Un concejal afirma que un barrio de Denver está sufriendo una "toma total del poder por parte de las bandas
Danielle Jurinsky, concejal de la ciudad de Aurora, Colorado, explica cómo la crisis migratoria de Denver se ha extendido al suburbio y ha desatado una violenta actividad delictiva.
Aunque los suburbios de Denver no comparten sus políticas de ciudad santuario, la afluencia de inmigrantes a la Mile High City se ha extendido hacia el exterior. Ahora, sus vecinos se enfrentan a una oleada de actividad sin precedentes de una conocida banda de presos venezolanos.
Funcionarios de Aurora, a unas nueve millas al este de Denver, dijeron a Fox News Digital que la banda Tren de Aragua se ha afianzado en su ciudad, requisando complejos de apartamentos y fomentando la delincuencia violenta y el tráfico sexual.
"Actualmente tenemos complejos enteros bajo el control de las bandas: complejos en los que el personal ha recibido palizas, ha sido amenazado, sus familias han sido amenazadas [y] complejos en los que no queda personal en la propiedad", declaró Danielle Jurinsky, concejala de Aurora. "Estos complejos están siendo dirigidos por esta banda del Tren de Aragua.
"Empiezan a intermediar ellos mismos en los apartamentos cuando alguien se marcha por miedo o por lo que sea. Entran y sacan fotos del apartamento ellos mismos. Luego, según me han dicho, a las pocas horas se muda una familia venezolana.
Migrantes con sus pertenencias caminan por un campamento ilegal de tiendas de campaña mientras las autoridades municipales lo cierran en Denver, Colorado, el 3 de enero de 2024. (Trevor Hughes, Trevor Hughes/USA Today Network)
"Algunas partes de la ciudad están absolutamente bajo el control de esta banda. Los medios de comunicación locales le restan importancia", afirmó. "Creo que se está jugando políticamente con la vida de la gente. ... No se está haciendo nada para ayudar a los ciudadanos estadounidenses que están atrapados bajo el control de esta banda".
Jurinsky dijo a Fox News Digital que las llamadas a los servicios de emergencia han ido en aumento, especialmente en vista de la escasez de efectivos del departamento de policía.
"El número de correos electrónicos que me llegan pidiendo ayuda de residentes y propietarios de negocios, el volumen es mucho mayor. Las acusaciones que se hacen [sobre la actividad de las bandas] son tipos de delito de los que no he oído hablar con regularidad en nuestra ciudad", dijo.
Los presuntos miembros del Tren de Aragua están acusados de una serie de delitos de gran repercusión en todo Estados Unidos, entre ellos el asesinato de la estudiante de enfermería de Georgia Laken Riley y el tiroteo contra dos agentes de la policía de Nueva York durante una detención en junio.
Sus dirigentes dieron recientemente "luz verde" para que sus miembros disparen en todo el país a los miembros de las fuerzas del orden que intenten interferir en su actividad delictiva, incluso en Denver.
Estas imágenes de un boletín de inteligencia de Aduanas y Protección de Fronteras muestran tatuajes e identificadores del Tren De Aragua. (Fox News)
Jhonardy José Pacheco-Chirino, líder del Tren de Aragua conocido como "Galleta", fue detenido tras golpear brutalmente a un hombre en un complejo de apartamentos de Aurora del que la banda se había apoderado, según el New York Post. Fue detenido de nuevo en julio en un tiroteo en el mismo complejo que dejó dos heridos, informó el medio.
Al parecer, Pacheco-Chirino ha sido detenido y puesto en libertad al menos dos veces desde que cruzó la frontera sur en 2022, según informaron fuentes de Seguridad Nacional al Post.
Denver, ciudad con unos 710.000 habitantes, está a la cabeza del país en llegadas de inmigrantes per cápita, con más de 40.000 llegados desde la frontera sur desde 2022, según The Colorado Sun.
La ciudad ha gastado unos 68 millones de dólares para proporcionarles ayuda, incluso recortando los servicios de emergencia. Mientras tanto, Jurinsky y otros miembros del ayuntamiento de Aurora aprobaron una resolución 7-3, comprometiéndose a no proporcionar ninguna ayuda ni recursos a los migrantes que lleguen a su ciudad.
Denver, ciudad de unos 710.000 habitantes, lidera el país en llegadas de inmigrantes per cápita, con más de 40.000 llegados desde la frontera sur desde 2022. (Chet Strange/AFP)
"No ayudaremos en esta crisis migratoria", dijo Jurinsky a Fox News' "America's Newsroom".
