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Nueva Jersey prohibirá la venta de nuevos vehículos de gasolina para 2035 como parte de un esfuerzo por mejorar la calidad del aire y reducir los contaminantes que calientan el planeta, según anunciaron el martes las autoridades.

Una norma que entrará en vigor el 1 de enero compromete al estado a avanzar hacia vehículos de emisiones cero, según informó el Departamento de Protección Ambiental en un comunicado de prensa.

Es uno de los cada vez más estados que lo hacen, entre ellos California, Vermont, Nueva York, Washington, Oregón, Massachusetts, Virginia, Rhode Island, Maryland y Connecticut, según Coltura, una organización sin ánimo de lucro con sede en Seattle que aboga por el fin del uso de vehículos de gasolina.

Nueva Jersey empezará a limitar la cantidad de coches nuevos de gasolina que pueden venderse en el estado a partir de 2027, para llegar a cero en 2035.

La medida no prohíbe la propiedad ni el uso de coches de gasolina, ni obliga a los consumidores a comprar vehículos eléctricos, dijo el DEP. No prohibirá la venta de coches usados propulsados por gasolina, y los consumidores seguirían siendo libres de comprar coches propulsados por gasolina en otros lugares y traerlos a Nueva Jersey, siempre que cumplieran determinadas normas sobre emisiones.

Fox News Gráfico de Nueva Jersey

Nueva Jersey prohibirá los coches de gasolina en 2035 (Fox News)

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"Las medidas que tomemos hoy para reducir las emisiones mejorarán la calidad del aire y mitigarán el impacto climático para las generaciones venideras, al tiempo que aumentarán el acceso a opciones automovilísticas más limpias", ha declarado Phil Murphy, gobernador demócrata del estado.

"Unos coches y camiones más limpios significan un aire más limpio para nuestros hijos y familias, porque los tubos de escape de nuestros propios vehículos son una de las principales causas de la mala calidad del aire local", ha declarado Shawn LaTourette, comisario de Protección del Medio Ambiente del estado. "A medida que Nueva Jersey transite hacia un futuro de vehículos de emisiones cero, mejoraremos nuestra calidad de vida y la salud pública. Al mismo tiempo, reduciremos los contaminantes climáticos del sector del transporte, la mayor fuente de contaminación que calienta el planeta en Nueva Jersey y en el país."

Los grupos empresariales se han opuesto enérgicamente a la norma desde que a principios de este año empezó a circular la noticia de que el estado se disponía a aplicarla.

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Ray Cantor, funcionario de la Asociación Empresarial e Industrial de Nueva Jersey, dijo que más de 100 grupos empresariales, sindicales y de otro tipo han enviado casi 10.000 cartas a los legisladores estatales "pidiéndoles que intervengan para detener una norma propuesta por el DEP que, en última instancia, ordenará qué tipo de coche pueden conducir los residentes y, en algunos casos, si pueden permitirse conducirlo".

"Esta prohibición de la venta de coches nuevos de gas en un plazo tan acelerado no tiene en cuenta los costes ni la viabilidad", dijo. "No tiene en cuenta la falta de infraestructuras locales y de carreteras. No tiene en cuenta la capacidad de la red. Ignora la elección del consumidor. No tiene en cuenta a los residentes de Nueva Jersey, especialmente a las familias con ingresos bajos y moderados".

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Los grupos ecologistas aplaudieron la decisión.

"Se trata de una gran victoria no sólo para el medio ambiente, sino también para la salud pública y las comunidades que sufren cada día la contaminación de las carreteras congestionadas", declaró Anjuli Ramos-Busot, directora del Sierra Club de Nueva Jersey.

"La revolución de los vehículos eléctricos está sobre nosotros, y los beneficios son de gran alcance, incluso para quienes nunca planean ponerse al volante de un VE", añadió Kathy Harris, funcionaria del Consejo para la Defensa de los Recursos Naturales.