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El gobernador de Maryland , Wes Moore, ofreció el martes información actualizada sobre la colisión del puente Francis Scott Key, un día después de que se reflotara el portacontenedores que colisionó con el puente.

El Dali perdió potencia y se desvió de su rumbo poco después de salir del puerto de Baltimore con destino a Sri Lanka el mes pasado.

LA GUARDIA COSTERA ESTUDIA SI OTROS PUENTES CORREN PELIGRO TRAS EL DESASTRE DEL PUENTE DE BALTIMORE

Un armazón de acero del destruido puente Francis Scott Key, que sujetaba el portacontenedores Dali, fue desprendido del barco mediante una detonación controlada de explosivos en el río Patapsco.

En esta vista aérea, un armazón de acero del destruido puente Francis Scott Key que inmovilizaba el portacontenedores Dali se desprendió del barco mediante una detonación controlada de explosivos en el río Patapsco el 13 de mayo de 2024, en Baltimore, Maryland. El 21 de mayo de 2024, el gobernador de Maryland, Wes Moore, declaró que aún quedaba mucho por hacer para reparar el puente, pero que se habían recuperado todos los cadáveres de las personas que murieron en el derrumbe. (Chip Somodevilla/Getty Images)

Seis miembros de una cuadrilla de obras -todos ellos inmigrantes latinos de México, Guatemala, El Salvador y Honduras- murieron en el derrumbe. Se han recuperado los seis cadáveres de los restos submarinos.

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"Así que aún nos queda trabajo por hacer. Pero esto es lo que podemos decir. Hemos recuperado a las seis víctimas y las hemos llevado a casa con sus familias", dijo Moore