su coche cerrado, junto a una nota de suicidio y la pistola en la mano. El informe de la forense se hizo público el viernes.
El denunciante de Boeing John Barnett habló sobre las prácticas de la empresa en enero de 2024. (TMZ)
Los abogados de Barnett señalaron que los investigadores determinaron que su cliente padecía trastorno de estrés postraumático, ansiedad y ataques de pánico antes de su muerte.
{{#rendered}} {{/rendered}}"Su estado mental fue consecuencia de las represalias y del ambiente de trabajo hostil al que fue sometido en respuesta a su denuncia de que la alta dirección de Boeing presionaba a los trabajadores para que hicieran caso omiso de los procesos y procedimientos que la ley exige que se sigan, permitiendo que se instalaran piezas defectuosas en los aviones y haciendo caso omiso e ignorando problemas que, en su opinión, suponían una amenaza potencial para el público que volaba", escribieron sus abogados, añadiendo que hicieron pública la declaración después de que la policía compartiera la nota de suicidio de su cliente.
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La nota cargada de improperios, que Fox News Digital ha revisado, estaba explícitamente escrita a mano en mayúsculas. Decía "f--- Boeing!!!" y decía a la familia y amigos de Barnett que les quería.
{{#rendered}} {{/rendered}}"No puedo seguir así", escribió. "¡Ya basta!"
Barnett fue hallado muerto en su camioneta en marzo, tras no presentarse a su segundo día de declaraciones en un juicio contra el fabricante aeroespacial.
"Entiérrenme boca abajo para que Boeing y sus líderes mentirosos puedan besarme el culo", escribió.
{{#rendered}} {{/rendered}}Un empleado de Boeing trabaja en las partes de popa de un 787 Dreamliner durante el proceso de fabricación en las instalaciones de fabricación de Boeing en North Charleston, Carolina del Sur, el 13 de diciembre de 2022. - Apostando por una fuerte demanda de viajes internacionales, United Airlines hizo público el martes un pedido de 100 nuevos Boeing 787 Dreamliner con opciones para otros 100 reactores. (LOGAN CYRUS/AFP vía Getty Images)
Después de que no llegara, sus abogados pidieron un control de bienestar, y lo encontraron con una herida de bala en la cabeza en el aparcamiento de su hotel, según las autoridades.
{{#rendered}} {{/rendered}}Señalización en el exterior de la planta de fabricación de Boeing Co. en Renton, Washington, EE.UU., el lunes 5 de febrero de 2024. Boeing Co. encontró más errores en los agujeros perforados en el fuselaje de su avión 737 Max, un contratiempo que podría ralentizar aún más las entregas de un programa crítico ya restringido por los reguladores debido a fallos de calidad. (David Ryder/Bloomberg vía Getty Images)
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Boeing no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.
En enero, Barnett dijo a TMZ que le preocupaba que Boeing estuviera devolviendo sus aviones 737 Max 9 al cielo con demasiada rapidez, tras un incidente en el que el panel de la puerta de un avión de Alaska Airlines estalló en pleno vuelo.
{{#rendered}} {{/rendered}}Sin relación con la demanda de Barnett, el director general de Boeing, Dave Calhoun, anunció que dimitiría a finales de año en medio de las continuas dificultades de la empresa.