Demolido el mayor vano que quedaba del puente Baltimore Key Bridge
Las cuadrillas llevaron a cabo una demolición controlada en el mayor tramo que quedaba del derrumbado puente Francis Scott Key de Baltimore. (Crédito: Reuters)
El lunes, las cuadrillas utilizaron explosivos cuidadosamente colocados para romper un gran tramo del derrumbado puente Francis Scott Key en Baltimore, Maryland y arrojaron el metal destrozado al agua.
El vídeo de la demolición mostraba la detonación de los explosivos, con destellos de fuego seguidos de un fuerte estampido y una columna negra de humo.
Entonces, el armazón de acero se rompió, desprendiéndose del portacontenedores Dali, que estaba varado, y cayendo al agua. Cuando el metal se estrelló contra el río Patapsco, una gran ola de agua chocó contra la proa del barco.
Aunque no se sabe si el barco se ha liberado del destrozo, la detonación de la sección más grande que quedaba en su proa es un paso importante.
Se detonan cargas explosivas para derribar secciones del derrumbado puente Francis Scott Key que descansaban sobre el portacontenedores Dali el lunes 13 de mayo de 2024, en Baltimore. (AP Photo/Mark Schiefelbein)
El Dali lleva atascado entre los restos del naufragio desde el 26 de marzo, cuando perdió potencia y chocó contra una columna de soporte bajo el Puente de la Llave.
La catástrofe mató a seis obreros de la construcción y congeló la mayor parte del tráfico marítimo que entraba y salía del ajetreado puerto de Baltimore.
Liberar el barco de los escombros del puente conducirá en última instancia a reflotar el Dali antes de apartarlo del camino para restablecer el tráfico por el puerto. Una vez abierto de nuevo, miles de trabajadores portuarios, camioneros y propietarios de empresas deberían ver aliviado el lento retorno de la actividad.
SACAN DEL AGUA EL CUERPO DE LA SEXTA VÍCTIMA DEL DERRUMBE DEL PUENTE DE BALTIMORE KEY
Según los funcionarios, la detonación de los explosivos se desarrolló según lo previsto. Ahora, las tripulaciones evaluarán los trozos de puente que quedan en la proa del portacontenedores y se asegurarán de que no haya nada bajo el agua que impida hacer flotar el barco y sacarlo de la zona.
"Es como pelar una cebolla", dijo el teniente general Scott Spellmon, del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EEUU.
Las autoridades aún esperan reflotar el barco en los próximos días.
Se detonan cargas explosivas para derribar secciones del derrumbado puente Francis Scott Key que descansaban sobre el portacontenedores Dali el lunes 13 de mayo de 2024, en Baltimore. (AP Photo/Mark Schiefelbein)
"Ha sido un hito muy importante para nuestro avance", declaró la coronel Estee Pinchasin, comandante del distrito de Baltimore del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, y añadió que no esperaba que se utilizaran otros explosivos en el proceso.
Los 21 miembros de la tripulación del Dali no han podido abandonar el barco desde la catástrofe del 26 de marzo. De hecho, los miembros de la tripulación permanecieron en el barco durante la detonación del lunes y, tras el suceso, se les informó de que estaban a salvo sin lesiones.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte y el FBI están investigando qué provocó el derrumbe del puente.
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Antes de que se produjera el accidente, la tripulación del Dali envió una llamada de socorro informando de que habían perdido potencia y no tenían control del sistema de gobierno del barco. Minutos después, el barco chocó contra un soporte del puente, derrumbando la estructura.
Associated Press colaboró en la elaboración de este informe.
