El CENTCOM comparte un audio en el que se oye cómo la Armada de EE. UU. impone el bloqueo a Irán
El Mando Central de EE. UU. compartió el lunes un audio en el que se oye a personal de la Armada haciendo cumplir el bloqueo impuesto por el presidente Donald Trump contra Irán. (Crédito: @CENTCOM/X)
La Armada de los EE. UU. está desarrollando un misil totalmente nuevo y de alcance extralargo, diseñado para derribar aviones enemigos antes de que puedan acercarse lo suficiente como para suponer una amenaza para los cazas o los portaaviones estadounidenses.
El departamento presentó la nueva arma el 22 de agosto y dijo que el LRAAM AIM-424 de última generación recibe el apodo de «MALICE».
El arma está diseñada para dispararse desde un avión a reacción y alcanzar aviones o drones enemigos a distancias extremas en el aire.
En la práctica, los pilotos estadounidenses podrán detectar al enemigo en el radar, lanzar el misil desde distancias muy largas y destruir el objetivo antes de acercarse demasiado al enemigo, lo que podría aumentar las posibilidades de supervivencia del piloto.
Un misil aire-aire de largo alcance (LRAAM) AIM-424 está montado en el compartimento interno de armamento de un F-35C, mientras que un misil aire-aire de alcance medio avanzado (AMRAAM) AIM-120 está montado en la puerta de dicho compartimento. (Foto de archivo de la Marina de los EE. UU.)
«El LRAAM mantiene la ventaja del Departamento de “ver primero, disparar primero, derribar primero”, al proporcionar a nuestros pilotos un mayor alcance, una mayor capacidad de supervivencia y una mayor flexibilidad táctica en el combate aire-aire», afirmó la Armada.
El misil está diseñado para aumentar «el alcance, la letalidad y la eficacia en combate de las fuerzas de aviación de la Infantería de Marina y la Armada», añadieron los responsables.
Se han cargado cuatro misiles aire-aire de largo alcance (LRAAM) AIM-424 en un F/A-18E Super Hornet para una prueba. (Foto de archivo de la Marina de los EE. UU.)
Su alcance se indica como «superior» a 250 millas náuticas, o unas 287 millas terrestres. Es una distancia enorme para un misil aire-aire, lo que permite a los aviones proteger toda una flota desde mucho más allá del horizonte.
Con 13,5 pies de largo y un peso de 1.500 libras, este misil es bastante más grande y pesado que los misiles aire-aire de medio alcance estándar de aire a aire. En comparación, el AIM-120 AMRAAM pesa unas 335 libras, lo que pone de manifiesto el tamaño del sistema de propulsión necesario para impulsar el LRAAM a distancias extremas.
ARCHIVO — Dos F/A-18 Super Hornet despegan desde la cubierta de vuelo del portaaviones USS Abraham Lincoln, de la clase Nimitz, de la Armada de los EE. UU. Hace poco, las autoridades probaron el nuevo misil AIM-424 LRAAM en los F/A-18 Super Hornet. (Marina de los EE. UU./Imagen facilitada por Reuters)
El misil también está equipado con una ojiva de explosión y fragmentación, lo que significa que no tiene por qué impactar directamente en el objetivo. En su lugar, detona cerca de él, lanzando fragmentos hacia fuera para destruir o inutilizar la aeronave.
Las autoridades han dicho que el misil es compatible con aviones de varias generaciones, incluidos los cazas de cuarta y quinta generación, así como con los futuros aviones de sexta generación.
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El LRAAM lo está desarrollando Raytheon, uno de los principales contratistas de defensa del ejército de EE. UU.
