Un hombre ha creado un Tesla CyberTruck de bricolaje con madera
La producción del Tesla CyberTruck se ha retrasado, así que un hombre de Vietnam ha fabricado el suyo propio.
Al parecer, un ingeniero de Tesla fue víctima de un sangriento ataque por parte de un robot en una fábrica cerca de Austin, Texas.
Informes recientes revelaron un parte de lesiones de 2021 en el que se afirma que un robot diseñado para mover piezas de aluminio de automóviles inmovilizó al ingeniero contra una superficie y le clavó sus garras metálicas en la espalda y el brazo, según testigos que hablaron con The Information en un reportaje publicado el mes pasado.
Después de que otro trabajador pulsara un botón de parada de emergencia, el ingeniero maniobró para escapar de las garras del robot, cayendo un par de metros por una rampa diseñada para recoger chatarra de aluminio y dejando un rastro de sangre tras de sí, según declaró a The Information uno de los testigos.
Al parecer, el ataque se produjo mientras el ingeniero programaba software para dos robots Tesla inutilizados que se encontraban cerca.
EL ROBOT OPTIMUS DE TESLA FUSIONA TECNOLOGÍA DE AUTOCONDUCCIÓN CON ALUCINANTES CAPACIDADES HUMANAS
Un ingeniero de una fábrica de Tesla en Texas fue atacado por un robot. (Tesla)
En 2022, la gigafábrica de Tesla en Texas fue objeto de una investigación federal por no pagar a los trabajadores las vacaciones, las horas extraordinarias y otros salarios devengados.
La abogada Hannah Alexander, del Proyecto de Defensa de los Trabajadores, declaró a un medio de comunicación local que los salarios impagados oscilan entre unos pocos miles y decenas de miles de dólares.
UNA VERSIÓN CASERA DEL CIBERCAMIÓN DE TESLA HECHA DE MADERA
El nuevo robot humanoide Optimus Gen 2 de Tesla (Tesla)
"Para una empresa, cien, mil o diez mil no son nada. Para una comunidad, eso es el alquiler, la comida de la semana, la diferencia entre pagar o no los servicios públicos", dijo Virginia Badillo, miembro de la junta del Proyecto de Defensa de los Trabajadores, durante una conferencia de prensa el año pasado.
El grupo presentó denuncias ante el Departamento de Trabajo y la Administración de Seguridad y Salud en el Trabajo (OSHA) de Estados Unidos, alegando que los contratistas y subcontratistas dieron a algunos trabajadores certificados de seguridad falsos.
El logotipo de la empresa Tesla brilla en la cubierta trasera de un Modelo X 2020 sin vender en un concesionario Tesla el 26 de abril de 2020, en Littleton, Colorado. (AP Photo/David Zalubowski, Archivo)
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"Los trabajadores informan de que, cuando necesitaban formación, simplemente se les enviaban archivos PDF o imágenes de certificados a través de texto o WhatsApp en cuestión de días, cuando no hay forma concebible de que los trabajadores pudieran siquiera haber realizado la formación requerida", dijo Alexander a las noticias KXAN.
