Southwest relatan una experiencia «aterradora» después de que el avión se lanzara en picado para evitar una colisión en pleno vuelo
Fox News , Christina , nos cuenta las últimas novedades en «Fox Report».
La Administración Federal de Aviación (FAA) está investigando un incidente que, según se ha informado, estuvo a punto de provocar una colisión entre dos vuelos Southwest en el Aeropuerto Internacional de Nashville, después de que se indicara a una de las aeronaves que se desviara hacia la trayectoria de otra durante una maniobra de aproximación frustrada, según han informado las autoridades.
Según la FAA, el incidente ocurrió alrededor de las 17:30 horas del sábado, cuando Southwest 507Southwest se acercaba al aeropuerto e inició una maniobra de aproximación frustrada —una maniobra habitual en la que el piloto interrumpe el aterrizaje y remonta para intentar volver a aterrizar—.
A continuación, el piloto «recibió instrucciones de la torre de control que hicieron que el vuelo se cruzara en la trayectoria de otro avión» que estaba despegando de una pista paralela. La aeronave que despegaba fue identificada como Southwest 1152 Southwest .
FAA la FAA , ambas tripulaciones respondieron a las alertas de tráfico aéreo a bordo, lo que ayudó a los aviones a evitar un posible conflicto en el aire.
La FAA investigando el incidente. (iStock)
La agencia señaló que la información es preliminar y puede cambiar a medida que avance la investigación.
Southwest calificó la maniobra de preventiva y afirmó que los pilotos estaban reaccionando ante las condiciones meteorológicas del momento.
El tráfico circula por el Aeropuerto Internacional de Nashville el martes 25 de julio de 2023. (George AP Photo)
«Mientras realizaban la aproximación con rachas de viento en el Aeropuerto Internacional de Nashville, los pilotos del Southwest 507 Southwest decidieron realizar una vuelta de precaución», dijo la aerolínea en un comunicado. «Durante la vuelta, los pilotos siguieron las instrucciones del control de tráfico aéreo y una alerta de tráfico a bordo para evitar un conflicto con Southwest 1152 Southwest , que estaba despegando desde otra pista».
Según la aerolínea, el vuelo 507 aterrizó más tarde sin incidentes en Nashville, mientras que el vuelo 1152 siguió su ruta hasta su destino en Knoxville, Tennessee. No se han registrado heridos.
Un agente de pista dirige un Boeing 737-800 Southwest hacia una puerta de embarque. La aerolínea ha afirmado que los pilotos siguieron las instrucciones. (AngusBloomberg Getty Images)
Southwest que está colaborando con las autoridades federales en el marco de la investigación y ha destacado que la seguridad sigue siendo su máxima prioridad.
La FAA no FAA dicho a qué distancia llegaron a estar las dos aeronaves ni si se incumplió alguna norma de separación. Sin embargo, los datos de localización parecen indicar que los aviones llegaron a estar a tan solo 500 pies (152 metros) de distancia, y que uno de ellos voló justo por encima del otro, según FlightRadar24, lo que se ajustaría a la definición oficial de una colisión in extremis en el aire.
HAZ CLIC AQUÍ PARA DESCARGAR LA APP DE FOX NEWS
La investigación se produce en un contexto de constante escrutinio de los incidentes de cuasi colisión en los aeropuertos estadounidenses, sobre todo aquellos en los que intervienen aeronaves que operan en pistas paralelas, donde la coordinación entre los pilotos y el control de tráfico aéreo es fundamental para mantener una separación segura.
The Associated Press colaboró en la elaboración de este informe.
