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  • Nueva Jersey ha rechazado la solicitud de North Wildwood de construir un mamparo para proteger su ciudad costera debido a la ausencia de peligro inminente, a pesar de la erosión de las dunas.
  • El alcalde Patrick Rosenello planea recurrir ante los tribunales el permiso para construir la barrera, criticando la falta de preocupación del Estado por la protección de las costas.
  • El Departamento de Protección Medioambiental del estado no citó ningún riesgo inmediato para la vida o la propiedad cerca de las dunas rotas.

Nueva Jersey se niega a permitir que una ciudad costera cuyas dunas de arena han desaparecido en algunos lugares construya un mamparo para protegerse, dictaminando que nadie corre peligro inminente.

El Departamento de Protección Medioambiental del estado comunicó el miércoles a North Wildwood que no dará permiso a la ciudad para construir un mamparo de acero en una sección de la playa donde las dunas han quedado completamente arrasadas por las tormentas.

Esto llevó al alcalde, Patrick Rosenello, a decir el jueves que la ciudad recurrirá al tribunal de apelación para que autorice la construcción de la barrera, que, según el estado, probablemente sólo empeorará la erosión por la fuerza de las olas que golpean contra ella y arrastran la arena que queda delante.

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"Obviamente, estamos muy decepcionados por la continua despreocupación del DEP respecto a la protección de la costa en North Wildwood", declaró. "El departamento no ha hecho su trabajo y ahora intentan frustrar nuestros esfuerzos por protegernos. Francamente, es inconcebible".

Patrick Rosenello

El alcalde Patrick Rosenello junto a una sección destruida de una duna de arena en North Wildwood, Nueva Jersey, el 22 de enero de 2024. El estado se niega a permitir que la ciudad, cuyas dunas de arena han sido arrasadas en algunos lugares, construya un mamparo para protegerse, dictaminando que nadie corre peligro inminente. (AP Photo/Wayne Parry)

En una carta del DEP recibida por North Wildwood el miércoles, la agencia afirma que visitó el lugar y determinó que no hay riesgo inminente para la vida o la propiedad cerca de la brecha de las dunas. Decía que un paseo público y un sistema de gestión de aguas pluviales están a entre 100 y 160 pies del borde oriental de las dunas, y que las viviendas privadas más cercanas están a 200 pies.

"Un mamparo, si sufriera el ataque directo de las olas en este lugar, probablemente aumentaría la erosión del sistema de playas y dunas", escribió Colleen Keller, subdirectora de la división de protección de recursos terrestres del DEP. Sin una cuidadosa colaboración con el estado que incluya el uso de otros métodos de protección de la costa, "un mamparo podría exacerbar, en lugar de aliviar, las condiciones durante futuras tormentas."

Fue la última de una batalla de años entre la ciudad y el estado sobre cómo proteger North Wildwood, uno de los puntos más propensos a la erosión del litoral de 127 millas (204 kilómetros) de Nueva Jersey.

Nueva Jersey ha multado a la ciudad con 12 millones de dólares por reparaciones no autorizadas de la playa que, según dice, podrían empeorar la erosión, mientras que la ciudad está demandando para recuperar los 30 millones de dólares que ha gastado en transportar arena en camiones al lugar durante más de una década.

Pero el transporte de arena en camiones ya no es una opción, dijo el alcalde, añadiendo que la erosión ha creado puntos de estrangulamiento a lo largo de la playa que son demasiado estrechos para dejar pasar a los camiones volquete.

North Wildwood ha solicitado al estado un permiso de emergencia para construir un mamparo de acero a lo largo de la sección más erosionada de su paseo marítimo, algo que ya hizo anteriormente en otros dos puntos.

El DEP prefiere el tipo de proyectos de reposición de playas llevados a cabo durante décadas por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EEUU, en los que se bombean cantidades masivas de arena desde alta mar hasta las playas erosionadas, ensanchándolas y creando dunas de arena para proteger las propiedades que hay detrás.

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Prácticamente toda la costa de Nueva Jersey ha recibido proyectos de este tipo. Pero en North Wildwood, las aprobaciones legales y las servidumbres de propiedad de los terratenientes privados han impedido hasta ahora que se lleve a cabo uno.

Aunque las dos últimas ciudades que debían aprobar un proyecto de reposición de arena lo hicieron hace un año, el proyecto aún necesita el visto bueno final. Cuando lo obtenga, las obras tardarán probablemente dos años en completarse, dicen los funcionarios.

En varias ocasiones, North Wildwood llevó a cabo reparaciones de emergencia, incluida la construcción de un mamparo anterior sin la aprobación del estado. Shawn LaTourette, comisario de Protección del Medio Ambiente de Nueva Jersey, advirtió a la ciudad el pasado julio de que las obras no autorizadas podrían tener consecuencias más graves si continuaban, incluida la posible pérdida de futuros fondos para la protección de la costa.