Los camioneros suspenden las pruebas básicas de seguridad y de inglés, y son retirados de la carretera
Fox News al administrador del Departamento de Transporte, Derek Barrs, en el norte Florida parte de una campaña federal de control de seguridad contra los conductores de camiones sin cualificación y sin licencia. (Alexis McAdams / Fox News )
EXCLUSIVA: Fox News acompañaron a los funcionarios federales de seguridad en el norte de Florida, donde un reportaje de acompañamiento captó encuentros preocupantes con camioneros que no sabían leer las señales de tráfico ni comunicarse en inglés.
Un impactante vídeo mostraba a los inspectores retirando a numerosos camioneros de la circulación por infracciones de seguridad; algunos conductores eran incapaces de leer las señales de tráfico básicas o de comunicarse en inglés.
En una ocasión, un agente de la Patrulla Florida (FHP) le preguntó a un camionero qué tal se le daba el inglés, a lo que él respondió en español.
Cuando le preguntaron si el camionero sabía algo de inglés, respondió: «No».
Un agente de la Patrulla Florida le hace un examen de inglés y de seguridad a un camionero no identificado en una área de servicio junto a la autopista. (Fox News )
La policía estatal ha dicho que hasta la mitad de los camioneros que pasan por algunas estaciones Florida no cumplen los requisitos de dominio del inglés.
«Intento fijarme en las señales que tienen que leer», dijo Craig Lents, sargento de la Patrulla de Carreteras de Florida (FHP). «Si vas por la carretera a 110 km/h y ves esa señal, solo la ves durante una fracción de segundo».
En otro encuentro grabado en vídeo, un agente le preguntó a un camionero qué significaba una señal de tráfico.
Alexis McAdams y Derek Barrs, director de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, en un coche patrulla durante una salida exclusiva con la policía. (Fox News )
El camionero respondió: «No».
Entonces, el agente le preguntó qué debían hacer los conductores si veían la señal, a lo que el camionero volvió a responder: «No».
Bajo el gobierno de Trump, los funcionarios del Departamento de Transporte (DOT) están intensificando la aplicación de los requisitos federales sobre el inglés que llevan años en vigor.
«Es una norma que lleva vigente mucho tiempo», dijo Derek Barrs, administrador de la Agencia Federal de Seguridad de Autotransportes. «Es una cuestión de seguridad. […] Si hubiera un accidente o algo así, querría asegurarme de que el conductor supiera cómo reaccionar: reducir la velocidad ante el tráfico que se aproxima o ante un accidente que haya ocurrido más adelante».
Un agente de la Patrulla Florida inspecciona un camión en la autopista. (Fox News )
Las autoridades explicaron que no saber hablar ni leer inglés es extremadamente peligroso, ya que los camioneros pasan a gran velocidad por delante de señales de tráfico importantes mientras transportan cientos de toneladas.
Esta campaña de control se pone en marcha tras una serie de accidentes mortales en todo el país en los que se han visto implicados conductores del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) afirma que se encontraban en EE. UU. de forma ilegal o que conducían con permisos de conducir comerciales (CDL) que nunca deberían haber tenido.
En un Florida , Harjinder Singh, un inmigrante ilegal procedente de India, fue acusado de accidente de camión con remolque en el que murieron tres personas.
La imagen compuesta muestra a los bomberos interviniendo en un Florida mortal Florida relacionado con el camión de Harjinder Singh. Fotograma de una cámara corporal en el que se ve a Singh, a la derecha, siendo multado por exceso de velocidad en Nuevo México el 3 de julio de 2025. (Oficina del Sheriff del condado de St. Lucie; cámara corporal de la Policía Estatal de Nuevo México)
Al parecer, el camión con remolque, conducido por Singh, hizo un giro en U ilegal en la Florida por un acceso «solo para uso oficial» en el condado de St. Lucie, bloqueando todos los carriles de la autopista y provocando el accidente.
Su hermano, Harneet Singh, de 25 años, también inmigrante ilegal procedente de India, iba de pasajero en el momento del accidente.
Harjinder Singh, quien supuestamente entró ilegalmente en Estados Unidos y obtuvo un permiso de conducir comercial en California, se enfrenta a tres cargos de homicidio por atropello, según las autoridades.
ICE una orden de detención migratoria contra el inmigrante ilegal Rajinder Kumar, presuntamente responsable de un accidente mortal en el que fallecieron dos personas. (Reuters; Departamento de Seguridad Nacional)
En un caso de Oregón, otro inmigrante ilegal de India, Rajinder Kumar, supuestamente hizo un pliegue con su camión articulado, bloqueando ambos carriles de la autopista estadounidense 20.
Según DHS, un Subaru Outback chocó contra el camión, causando la muerte tanto del conductor, William Micah , como de la pasajera, Jennifer Lower.
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Kumar, que supuestamente entró ilegalmente en EE. UU. cerca de Lukeville, Arizona, obtuvo un permiso de conducir comercial (CDL) en California, según informaron las autoridades.
Se le acusa de homicidio por negligencia grave y de poner en peligro imprudente la vida de otras personas.