El comisionado del condado de Douglas, Abe Laydon, dijo que cuando en 2017 se convirtió en ley un proyecto de Denver que codificaba la resistencia de la ciudad a colaborar con las fuerzas federales de inmigración, seguido de otras numerosas iniciativas para ayudar a los inmigrantes y solicitantes de asilo, el inminente efecto dominó en las comunidades vecinas era obvio.
"No hace mucho, vimos esta afluencia de 40.000 inmigrantes [a Denver]", dijo Laydon. "El condado de Douglas tocó la campana y dijo: 'Mira, desde el punto de vista del sentido común, es imposible que eso no tenga un enorme impacto en los recursos del área metropolitana de Denver, y así fue'".
En un esfuerzo por frenar las crecientes tasas de inmigrantes, Laydon dijo que su condado aprobó una ordenanza que prohíbe las paradas de autobús no programadas en la zona y no permite que "autobuses de San Antonio dejen inmigrantes".
Pero los intentos de controlar la afluencia se han visto paralizados por la ley estatal de Colorado HB19-1124, aprobada en 2019, que prohíbe a los municipios comunicarse directamente con las fuerzas de inmigración del gobierno federal.
Como consecuencia, Douglas y otros cinco condados de Colorado se han unido para demandar al estado, argumentando que la ley viola la Cláusula de Supremacía de EEUU, que prohíbe a los estados violar la legislación federal, y la Disposición sobre Relaciones Intergubernamentales de la constitución de Colorado, que prohíbe las leyes que impiden a los gobiernos locales cooperar/contratar con el gobierno federal.
Aurora, que tiene una población de unos 390.000 habitantes, se ha convertido en la base de operaciones de la banda Tren de Aragua en Colorado, según las autoridades. (Kevork Djansezian/Getty Image)
"A nuestras fuerzas de seguridad locales les gustaría poder comunicarse con los funcionarios locales de inmigración", dijo Laydon. "Nos han informado de que se ha producido un aumento absoluto de los delitos contra la propiedad, los asaltos y el tráfico, y se trata de problemas específicos con los cárteles procedentes de Venezuela".
A pesar de su incapacidad para comunicarse con las autoridades federales de inmigración, en la ciudad de Aurora hay un centro de detención del ICE, y Jurinsky dijo que está "a reventar".
"Cada semana abren la puerta de atrás y dejan marchar a cientos de ellos", dijo Jurinsky.
Joe Gamaldi, vicepresidente nacional de la Orden Fraternal de Policía, declaró a Fox News Digital: "No es un problema de Denver ni de Aurora. Es un problema nacional".
"Hay bandas de toda Sudamérica que vienen aquí y se afianzan en nuestro país", declaró el lunes. "Hemos enseñado a los delincuentes que se pueden cometer delitos sin tener que rendir cuentas, y todo el mundo se sorprende cuando eso es exactamente lo que hacen".
En Aurora, dijo, tendrá que haber "una inversión significativa en su división de bandas para meter a estos tipos entre rejas" para hacer mella en el problema. Sin embargo, la ciudad "va a necesitar un sistema de justicia penal que acuse a estos tipos y los deporte".
"Los policías de ahí fuera van a hacer su trabajo. Van a atrapar a esos tipos y a meterlos en la cárcel. La cuestión es si van a permanecer en la cárcel o van a ser deportados. No les hagas tratos de favor. Esto no es ciencia de cohetes. Cuando la gente roba con armas, enciérralos 20, 25 años".
Chris Swecker, ex jefe de la división de investigación criminal del FBI, afirmó que esta afluencia de miembros de bandas era "previsible y evitable", y la calificó de "Mariel Boatlift 2.0". Swecker se refería a la emigración masiva de cubanos a Estados Unidos en 1980 y la comparaba con el ascenso de la banda salvadoreña MS-13.
"Yo me habría lanzado a lo largo de la frontera cuando esto surgió y habría puesto agentes a entrevistar a todos los no mexicanos que cruzaran la frontera. Habría tenido informadores para empezar", dijo Swecker sobre las posibles formas de combatir el problema en todo el país. "Es cuestión de ser lo bastante creativos y tener la suficiente confianza para asignar los problemas.
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"Llegados a este punto, las agencias federales deben implicarse", añadió. "La oficina tiene que implicarse con la ATF y la DEA, compartir su inteligencia y enfocar esto como un problema de delincuencia internacional".
