Los camioneros suspenden las pruebas básicas de seguridad y de inglés, y se les retira de la carretera
Fox News al administrador del Departamento de Transporte, Derek Barrs, en el norte Florida parte de una campaña federal de control de seguridad contra los conductores de camiones no cualificados y sin carné. (Alexis McAdams / Fox News )
EXCLUSIVA: Fox News acompañaron a los responsables federales de seguridad en el norte de Florida, donde un reportaje de acompañamiento captó situaciones preocupantes con camioneros que no sabían leer las señales de tráfico ni comunicarse en inglés.
Un vídeo impactante mostraba cómo los inspectores retiraban de la circulación a numerosos camioneros por infracciones de seguridad; algunos de ellos ni siquiera sabían leer las señales de tráfico básicas ni comunicarse en inglés.
En una de esas paradas, un agente de la Patrulla Florida (FHP) le preguntó a un camionero qué tal se le daba el inglés, a lo que él respondió en español.
Cuando le preguntaron si el camionero sabía algo de inglés, respondió: «No».
Un agente de la Patrulla Florida le hace un examen de inglés y de seguridad a un conductor de camión no identificado en un área de servicio junto a la autopista. (Fox News )
Los agentes han dicho que, en algunas estaciones Florida , hasta la mitad de los camioneros no cumplen los requisitos de dominio del inglés.
«Intento fijarme en las [señales] que tienen que leer», dijo Craig Lents, sargento de la Policía de Carreteras de Florida (FHP). «Si vas por la carretera a 70 millas por hora y ves esa señal, solo la ves durante una fracción de segundo».
En otro incidente grabado en vídeo, un agente le preguntó a un camionero qué significaba una señal de tráfico.
Alexis McAdams y Derek Barrs, director de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, en un coche de policía durante una patrulla exclusiva. (Fox News )
El camionero respondió: «No».
A continuación, el agente le preguntó qué debían hacer los conductores si veían la señal, a lo que el camionero volvió a responder: «No».
Bajo el gobierno de Trump, los responsables del Departamento de Transporte (DOT) están intensificando la aplicación de los requisitos federales sobre el inglés que llevan años en vigor.
«Es una norma que lleva vigente mucho tiempo», dijo Derek Barrs, administrador de la Agencia Federal de Seguridad de Transportistas por Carretera. «Es una cuestión de seguridad. … Si hubiera un accidente o algo así, querría asegurarme de que el conductor supiera cómo reaccionar: reducir la velocidad ante el tráfico que se aproxima o ante un accidente que haya ocurrido más adelante».
Un agente de la Patrulla Florida inspecciona un camión en la autopista. (Fox News )
Las autoridades explicaron que no saber hablar ni leer inglés es extremadamente peligroso, ya que los camioneros pasan a gran velocidad por delante de señales de tráfico importantes mientras transportan cientos de toneladas.
Esta campaña de control se pone en marcha tras una serie de accidentes mortales en todo el país en los que se han visto implicados conductores del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) afirma que se encontraban en EE. UU. de forma ilegal o que conducían con permisos de conducir comerciales (CDL) que nunca deberían haber tenido.
En un Florida , Harjinder Singh, un inmigrante ilegal de India, fue acusado de un accidente de camión con remolque en el que murieron tres personas.
La imagen compuesta muestra a los bomberos interviniendo en un Florida mortal Florida relacionado con el camión de Harjinder Singh. Una imagen de la cámara corporal en la que se ve a Singh, a la derecha, siendo multado por exceso de velocidad en Nuevo México el 3 de julio de 2025. (Oficina del sheriff del condado de St. Lucie; cámara corporal de la Policía Estatal de Nuevo México)
Al parecer, el camión con remolque, conducido por Singh, hizo un giro en U ilegal en la Florida por un punto de acceso «solo para uso oficial» en el condado de St. Lucie, bloqueando todos los carriles de la autopista y provocando el accidente.
Su hermano, Harneet Singh, de 25 años, también inmigrante ilegal procedente de India, iba de copiloto en el momento del accidente.
Harjinder Singh, que supuestamente entró ilegalmente en EE. UU. y obtuvo un permiso de conducir comercial (CDL) en California, se enfrenta a tres cargos de homicidio por accidente de tráfico, según las autoridades.
ICE una orden de detención migratoria contra el inmigrante ilegal Rajinder Kumar, al que se le acusa de ser el responsable de un accidente mortal en el que murieron dos personas. (Reuters; Departamento de Seguridad Nacional)
En un caso ocurrido en Oregón, otro inmigrante ilegal de India, Rajinder Kumar, supuestamente hizo que su camión con remolque se plegara, bloqueando ambos carriles de la autopista estadounidense 20.
Un Subaru Outback chocó contra el camión, lo que provocó la muerte tanto del conductor, William Micah , como de la pasajera, Jennifer Lower, según el DHS.
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Kumar, que al parecer entró ilegalmente en EE. UU. cerca de Lukeville, Arizona, obtuvo un permiso de conducir comercial (CDL) en California, según han informado las autoridades.
Se le acusa de homicidio por negligencia grave y de poner en peligro la vida de otras personas de forma imprudente.
